Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
- TR-Score
- 9,4/10
- Fahrer sagen
- 88% · 9
- TR-Score
- 9,2/10
- Fahrer sagen
- 83% · 26
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 6 Mal vorn und der Blizzak 6 einmal. Der Blizzak 6 hatte einen 4 % geringeren Rollwiderstand; der WinterContact TS 870 bremste im Trockenen 1,9 % kürzer.
Daten aktualisiert
Welchen sollten Sie kaufen?
Wählen Sie den Continental WinterContact TS 870, wenn Sie den konstant besten Winterreifen mit führender Nässe-Sicherheit, starker Aquaplaning-Resistenz, leiserem Raffinement und zuverlässigerer Schneehandhabung möchten. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak 6, wenn Sie einen niedrigeren Rollwiderstand/Effizienz priorisieren und starke Schnee-Traktion/Bremsen sowie ein wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis auf Ihrem Markt schätzen - wobei Sie akzeptieren, dass seine schwächsten Bereiche tendenziell beim trockenen Bremsen und (in mehreren Berichten) beim ultimativen Schneehandhabungs-Gleichgewicht liegen.
Wo der Blizzak 6 stärker ist
- Effizienzfokussiert: wiederholt niedrigerer Rollwiderstand (z.B. 6,6 vs. 7,2 kg/t im TÜV; 7,85 vs. 8,2 kg/t im Auto Express 2026), was helfen kann, Kraftstoff/EV-Reichweite zu verbessern.
- Oft starke Schnee-Traktion und Schnee-Bremsmetriken (gewinnt Schnee-Traktion 3-2 insgesamt; gewinnt Schnee-Bremsen in Auto Express 2026 und Auto Express 2025).
- Kann exzellentes Nassen Bremsen in den richtigen Setups liefern (z.B. gewinnt Nassen Bremsen in Auto Bild 2024 und dem Winter 55 Bremsentest; ADAC vermerkt ebenfalls sehr starkes Nassen Bremsen).
Wo der WinterContact TS 870 stärker ist
- Der konsistenteste Gesamtperformer und Testgewinner: vorne in der Gesamtwertung in 5/6 gemeinsamen Tests (einschließlich mehrerer 1. Plätze).
- Nass-Sicherheits-Benchmark: häufig führendes Nassen Bremsen/Handling plus starke Aquaplaning-Margen (z.B. ADAC gerades Aqua +7,36 %; ADAC gekrümmtes Aqua +28 %).
- Mehr kontrollierte Winterdynamik: wiederholt bessere Schneehandhabung (gewinnt 4-0), unterstützt Stabilität und Vorhersehbarkeit auf rutschigen Straßen.
Die Stichpunkte sind eine Auswertung der gemeinsamen Tests und der Fahrerbewertungen; die gemessenen Siege in jeder Disziplin stehen in den Tabellen weiter unten. Wo beides voneinander abweicht, gelten die Messwerte.
Blizzak 6 vs WinterContact TS 870 auf einen Blick
| Kategorie | Blizzak 6 | Abstand | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| Gewonnene gemeinsame Tests7 gemeinsame Tests | 1 | 6 | |
| Trocken9 Messungen | 3 | Der WinterContact TS 870 bremste im Trockenen 1,9 % kürzer (6 Tests) | 6 |
| Nass23 Messungen | 8 | Der WinterContact TS 870 schwamm geradeaus erst bei einer 3,2 % höheren Geschwindigkeit auf (5 Tests) | 15 |
| Schnee17 Messungen | 5 | Der WinterContact TS 870 umrundete den Schneehandlingkurs 3,1 % schneller (3 Tests) | 10 |
| Eis1 Messung | 0 | 1 | |
| Komfort4 Messungen | 0 | Der WinterContact TS 870 war 1,2 dB leiser (4 Tests) | 4 |
| Wert10 Messungen | 5 | Der Blizzak 6 hatte einen 4 % geringeren Rollwiderstand (5 Tests) | 4 |
| Tyre Reviews Scorealle unsere Tests und Bewertungen | 9,4/10 | Der Blizzak 6 mit 0,2 Vorsprung | 9,2/10 |
| Fahrerbewertung9 und 26 Bewertungen | 88% | Der Blizzak 6 mit 5 Punkten Vorsprung | 83% |
| Würden wieder kaufenAnteil der Fahrer | 75% | Der WinterContact TS 870 mit 8 Punkten Vorsprung | 83% |
| Preisin den 5 Tests mit Preisangabe | Günstiger | Der WinterContact TS 870 war in 4 von 5 Tests teurer | +6,2 % |
| Verfügbare GrößenEU-Label-Registrierungen | 193 | 17 Größen bei beiden erhältlich | 44 |
Als Sieg zählt jede Messung, die die gemeinsamen Tests für beide Reifen erfasst haben; ein Haken markiert den Reifen, der in der jeweiligen Zeile vorne liegt. Subjektive Fahrerwertungen zählen als Siege, werden aber nie gemittelt, weil jeder Test seine eigene Skala verwendet.
