22 Tests, 2014 bis 2018
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 63%
2018 Auto Bild Winter Tyre Test P11 von 20
Bilanz nach Disziplin
Wo der Michelin Alpin 5 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P9 von 18 | 52% | - |
| Trockenhandling | 3 | P7,3 von 18 | 60% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P9 von 18 | 56% | - |
| Nasshandling | 3 | P6,3 von 18 | 66% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 3 | P4 von 18 | 85% | 1 |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 3 | P12,3 von 18 | 41% | - |
| Schneehandling | 3 | P10,7 von 17,7 | 47% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 3 | P10 von 18 | 50% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 2 | P2 von 20,5 | 95% | 1 |
| Wert | 2 | P5,5 von 20,5 | 76% | 1 |
| Rollwiderstand | 3 | P15,7 von 18 | 18% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Alpin 5 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 8 | 9 | - | 47% | |
| 16 | 7 | 9 | - | 44% | |
| 14 | 0 | 14 | - | 0% | |
| 13 | 9 | 4 | - | 69% | |
| 12 | 2 | 8 | 2 | 20% | |
| 11 | 9 | 2 | - | 82% | |
| 10 | 7 | 3 | - | 70% | |
| 10 | 6 | 4 | - | 60% | |
| 9 | 7 | 2 | - | 78% | |
| 9 | 7 | 2 | - | 78% | |
| 8 | 6 | 2 | - | 75% | |
| 8 | 1 | 7 | - | 13% | |
| 7 | 7 | 0 | - | 100% | |
| 7 | 6 | 1 | - | 86% | |
| 7 | 4 | 3 | - | 57% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 6 | 0 | - | 100% | |
| 6 | 5 | 1 | - | 83% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Alpin A4 Vorgänger | 42 | 4 | 4. | 72% |
| Michelin Alpin 5 Dieser Reifen | 22 | 0 | 6. | 63% |
| Michelin Alpin 6 Nachfolger | 30 | 2 | 4. | 74% |
Leistungsanalyse
Aus 19 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.
Der Michelin Alpin 5 bietet eine durchweg solide, ausgewogene Winterleistung mit herausragender Langlebigkeit und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und landet in großen Vergleichstests häufig im oberen Mittelfeld oder auf dem Podium. Er zeigt zuverlässiges Nasshandling/Bremsen und gute Aquaplaning-Resistenz sowie konkurrenzfähige Schneetauglichkeit, wodurch er mehrere Top-5-Gesamtergebnisse und mehrere Podiumsplätze erreichte. Allerdings wird er durch einen höheren Rollwiderstand, gelegentlich schwaches Nass-/Schneebremsen bei bestimmten Größen und einen höheren Anschaffungspreis gebremst. In 19 Wintertests (durchschnittliche Position 6,4) erreichte der Alpin 5 in den großen Tests 2016-2017 Podiumsplätze (2/20 Auto Bild 2016; 3/11 Auto Bild SUV 2017; 2/21 Auto Bild 2017) und blieb im ADAC konkurrenzfähig (5/16 im SUV 2017; 5/16 im 2018). Sein Markenzeichen ist die hervorragende Haltbarkeit, die ihm trotz der hohen Anschaffungskosten wiederholt zu Bestnoten im Preis-Leistungs-Verhältnis verhilft.
