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Vredestein Wintrac

Premium Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Vredestein Wintrac ist ein mitteleuropäischer Wintertouringreifen, der in Tests wiederholt mit guten Leistungen beim Bremsen auf Eis und trockener Fahrbahn sowie einem niedrigen Energieverbrauch überzeugt. Eine unpräzise Lenkung auf trockener Fahrbahn, eine schwankende Laufleistung und eine geringere Aquaplaning-Resistenz in Kurven sind die Hauptkritikpunkte.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 85% aus 5 Erfahrungsberichten 100% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 8. durchschnittliche Platzierung in 12 unabhängigen Tests Zuletzt: P8 von 16 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Nass, Trocken Wert, Schnee Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.

  • 5Erfahrungsberichte
  • 41.843gefahrene km
  • 12Profi-Tests
Vredestein Wintrac 1 Fotos

Tyre Reviews Score

Vredestein Wintrac

9,3/10

Besser als 92 % aller Winterreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 8 Tests
  • 5 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests8 Tests · 3 Publikationen · 2021-2026 93 % 87 %
Erfahrungsberichte5 Erfahrungsberichte · bewertet mit 85 % 87 % 13 %
Zusammen 92 % 9,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 86 % 30 % 8
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 44 % 23 % 8
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 72 % 18 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 82 % 17 % 6
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 50 % 6 % 6
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 77 % 5 % 6

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 88 % 8
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 84 % 3
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 58 % 6

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 96 % des Testwerts. Die übrigen 4 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2026 ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P8 / 16
  2. 2024 Auto Express Winterreifentest 2024 Auto Express · 205/55 R16 P5 / 7 Nur Platzierung
  3. 2024 2024 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P11 / 20
  4. 2024 ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024 ADAC · 205/55 R16 P10 / 12
  5. 2024 Reifenbremstest Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P17 / 55
  6. 2023 2023 ADAC 16 Zoll Reifentest ADAC · 205/60 R16 P13 / 16
Alle 12 Tests anzeigen
  1. 2022 ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P5 / 15 Nur Platzierung
  2. 2022 ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P7 / 17 Nur Platzierung
  3. 2021 2021 Autobild Winterreifentest Auto Bild · 205/55 R16 P3 / 20
  4. 2021 2021 AMS Winterreifentest Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P3 / 10
  5. 2021 2021 ADAC 15 Zoll Winterreifentest ADAC · 195/65 R15 P3 / 16 Nur Platzierung
  6. 2021 Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P9 / 50
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen

In 12 unabhängigen Tests landet der Vredestein Wintrac im Schnitt auf Platz 8.

12 Tests
0 Testsiege
8. Durchschnitt
3. Am besten
17. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20212026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15 P8 von 16

Der Vredestein Wintrac teilt sich Platz acht. Bei Nässe und unter winterlichen Bedingungen ist er gut, doch wegen seines Trockenhandlings stufte der ADAC ihn insgesamt auf ausreichend ab.

Gewinner: Continental WinterContact TS 870

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026ADAC Winterreifentest 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P8 / 16
2024Auto Express Winterreifentest 2024Auto Express · 205/55 R16P5 / 7
20242024 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P11 / 20
2024ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024ADAC · 205/55 R16P10 / 12
2024Reifenbremstest Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P17 / 55
20232023 ADAC 16 Zoll ReifentestADAC · 205/60 R16P13 / 16
2022ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P5 / 15
2022ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P7 / 17
20212021 Autobild WinterreifentestAuto Bild · 205/55 R16P3 / 20
20212021 AMS WinterreifentestAuto Motor Und Sport · 195/55 R16P3 / 10
20212021 ADAC 15 Zoll WinterreifentestADAC · 195/65 R15P3 / 16
2021Marktüberblick für Winterreifen 2021Auto Bild · 205/55 R16P9 / 50