Direkt gegeneinander in 7 Tests, 2024 bis 2026
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | Blizzak 6 | Testfeld | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|---|
| AvD Winterreifentest 2026 | P5 von 15 | P4 von 15 | |
| ADAC Winterreifentest 2026 - 225/50 R17 | P5 von 16 | P2 von 16 | |
| Auto Express Winterreifentest 2026 | P4 von 11 | P1 von 11 | |
| TÜV-Test 2025 des Pirelli Cinturato Winter 3 im Vergleich zur Konkurrenz | P4 von 5 | P2 von 5 | |
| Auto Express Winterreifentest 2025 | P3 von 8 | P1 von 8 | |
| 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | P4 von 20 | P1 von 20 | |
| Reifenbremstest Winter 55 2024 | P1 von 55 | P8 von 55 |
Leistungsprofil
14 Messungen aus den 7 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
Blizzak 6
WinterContact TS 870
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 96%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe. 8 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
Blizzak 6
WinterContact TS 870
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
Blizzak 6
WinterContact TS 870
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den Blizzak 6 mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten und den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Öffnen Sie eine Disziplin, um ihre Messungen zu sehen, und eine Messung für die Werte jedes Tests.
| Messung | Blizzak 6 | Abstand | WinterContact TS 870 | Siege | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,71 | 1,9% | 40,95 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 57,92 | 0,8% | 58,42 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 110,2 | 0,4% | 110,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 39,45 | 1,2% | 40,09 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 38,5 | 0,8% | 38,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 79,81 | 1,7% | 78,4 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 76,01 | 1,2% | 75,14 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,32 | 1% | 12,2 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,65 | 3,2% | 82,09 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 23,06 | 7,2% | 20,28 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,94 | 0,6% | 24,9 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 6,58 | 0,3% | 6,6 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 2.542 | 0,5% | 2.529 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 78,53 | 3,1% | 76,19 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 59,2 | 1,4% | 60 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,27 | 0,3% | 3,28 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 17,9 | 4,5% | 17,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,08 | 1,2 dB | 69,9 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 44.083 | 1,1% | 44.603 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7,71 | 4% | 8,01 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,6 | = | 5,6 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 82 | 9,8% | 74 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten. Zeilen mit „bewertet“ sind subjektive Fahrerwertungen: Jeder Test nutzt seine eigene Skala, daher werden nur die Siege gezählt.
Bewertungen über die gemeinsamen Tests hinaus
Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak 6 9,4 und der WinterContact TS 870 9,2 von 10.