Leistungsstärken
-
Abnutzung und Wert
Stark
Details
- 1. Platz Verschleiß und Bestwert im Auto Bild Winterreifentest 2018 (72450 km; Wert 1/21)
- 3. Platz Verschleiß im Auto Bild Winterreifentest 2017 (44.250 km; ausgezeichneter Bestwert unter den Premiumreifen)
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit in großen Vergleichstests
Stark
Details
- 2. Platz von 20 im AutoBild Winterreifentest 2016
- 2. Gesamtrang von 21 im Auto Bild Winterreifentest 2017; 3./43. in der Marktübersicht 2016
-
Nassverhalten (Handling/Bremsen) und Aquaplaning
Mäßig
Details
- Nasshandling 3./21 (+3,4 %) und Nassbremsen 4./21 im Auto Bild Winter 2017
- Geradeaus-Aquaplaning: 1./11 im Auto Bild SUV 2017; 4./22 im Auto Bild 2018
-
Schneehandhabung/Gesamtbilanz im Winter
Mäßig
Details
- Schneebremsen 3./11 und Schneehandling 4./11 im Jahr 2017 Auto Bild SUV
- Mehrere mittlere bis hohe Platzierungen im ADAC (5/16 im SUV 2017; 5/16 im 2018) deuten auf eine ausgewogene Wintertauglichkeit hin
-
Trockenleistung (insbesondere Bremsen)
Unerheblich
Details
- Auto Zeitung 2016: „Es überrascht nicht, dass Michelin beim Trockenbremsen dominiert“
- Mehrere Platzierungen im mittleren bis oberen Bereich: Trockenhandling 6./11. und 9./21. in den Tests 2017
-
Nassgriff
Stark
in 6 von 14 Tests
Details
-
Trockengriff
Stark
in 5 von 14 Tests
Details
-
Laufleistung
Stark
in 5 von 14 Tests
Details
-
Schneetraktion
Stark
in 5 von 14 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Rollwiderstand/Effizienz
Stark
Details
- 22./22. (+31,3 % vom Besten) Rollwiderstand im Jahr 2018 Auto Bild
- Platz 18/21 (+20%) Rollwiderstand 2017 Auto Bild Winter
-
Kaufpreis
Mäßig
Details
- Preis 10./10 (+153,8 % vom Besten) im Auto Bild SUV 2017
- Auto Bild 2016: „Der Anschaffungspreis sorgte für Kritik, Michelin ist oft am teuersten“
-
Variabilität des Bremsverhaltens bei Nässe und Schnee (bestimmte Größen)
Mäßig
Details
- Nassbremsen 19./22. (+8,2 %) und Schneebremsen 17./22. (+5,2 %) im Jahr 2018 Auto Bild 195/65 R15
- Schneebremsen 17./21. (+10,8 %) im Jahr 2017 Auto Bild 225/50 R17
-
Lärm/Komfort (ausgewählte Tests)
Unerheblich
Details
- Lärm 20./22. 2018 Auto Bild
- Durchschnittliches bis mittleres Rauschen in den Tests von 2017 (5./21.; 5./11.), was auf Inkonsistenz hindeutet
-
Rollwiderstand
Stark
in 6 von 14 Tests
Details
-
Schneetraktion
Stark
in 5 von 14 Tests
Details
-
Trockenbremsen
Mäßig
in 2 von 14 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Michelin Alpin 5 (14 Tests) und 26 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Nassgriff Stärke in 6 von 14 Tests 11 loben, 0 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Laufleistung Stärke in 5 von 14 Tests 9 loben, 1 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockengriff Stärke in 5 von 14 Tests 3 loben, 0 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Fahrkomfort Stärke in 2 von 14 Tests 4 loben, 0 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Wo sie sich uneinig sind
- Eisgriff Stärke in 1 von 14 Tests 1 loben, 3 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens
- Verhalten bei Wärme in keinem Test erwähnt 0 loben, 5 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Leistung bei Abnutzung in keinem Test erwähnt 1 loben, 3 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt
- Rollwiderstand Schwäche in 6 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt
- Schneehandling Stärke in 4 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt
- Nassbremsen Stärke in 3 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt
Jeder Test, neueste zuerst 22
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test
Empfohlen
2017 Auto Bild Winter Tyre Test
Exemplarisch.
Auto Express Winterreifentest 2017
Der Michelin Alpin 5 ist ein weiterer Reifen, der in 16 Zoll komfortabler zu sein scheint als in der hier getesteten 17-Zoll-Variante. Da er in den meisten Tests nur den Schlusslicht Bridgestone übertraf, ist der Alpin 5 reif für ein Update, um weiterhin zu den besten Reifen auf dem Markt zu gehören.
Auto Express Winterreifentest 2016
Der Michelin Alpin 5 erwies sich als Schneemeister und gewann die Schneekreis- und Schneehandling-Tests. Wie viele moderne Michelin-Reifen zeigte er jedoch Schwächen beim Aquaplaning. Zu den Highlights zählten eine gute Balance im Trockenen und der dritte Platz im Nasshandling-Test. Der Rollwiderstand war zwar nicht der beste im Test, aber auch nicht der schlechteste.
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