Vredestein Wintrac - Testergebnisse
Teststatistik
11
Abgeschlossene Tests8th
Durchschnittliche Position3rd
Bestes Ergebnis17th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
Der Vredestein Wintrac bietet ein gemischtes Winterleistungsprofil. Er zeigt wiederkehrende Stärken beim Trockenbremsen/der Trockeneffizienz und selektivem Nasshandling sowie geringem Innengeräusch. Frühe Tests (2021) brachten Podestplätze und klassenbeste Ergebnisse beim Nasshandling und Schneebremsen. Neuere Tests mit großen Stichproben (2023–2024) zeigen jedoch einen Rückgang der Nasshaftungstiefe (Aquaplaning) und insbesondere der Schneeleistung, wodurch er durchschnittlich im Mittelfeld landet. Die wichtigsten Pluspunkte sind konstant kurze Trockenstopps, ein konkurrenzfähiger Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand und die Laufruhe. Die Schneeleistung (Bremsen/Traktion/Handling) und die Aquaplaning-Resistenz liegen jedoch in mehreren Tests unter dem Durchschnitt, und das Preis-Leistungs-Verhältnis/der Verschleiß kann je nach Größe/Test schwach sein, was die Gesamtbewertung einschränkt.
Leistungsstärken
-
Trockenleistung
Stark
Details
• 2. Platz Trockenbremsen im Jahr 2023 ADAC 205/60 R16 (42,9 m, +3,6 % vom Bestwert)
• 4. Platz Trockenbremsen im Jahr 2024 ADAC 205/55 R16 (44,5 m, +2,8 % vom Bestwert)
• 2. Platz Trockenbremsen im AMS 2021 (43 m, +0,5 % vom Bestwert)
-
Nasshandling/Bremsen (Tempo, kein Aquaplaning)
Mäßig
Details
• 1. Platz Nasshandling im AMS 2021 (72 km/h)
• 3. Platz Nassbremsen im Auto Bild 2021 (52,4 m, +4,4 % vom Bestwert)
• Top-15-Bremsen auf nasser Fahrbahn im Autobild 55-Reifentest 2024 (14/55, +7,8 % vom Bestwert)
-
Effizienz und Rollwiderstand
Mäßig
Details
• 1. Platz Kraftstoffverbrauch 2024 ADAC (5,1 l/100km)
• 4. Platz Rollwiderstand im Auto Bild 2021 (7,97 kg/t, +10,5 % vom Bestwert)
• 2. Platz Kraftstoffverbrauch im Jahr 2023 ADAC (5,6 l/100km, +1,8% vom Bestwert)
-
Lärm/Komfort
Mäßig
Details
• Leisester Reifen im ADAC 2024 (70,4 dB, 1/12)
• Lärm 3./10 im Jahr 2021 AMS (70,9 dB)
• Lärm 4./22 im Auto Bild 2021 (70,3 dB, +0,9 % vom Bestwert)
Leistungsschwächen
-
Leistung auf Schnee (Bremsen/Traktion/Handling)
Stark
Details
• Auto Bild 2024: Schneebremsen 16/23 (+3,8 %), Traktion 17/23 (+4,7 %), Handling 19/22 (+3,9 %)
• 2024 Autobild 55-Reifen: Schneebremsen 17/33 (+4,5%)
• Auto Bild 2021: Schneebremsen 20/22 (+11 %) und Traktion 18/22 (+7,9 %)
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
• Auto Bild 2024: Kurven-Aquaplaning 17/23 (+20,6%), Geradeaus-Aquaplaning 13/23 (+4,5%)
• 2021 AMS: gerades Aqua 9/10 (+9,7 %), gebogenes Aqua 10/10 (+18,8 %)
• 2021 Auto Bild: Aquaplaning in Kurven 15/22 (+13,3 %)
-
Abnutzung/Langlebigkeit und Wert
Mäßig
Details
• 2024 ADAC-Verschleiß letztes 12/12 (33.400 km, +37,2 % vom Bestwert; kürzeste Lebensdauer)
• 2021 Auto Bild Verschleiß 15/20 (+31,1 % vom Besten) und Wert 18/20 (+43,7 % vom Besten)
• 2024 Auto Bild Wert 15/20 (+41,7 % vom Bestwert)
-
Nasshaftungstiefe vs. Feld (Bremsen/Kreis vs. Führende)
Mäßig
Details
• 2024 Auto Bild: Nassbremsen 15/23 (+10,2 %), Nasskreis 15/23 (+8,5 %)
• 2023 ADAC: Nassbremsen 16.11. (+11,1%)
• 2024 ADAC: Nassbremsbeton 6/12 (+4,7%)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
Auto Express Winterreifentest 2024
2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
2024 Auto Bild Winter Tyre Test
2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024
2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
2023 ADAC 16 Zoll Reifentest
2023
Gewinner: Dunlop Winter Sport 5
ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16
2022
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15
2022
Gewinner: Continental WinterContact TS 870