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Michelin Alpin 5 Testergebnisse

Getestet 2014 bis 2018 7 Publikationen

In 22 unabhängigen Tests landet der Michelin Alpin 5 im Schnitt auf Platz 6.

  • 22Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 6Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 63%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 7Publikationen

22 Tests, 2014 bis 2018

0%50%100%20142015201620172018Durchschnitt 63%2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 (2014): P7 von 14, 54% des Feldes geschlagenAMS-Winterreifentest 2014 (2014): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2015): P12 von 19, 39% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2015 (2015): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (2015): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagen2015 ACE 17-Zoll-Winterreifentest (2015): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagen2016 AZ Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2016): P4 von 14, 62% des Feldes geschlagenAZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 (2016): P4 von 14, 62% des Feldes geschlagenWinterreifen Marktüberblick 2016 (2016): P3 von 49, 95% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2016 (2016): P3 von 49, 95% des Feldes geschlagenAutoBild Winterreifen-Test 2016 (2016): P2 von 20, 95% des Feldes geschlagen2016 AutoBild Winter Tyre Test (2016): P2 von 20, 95% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2016 (2016): P5 von 8, 43% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2017 (2017): P7 von 8, 14% des Feldes geschlagen2017 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 (2017): P12 von 16, 27% des Feldes geschlagen2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 (2017): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagen2017 Auto Bild Winter Tyre Test (2017): P2 von 20, 95% des Feldes geschlagen2017 50 Winterreifen-Vergleich (2017): P7 von 50, 86% des Feldes geschlagen2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (2017): P3 von 10, 78% des Feldes geschlagen2018 51 Winterreifen-Vergleichstest (2018): P17 von 52, 69% des Feldes geschlagen2018 ADAC Winter Tyre Test - 205/55 R16 (2018): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagen2018 Auto Bild Winter Tyre Test (2018): P11 von 20, 47% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 63%
Der neueste Test

2018 Auto Bild Winter Tyre Test P11 von 20

Stark: Verschleiß, Wert Schwach: Rollwiderstand Gewinner: Dunlop Winter Sport 5

Bilanz nach Disziplin

Wo der Michelin Alpin 5 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P9 von 18 52% -
Trockenhandling 3 P7,3 von 18 60% -
Nass
Nassbremsen 3 P9 von 18 56% -
Nasshandling 3 P6,3 von 18 66% -
Aquaplaning geradeaus 3 P4 von 18 85% 1
Schnee
Schneebremsen 3 P12,3 von 18 41% -
Schneehandling 3 P10,7 von 17,7 47% -
Komfort
Geräusch 3 P10 von 18 50% -
Wert
Verschleiß 2 P2 von 20,5 95% 1
Wert 2 P5,5 von 20,5 76% 1
Rollwiderstand 3 P15,7 von 18 18% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Alpin 5 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Dunlop Winter Sport 5 17 gemeinsam: 8 davor, 9 dahinter 17 8 9 - 47%
Nokian WR D4 16 gemeinsam: 7 davor, 9 dahinter 16 7 9 - 44%
Continental WinterContact TS 860 14 gemeinsam: 0 davor, 14 dahinter 14 0 14 - 0%
Hankook Winter i cept RS2 13 gemeinsam: 9 davor, 4 dahinter 13 9 4 - 69%
Goodyear UltraGrip 9 12 gemeinsam: 2 davor, 8 dahinter 12 2 8 2 20%
Bridgestone Blizzak LM001 11 gemeinsam: 9 davor, 2 dahinter 11 9 2 - 82%
Uniroyal MS+ 77 10 gemeinsam: 7 davor, 3 dahinter 10 7 3 - 70%
Pirelli Cinturato Winter 10 gemeinsam: 6 davor, 4 dahinter 10 6 4 - 60%
Barum Polaris 3 9 gemeinsam: 7 davor, 2 dahinter 9 7 2 - 78%
Vredestein Snowtrac 5 9 gemeinsam: 7 davor, 2 dahinter 9 7 2 - 78%
Firestone Winterhawk 3 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter 8 6 2 - 75%
Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 8 gemeinsam: 1 davor, 7 dahinter 8 1 7 - 13%
Kumho Winter Craft WP51 7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter 7 7 0 - 100%
Semperit Speed Grip 2 7 gemeinsam: 6 davor, 1 dahinter 7 6 1 - 86%
Yokohama W drive V905 7 gemeinsam: 4 davor, 3 dahinter 7 4 3 - 57%
Maxxis Arctictrekker WP05 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Kleber Krisalp HP2 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Nexen Winguard Snow G WH2 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Vredestein Wintrac xtreme S 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Falken Eurowinter HS449 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 6 5 1 - 83%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Michelin Alpin A4 Vorgänger 42 4 4. 72%
Michelin Alpin 5 Dieser Reifen 22 0 6. 63%
Michelin Alpin 6 Nachfolger 30 2 4. 74%