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen
Alle
MichelinMichelin Alpin 7
Michelin Alpin 7
9,5/1087% 11 Bewertungen
Trocken78Nass82Komfort64Schnee77Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
BridgestoneBridgestone Blizzak 6
Bridgestone Blizzak 6
9,4/1088% 9 Bewertungen
Trocken84Nass92Komfort49Schnee74Testwerte
 Vergleichen 2 gemeinsame Tests
NokianNokian Snowproof 3P
Nokian Snowproof 3P
9,4/1090% 1 Bewertung
Trocken80Nass96Komfort62Schnee66Testwerte
GoodyearGoodyear UltraGrip 9+
Goodyear UltraGrip 9+
9,4/1086% 6 Bewertungen
Trocken30Nass91Komfort54Schnee89Testwerte
 Vergleichen 6 gemeinsame Tests
PirelliPirelli Cinturato Winter 2
Pirelli Cinturato Winter 2
9,3/1078% 3 Bewertungen
Trocken65Nass90Komfort42Schnee64Testwerte
 Vergleichen 4 gemeinsame Tests
KumhoKumho WinterCraft WP52+
Kumho WinterCraft WP52+
9,3/1091% 6 Bewertungen
Trocken92Nass88Komfort46Schnee68Testwerte
 Vergleichen 1 gemeinsamer Test
ContinentalContinental WinterContact TS 870
Continental WinterContact TS 870
9,2/1082% 26 Bewertungen
Trocken84Nass98Komfort53Schnee70Testwerte
 Vergleichen 10 gemeinsame Tests
PirelliPirelli Cinturato Winter 3
Pirelli Cinturato Winter 3
9,2/1081% 5 Bewertungen
Trocken90Nass100Komfort69Schnee72Testwerte
DunlopDunlop Winter
Dunlop Winter
9,2/1088% 2 Bewertungen
Trocken76Nass69Komfort67Schnee83Testwerte
Unterhaltskosten
Zum Test

In 205/55 R16 kostet der Vredestein Wintrac in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,79 pro 1.000 km - rund €551 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Auto Bild Winter Tyre Test.

Vredestein Wintrac€13,79
Goodyear UltraGrip Performance 3€14,07
Bridgestone Blizzak 6€18,27
Pirelli Cinturato Winter 2€18,28
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2024; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich28 verfügbare Größen

155-225Breite45-70Profil15-19Felge77-102 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2020Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 28 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-71dB

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen205/55 R16235/35 R19215/70 R16
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Vredestein Wintrac bei Nässe?
In den 8 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Vredestein Wintrac 1,2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 11,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,2/10 bei Nässe aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Vredestein Wintrac bei Trockenheit?
In den 6 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Vredestein Wintrac 2,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 82/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,4/10 bei Trockenheit aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Vredestein Wintrac bei Schnee?
In den 8 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Vredestein Wintrac 3,7% länger als Premium-Konkurrenten, 1,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 6 Schneetraktions-Tests ist er 2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,9% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 13% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 44/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,8/10 bei Schnee aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Vredestein Wintrac auf Eis?
In den 3 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Vredestein Wintrac 2,9% kürzer als Premium-Konkurrenten, 4,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 72/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 auf Eis aus 5 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Vredestein Wintrac?
In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Vredestein Wintrac 1,9% niedriger als Premium-Konkurrenten, 7,2% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,7% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Vredestein Wintrac (4)
Wie lange hält der Vredestein Wintrac?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Vredestein Wintrac voraussichtlich rund 22.133 Meilen (35.620 km).
Was kostet der Vredestein Wintrac im Unterhalt?
In 205/55 R16 kostet der Vredestein Wintrac in Kauf und Betrieb voraussichtlich €13,79 pro 1.000 km - rund €551 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Auto Bild Winter Tyre Test. Unter den in diesem Test verglichenen Reifen ist er damit der günstigste im Unterhalt.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Vredestein Wintrac?
Über alle Größen hinweg hat der Vredestein Wintrac am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Vredestein Wintrac erhältlich?
Der Vredestein Wintrac ist in 45 Größen erhältlich, die von 155-225/45-70 R15-19 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Vredestein Wintrac

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen

Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Vredestein Wintrac im Schnitt 85%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9,8 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 7.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen

  • Fahrerwertung 85%
  • Schneegriff 98%
  • Nassgriff 92%
  • Eisgriff 90%
  • Komfort 88%
  • Trockenhaftung 84%
  • Verschleiß 80%
  • Straßenfeedback 75%
  • Progressivität 70%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 88%

“Ich konnte online nicht viele Informationen zu diesen Reifen finden und habe sie wegen meiner Winterreifenfelgen gekauft. Ich hatte eine sehr begrenzte Auswahl in der Größe 215/70 r16. Preislich waren diese den...”

