Vredestein Wintrac
BetrachtenDer Vredestein Wintrac ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
23,270
Meilen
Hohes Vertrauen
3
Beurteilungen
86%
Durchschnitt
14,000
Gefahrene Kilometer
11
Tests (Durchschnitt: 8th)
Ausführliche Reifenvergleiche
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen11
Tests
8th
Durchschnitt
3rd
Am besten
17th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Reifenbremstest Winter 55 2024
17th/55
205/55 R16 • 2024
ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024
10th/12
205/55 R16 • 2024
Der Vredestein Wintrac-Reifen erhält gemischte Bewertungen in Sachen Fahrsicherheit. Auf trockener Fahrbahn verfehlt er knapp eine gute Bewertung auf nasser Fahrbahn und erreicht auf Winterfahrbahn ein klares „gut“. Auf trockener Fahrbahn mangelt es ihm an Präzision und er erfordert häufige Lenkkorrekturen. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er durch hervorragende Brems- und Aquaplaning-Resistenz, lässt aber beim Handling zu wünschen übrig. Auf Winterfahrbahnen zeigt der Reifen gute Leistungen und bietet gute Traktion, hervorragendes Handling und starke Leistung bei Eisglätte. Seine Umweltbewertung ist jedoch nur befriedigend, die prognostizierte Lebensdauer ist mittelmäßig. Die Effizienz des Reifens wird für seinen geringen Kraftstoffverbrauch und sein geringes Gewicht gelobt.
2024 Auto Bild Winter Tyre Test
11th/23
205/55 R16 • 2024
Ausgewogene, gute Dynamik bei allen Witterungsbedingungen, gute Reserven bei Aquaplaning, geringer Rollwiderstand.
Leicht verlängerter Nassbremsweg.
Der Vredestein Wintrac bietet eine runde Leistung bei allen Wetterbedingungen. Er bietet guten Schutz vor Aquaplaning und hat einen geringen Rollwiderstand, was zur Kraftstoffeffizienz beiträgt. Obwohl er in den meisten Bereichen eine gute Leistung zeigt, ist sein etwas längerer Bremsweg auf nassen Straßen ein zu berücksichtigender Punkt. Insgesamt ist er ein solider Allrounder für winterliche Bedingungen.
Alternative Reifen
9.5/10
9.2/10
8.9/10
8.4/10
7.5/10
7.3/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 Zoll | |||
| 185/65 R 15 88 T | C | B | 69 |
| 185/65 R 15 92 T XL | C | B | 69 |
| 195/55 R 15 85 H | D | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 95 T XL | C | B | 70 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 71 |
| 185/65 R 15 88 H | C | B | 69 |
| 16 Zoll | |||
| 205/55 R 16 91 H | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 94 H XL | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 91 T | C | B | 70 |
| 205/55 R 16 94 V XL | C | B | 70 |
| 205/60 R 16 92 H | C | B | 70 |
| 205/60 R 16 96 H XL | C | B | 70 |
| 215/60 R 16 99 H XL | C | B | 70 |
| 215/70 R 16 100 H | C | B | 70 |
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Latest Vredestein Wintrac Beurteilungen
Bei 88%
beim Fahren eines
Kia Motors Sportage
(215/70 R16)
auf a combination of roads
für 3,000 average Kilometer
Ich konnte online nicht viele Informationen zu diesen Reifen finden und habe sie wegen meiner Winterreifenfelgen gekauft. Ich hatte eine sehr begrenzte Auswahl in der Größe 215/70 r16. Preislich waren diese den Premium-Optionen wie Bridgestone Blizzak ziemlich ähnlich, aber sie hatten einen besseren Geschwindigkeitsindex (H, den mein Autohersteller im Gegensatz zu T auf Blizzaks und anderen Reifen empfiehlt), waren leiser und hatten einen besseren Kraftstoffverbrauch. Ich habe schon einige Bewertungen gelesen, überwiegend positiv. Ich hatte vorher einige Winter-Hankooks, die ich mit dem Auto gekauft habe, aber diese waren fast 8 Jahre alt, obwohl sie insgesamt vielleicht 3000 km gefahren wurden. Die Hankooks benahmen sich wie ein Gelee auf einer Autobahn, ich war nicht beeindruckt. Es gab dieses Gefühl, dass die Hinterreifen beim Spurwechsel sehr langsam reagierten, vielleicht hat es deshalb einen T-Geschwindigkeitsindex. Eignet sich vielleicht für die Stadt, wird aber nicht mehr hergestellt. Vredesteins fühlten sich tatsächlich besser an als Sommer-Hankooks k415 (225/60 r17), die der Vorbesitzer mir hinterlassen hatte (bitte bedenken Sie, dass dies auch alte Reifen waren und ich sie in dieser Saison ersetzen werde). Ich habe es auf Schnee, bei Nässe und auch auf einer Mischung aus Schnee und Eis auf einer Strecke verwendet, und sie haben tatsächlich mit den Premium-Angeboten für Felgen mit größerem Durchmesser Schritt gehalten. Absolut keine Beschwerden für jetzt. Wenn Sie Ihre Felgengröße auf 17 Zoll verschieben, haben Sie bei ähnlichen Parametern eine viel größere Auswahl, also wäre es vielleicht eine Frage des Preis-Leistungs-Verhältnisses.
Bei 90%
beim Fahren eines
SEAT Cupra 300
(235/35 R19)
auf mostly country roads
für 4,000 average Kilometer
War sehr zufrieden mit diesen Reifen. Geben Sie viel Vertrauen in winterliche Bedingungen. Sehr gut auf vereisten, unbefestigten Straßen. Ausgezeichnet auf Autobahnen bei Nässe. Für den Preis kann ich sie nicht genug empfehlen