| Blizzak 6 | Kategorie | WinterContact TS 870 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Trocken | 84 | ||
| 92 | Nass | 98 | ||
| 49 | Komfort | 53 | ||
| 67 | Wert | 68 | ||
| 74 | Schnee | 70 | ||
| 61 | Eis | 16 | ||
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Was Fahrer sagen
| Blizzak 6 | Kategorie | WinterContact TS 870 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Trockenhaftung | 8,8 | ||
| 9,2 | Nassgriff | 9 | ||
| 8,7 | Straßenfeedback | 7,3 | ||
| 8,9 | Progressivität | 8,1 | ||
| 8,3 | Verschleiß | 8,8 | ||
| 8,6 | Komfort | 8,4 | ||
| 9,1 | Schneegriff | 7,9 | ||
| 9,1 | Eisgriff | 7,3 | ||
Fahrer bewerten den Blizzak 6 mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten und den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26. Erfahrungsberichte werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft; der Besitz wird nicht verifiziert.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%aus 9 Erfahrungsberichten
- 75%würden ihn wieder kaufen
- 121.294 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer berichten, dass der Bridgestone Blizzak 6 hervorragende Winterleistung bietet, mit starkem Grip auf Schnee und Eis sowie sicherem Fahren und Kurvenfahren bei kalten Bergbedingungen. Mehrere Rezensenten beschreiben ihn als sehr stabil und als einen der besten Winterreifen, die sie verwendet haben. Die allgemeine Stimmung ist in allen Bewertungen durchweg positiv.
- Starker Grip auf Schnee und Eis
- Sichere Traktion bei kalten/Bergbedingungen
- Stabiles, sicheres Gefühl
- Hohe Gesamtzufriedenheit als Winterreifen
Von KI aus 5 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 9 Erfahrungsberichte zum Blizzak 6Ich bin vielleicht einer der ersten, der Bridgestone Winterreifen gekauft hat, und ich habe es nie bereut. Ich habe sie 2 Jahre lang benutzt und denke jetzt darüber nach, auf Ganzjahresreifen umzusteigen, also werde ich nach anderen Optionen suchen. Nach 40.000 km haben sich die Innenseiten der Hinterreifen abgenutzt; ich denke, das hängt mit der Achsvermessung und dem Auswuchten zusammen, also werde ich sie ersetzen.
Continental WinterContact TS 870
- 83%aus 26 Erfahrungsberichten
- 83%würden ihn wieder kaufen
- 267.667 kmvon den Bewertern gefahren
Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 im Allgemeinen sehr hoch und heben den starken Grip auf nassen Straßen, die beeindruckende Aquaplaning-Resistenz und das sichere, vertrauenserweckende Gefühl bei hohen Geschwindigkeiten hervor. Viele berichten auch von gutem Komfort/niedrigem Geräuschpegel und soliden Allround-Leistungen unter typischen europäischen Winterbedingungen, wobei mehrere eine anständige Abnutzung feststellen. Eine kleinere, aber bemerkbare Gruppe berichtet von schwächerem Grip auf hartem Schnee/Eis (insbesondere bei Anfahrten am Hang) und einige erwähnen Effizienz-/Reichweitenverluste sowie einige Geräusche/ Pfeifen auf nassen Oberflächen.
- Ausgezeichneter Grip auf nassen Straßen und nasses Bremsen
- Starke Resistenz gegen Aquaplaning/stehendes Wasser
- Hohe Stabilität und Vertrauen bei Autobahngeschwindigkeiten
- Bequeme Fahrt mit allgemein niedrigem Geräuschpegel
- Der Grip auf hartem Schnee/Eis und Anfahrten am Hang kann für einige enttäuschend sein
- Effizienz-/Rollwiderstandsbedenken (reduzierte EV-Reichweite oder schlechtere Kraftstoffeffizienz) von einigen erwähnt
- Einige berichten von bemerkbarem Geräusch/Pfeifen, insbesondere auf nassen Straßen
Von KI aus 22 geprüften Erfahrungsberichten zusammengefasst; die Berichte selbst stehen auf der Reifenseite.
Alle 26 Erfahrungsberichte zum WinterContact TS 870Ich habe diese Reifen jetzt seit ein paar Jahren und sie sind okay. Nicht so großartig, wie alle sagen, aber trotzdem ein solider Winterreifen.
Die Vorteile:
-Leise
-Wirtschaftlich (kein Unterschied im Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu meinen Sommerreifen)
- Gute Haftung unter allen Bedingungen außer Schnee.Die Nachteile:
-Nicht sehr gut auf Schnee. Ich hatte billige Reifen, die für die Hälfte des Preises gleich gut waren. Auf Eis sind sie jedoch in Ordnung.