Leistungsanalyse

Aus 19 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Michelin Alpin 5 bietet eine durchweg solide, ausgewogene Winterleistung mit herausragender Langlebigkeit und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis und landet in großen Vergleichstests häufig im oberen Mittelfeld oder auf dem Podium. Er zeigt zuverlässiges Nasshandling/Bremsen und gute Aquaplaning-Resistenz sowie konkurrenzfähige Schneetauglichkeit, wodurch er mehrere Top-5-Gesamtergebnisse und mehrere Podiumsplätze erreichte. Allerdings wird er durch einen höheren Rollwiderstand, gelegentlich schwaches Nass-/Schneebremsen bei bestimmten Größen und einen höheren Anschaffungspreis gebremst. In 19 Wintertests (durchschnittliche Position 6,4) erreichte der Alpin 5 in den großen Tests 2016-2017 Podiumsplätze (2/20 Auto Bild 2016; 3/11 Auto Bild SUV 2017; 2/21 Auto Bild 2017) und blieb im ADAC konkurrenzfähig (5/16 im SUV 2017; 5/16 im 2018). Sein Markenzeichen ist die hervorragende Haltbarkeit, die ihm trotz der hohen Anschaffungskosten wiederholt zu Bestnoten im Preis-Leistungs-Verhältnis verhilft.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Michelin Alpin 5 (14 Tests) und 26 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

  • Verhalten bei Wärme in keinem Test erwähnt 0 loben, 5 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
  • Leistung bei Abnutzung in keinem Test erwähnt 1 loben, 3 kritisieren von 26 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen

Von Testern bemängelt, von Fahrern nicht erwähnt

  • Rollwiderstand Schwäche in 6 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt
  • Schneehandling Stärke in 4 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt
  • Nassbremsen Stärke in 3 von 14 Tests von keinem Fahrer erwähnt

Jeder Test, neueste zuerst 22

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2018 3 Tests
P11 von 20 47% des Feldes geschlagen

2018 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 195/65 R15

StarkVerschleißWert SchwachRollwiderstand GewinnerDunlop Winter Sport 5

2017 6 Tests
P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

2017 Auto Bild SUV Winter Tyre Test

Auto Bild Allrad 225/55 R17

Empfohlen

StarkAquaplaning geradeaus GewinnerGoodyear UltraGrip Performance Gen 1

P7 von 8 14% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2017

Auto Express 225/45 R17

Der Michelin Alpin 5 ist ein weiterer Reifen, der in 16 Zoll komfortabler zu sein scheint als in der hier getesteten 17-Zoll-Variante. Da er in den meisten Tests nur den Schlusslicht Bridgestone übertraf, ist der Alpin 5 reif für ein Update, um weiterhin zu den besten Reifen auf dem Markt zu gehören.

GewinnerContinental WinterContact TS 860

2016 7 Tests
P5 von 8 43% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2016

Auto Express 205/55 R16

Der Michelin Alpin 5 erwies sich als Schneemeister und gewann die Schneekreis- und Schneehandling-Tests. Wie viele moderne Michelin-Reifen zeigte er jedoch Schwächen beim Aquaplaning. Zu den Highlights zählten eine gute Balance im Trockenen und der dritte Platz im Nasshandling-Test. Der Rollwiderstand war zwar nicht der beste im Test, aber auch nicht der schlechteste.

GewinnerContinental WinterContact TS 860

2015 4 Tests
2014 2 Tests
P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

AMS-Winterreifentest 2014

Auto Motor Und Sport 205/55 R16

GewinnerContinental WinterContact TS 850

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