  • Kia Motors Sportage
  • 4.828 km
Vollständige Bewertung lesen → 1.215 fanden das hilfreich

Alle 4 Bewertungen zum Vredestein Wintrac

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
84%
JSTurismo
Erste Eindrücke
  • Volvo
  • 205/55 R16
  • 9.656 km
Ich bin über 10.000 km mit ihnen in 2 vollen Wintersaisons gefahren.
Ich war positiv überrascht von der großartigen Traktion und dem Handling auf allen Arten
von Schnee und eisigen Straßen. Weit über dem Durchschnitt bei Nässe.
Bei Nässe aktiviert sich das ABS nur bei sehr starkem Bremsen.
Es ist möglich, auf Schnee zu fahren, ohne dass das ABS während
normaler Bremsungen im Stadtverkehr eingreift, was großartig ist.
Der Verschleiß ist auch angemessen, da sie in der Frühlingssaison
auf trockenen Straßen einen Monat oder länger in insgesamt 2 Saisons genutzt wurden.
Sie geben nicht viel Feedback, vielleicht sehr komfortable,
sichere Reifen. Ich empfehle sie sehr.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 47
84%
Anonym
Ich habe sie bisher 2 Winter lang gefahren - insgesamt etwas über 10.000 km und der Verschleiß ist angemessen.
Für die Tatsache, dass sie auch auf trockenen Straßen im frühen Frühling gefahren wurden...
Ich war positiv überrascht von der Traktion auf allen Arten von Schnee und eisigen Straßen.
Die Bremswege auf nassen Straßen und der Grip waren ebenfalls wirklich gut.
Bequem, griffig bei allen Bedingungen. Das ABS war nur auf Schnee
und Eis bei härteren Bremsungen aktiv, auf nassen Straßen konnte ich ziemlich hart bremsen
ohne zu spüren, dass das ABS aktiviert wurde.
Ich würde diese als sehr sicheren Winterreifen empfehlen, auf den man sich verlassen kann.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 54
88%
Mitglied
Ich konnte online nicht viele Informationen zu diesen Reifen finden und habe sie wegen meiner Winterreifenfelgen gekauft. Ich hatte eine sehr begrenzte Auswahl in der Größe 215/70 r16. Preislich waren diese den Premium-Optionen wie Bridgestone Blizzak ziemlich ähnlich, aber sie hatten einen besseren Geschwindigkeitsindex (H, den mein Autohersteller im Gegensatz zu T auf Blizzaks und anderen Reifen empfiehlt), waren leiser und hatten einen besseren Kraftstoffverbrauch. Ich habe schon einige Bewertungen gelesen, überwiegend positiv. Ich hatte vorher einige Winter-Hankooks, die ich mit dem Auto gekauft habe, aber diese waren fast 8 Jahre alt, obwohl sie insgesamt vielleicht 3000 km gefahren wurden. Die Hankooks benahmen sich wie ein Gelee auf einer Autobahn, ich war nicht beeindruckt. Es gab dieses Gefühl, dass die Hinterreifen beim Spurwechsel sehr langsam reagierten, vielleicht hat es deshalb einen T-Geschwindigkeitsindex. Eignet sich vielleicht für die Stadt, wird aber nicht mehr hergestellt. Vredesteins fühlten sich tatsächlich besser an als Sommer-Hankooks k415 (225/60 r17), die der Vorbesitzer mir hinterlassen hatte (bitte bedenken Sie, dass dies auch alte Reifen waren und ich sie in dieser Saison ersetzen werde). Ich habe es auf Schnee, bei Nässe und auch auf einer Mischung aus Schnee und Eis auf einer Strecke verwendet, und sie haben tatsächlich mit den Premium-Angeboten für Felgen mit größerem Durchmesser Schritt gehalten. Absolut keine Beschwerden für jetzt. Wenn Sie Ihre Felgengröße auf 17 Zoll verschieben, haben Sie bei ähnlichen Parametern eine viel größere Auswahl, also wäre es vielleicht eine Frage des Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 8
  • Schneegriff 9
Hilfreich 1.215

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696 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
90%
Mitglied
War sehr zufrieden mit diesen Reifen. Geben Sie viel Vertrauen in winterliche Bedingungen. Sehr gut auf vereisten, unbefestigten Straßen. Ausgezeichnet auf Autobahnen bei Nässe. Für den Preis kann ich sie nicht genug empfehlen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 1.005
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