-Ich habe sie im Angebot für etwa 70 Euro bekommen und das ist ein guter Preis für das, was man bekommt. Aber ich habe sie auch für 140 Euro und mehr (gleiche Größe und alles) gesehen und das ist ehrlich gesagt eine Abzocke. Überprüfen Sie, dass Sie einen anständigen Preis bekommen.Würde ich sie wieder kaufen? Vielleicht für 70 Euro. Aber ich denke, ich werde beim nächsten Mal nordische Winterreifen wählen.
Größen, EU-Reifenlabel und Modellhistorie
Aus den EU-Reifenlabel-Registrierungen der beiden Reifen: 193 Größen beim Blizzak 6 und 44 beim WinterContact TS 870, davon 17 bei beiden.
| Kategorie | Blizzak 6 | WinterContact TS 870 |
|---|---|---|
| Saison | Winter | Winter |
| Verfügbare Größen | 193 Größen, 16 bis 22 Zoll | 44 Größen, 14 bis 19 Zoll |
| In beiden erhältlich | 17 Größen 185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/55 R16215/60 R16175/65 R17und 5 weitere | |
| EU-Reifenlabel Nasshaftung | B100% | B82%C18% |
| EU-Reifenlabel Rollwiderstand | C75%B25% | C78%D22% |
| EU-Reifenlabel Geräusch | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B100% |
| Größen mit 3PMSF (Schneeflocke) | 275 von 275 | 90 von 90 |
| Vorgänger | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | Continental WinterContact TS 860 (2016) |
| Auszeichnungen | - | Sieger: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Sehr empfehlenswert: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) |
| Preis in den gemeinsamen Tests | Der WinterContact TS 870 war in 4 der 5 Tests mit Preisangabe der teurere Reifen, im Schnitt um 6,2 %. Jeder Test hat die Reifen zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt bepreist; nur der Abstand ist vergleichbar. | |
Die Labelklassen werden als Anteil der registrierten Größen mit der jeweiligen Klasse angezeigt, "B (88%), C (12%)" bedeutet also, dass die meisten Größen B sind. Die Klassen unterscheiden sich je nach Größe; prüfen Sie das Label für Ihre Größe.
Vorherige Generation: Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 (11 gemeinsame Tests)
Die Ergebnisse eingeordnet
Geschrieben auf Grundlage der Testergebnisse und Erfahrungsberichte oben. Es ist eine Analyse, keine Messung: Wo sie und die Tabellen sich widersprechen, haben die Tabellen recht.
Die Blizzak 6 von Bridgestone und der WinterContact TS 870 von Continental befinden sich im gleichen Premium-Touring-Wintersegment, aber die gemeinsamen Tests zeigen, dass sie ihr Ziel, "Alleskönner-Winterreifen" zu sein, auf unterschiedliche Weise erreichen. In sechs direkten Vergleichen (ADAC, Auto Express, Auto Bild, TÜV-Benchmarking und einem großen Bremsvergleich) ist der TS 870 der insgesamt konstant besser bewertete Reifen, während der Blizzak 6 immer wieder herausragende Stärken in einzelnen Disziplinen zeigt.
Das sich abzeichnende Muster ist klar: Continental dominiert tendenziell die Erzählung über Nässe-Sicherheit und Raffinesse (einschließlich Aquaplaning und Geräusch) und trägt dieses Gleichgewicht stark in die Schneehandhabung. Bridgestone kontert mit einer Mischung aus starkem Nassen Bremsen in mehreren Tests, besserem Rollwiderstand/Effizienz und oft starker Schnee-Traktion/Bremsen, was ihn zu einer überzeugenden Alternative macht, wenn Ihre Prioritäten eher auf Wirtschaftlichkeit und bestimmten Wintermetriken als auf "fragenloser" Rundum-Politur liegen.
