Bei
91%
beim Fahren eines
Hyundai I10
(175/65 R14 T) auf
mostly country roads
für 3,000
average Kilometer
Der Winter kam heute Abend und ich musste sehen, wie diese im Schnee funktionierten. Ich steckte in einer Verkehrsschlange und alle Autos um mich herum kämpften offensichtlich um den Grip. Da ich eine enge, kurvenreiche Gasse war, konnte ich nicht herumgehen. Als ich mich endlich der Spitze der Warteschlange näherte (zwei Stunden, um ungefähr anderthalb Meilen zu fahren), sah ich, dass der Grund ein Hügel war, auf dem Autos Schwierigkeiten hatten, aufzustehen. Einheimische versuchten, die Autos den Hügel hinaufzuschieben. Ich hatte jetzt Platz, um herumzugehen, also fuhr ich den Hügel hinauf und fuhr einfach nach Hause. Ich hatte sogar das Vertrauen, auf dem Hügel anzuhalten, um einen Traktor herauszulassen (der ein Auto zog). Atemberaubende Schneeleistung. Zu keinem Zeitpunkt spürte ich einen Griffverlust. Ich habe sogar einen neuen Range Rover hinter mir gelassen.
Diese Reifen fühlen sich schwammiger an als meine vorherigen in allen Jahreszeiten. Aber wenn Sie kein Rennfahrer sind, was macht es dann aus? Hervorragend im Regen. Aquaplaning scheint bei diesen nicht vorhanden zu sein (aber dann sind meine Reifen auch dünn). Würde ich diese wieder kaufen? zweifellos ja!
Letzter Gedanke - Winterreifen sollten zu dieser Jahreszeit gesetzlich vorgeschrieben sein. Wenn sie es wären, wäre ich 2 Stunden früher zu Hause gewesen.