Fazit
Wenn man die gemeinsamen Ergebnisse betrachtet, ist der Continental WinterContact TS 870 das sicherere, vollständigere Winterpaket und die zuverlässigere Wahl, wenn Sie erstklassige Leistung unter den vielfältigsten realen Winterbedingungen wünschen. Er gewann 5 der 6 gemeinsamen Tests in der Gesamtwertung (darunter 1./20 in Auto Bild 2024, 1./11 und 1./8 in Auto Express 2026 und 2025 sowie 2./16 in ADAC 2026). Sein Vorteil ist am häufigsten in nasser Sicherheit und Stabilität wiederholbar: Zum Beispiel führte er im ADAC 2026 beim geraden Aquaplaning mit 7,36 % (83,1 vs. 77,4 km/h) und zerdrückte das gekrümmte Aquaplaning um 28 % (3,2 vs. 2,5 m/s²), während er auch konstant leiser war (z.B. 71,2 vs. 73,1 dB im ADAC). Er schlägt auch wiederholt den Bridgestone in der Schneehandhabung (4 Siege zu 0 in der gemeinsamen Reihe), was wichtiger ist, um Rutschen zu vermeiden als ein kleiner Vorteil in Traktion oder Bremsen.
Der Bridgestone Blizzak 6 ist nach wie vor ein leistungsstarker Winterreifen, aber es ist der Reifen, den Sie für spezifische Stärken wählen, anstatt für eine absolute Führungsposition in der Kategorie. Er bietet häufig einen besseren Rollwiderstand (gewinnt 3 der 4 gemeinsamen RR-Ergebnisse, einschließlich 8,33 % besser im TÜV-Set) und kann je nach Marktpreis ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten (ADAC-Wertindex: 3,12 vs. 3,47 Preis/1000 zugunsten von Bridgestone). Er zeigt auch echten Winterbiss in Schnee-Traktion und einigen Bremsdisziplinen (z.B. Auto Express 2026 Schnee-Traktion 6,21s vs. 6,37s; Winter 55 Bremsentest: 1./55 insgesamt mit einem starken nassen Stopp). Die praktische Erkenntnis: Der TS 870 ist die vertrauenswürdigere "Set-and-Forget"-Wahl - insbesondere in regnerischen, matschigen Wintern - während der Blizzak 6 sinnvoll ist, wenn Sie auf Effizienz abzielen und ein etwas sportlicheres Gefühl mögen, wobei Sie akzeptieren, dass seine schwächsten Momente tendenziell beim trockenen Bremsen und (je nach Test) beim Gleichgewicht der Schneehandhabung liegen.
Blizzak 6 vs WinterContact TS 870: Ihre Fragen
Ist der Bridgestone Blizzak 6 oder der Continental WinterContact TS 870 der bessere Reifen?
In den 7 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 6 Mal vorn und der Blizzak 6 einmal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Blizzak 6 9,4 und der WinterContact TS 870 9,2 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der Blizzak 6 oder der WinterContact TS 870?
Von den 23 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 15 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 3,2 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 5 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 9 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 6 vorn. Er bremste im Trockenen 1,9 % kürzer, gemittelt über 6 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 17 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 10 vorn. Er umrundete den Schneehandlingkurs 3,1 % schneller, gemittelt über 3 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der Blizzak 6 hatte einen 4 % geringeren Rollwiderstand (5 Tests); der WinterContact TS 870 hielt in den Verschleißtests 1,1 % länger (3 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Blizzak 6 mit 8,3/10 und beim WinterContact TS 870 mit 8,8/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Der WinterContact TS 870 war 1,2 dB leiser (4 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Blizzak 6 mit 8,6/10 und beim WinterContact TS 870 mit 8,4/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den Blizzak 6 mit 88 % aus 9 Erfahrungsberichten und den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26. 75 % der Fahrer des Blizzak 6 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 83 % beim WinterContact TS 870.
Welcher ist teurer?
In den 5 Tests mit Preisangabe war der WinterContact TS 870 in 4 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 6,2 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den Blizzak 6 gibt es in 193 Größen (16 bis 22 Zoll) und den WinterContact TS 870 in 44 (14 bis 19 Zoll). 17 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Blizzak 6 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der WinterContact TS 870 mit B und C.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
4-6 in 11 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 in 24 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
6-2 in 8 gemeinsamen Tests
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10-0 in 10 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
5-9 in 15 gemeinsamen Tests
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 in 11 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
5-5 in 11 gemeinsamen Tests
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
0-11 in 11 gemeinsamen Tests
Alle Tests Bridgestone vs Continental → Alle Vergleiche → Drei oder mehr Reifen vergleichen →
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.
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