Der Nexen Winguard Snow G3 ist ein Wintertourenreifen der Mittelklasse, der viele Fahrer mit sicherem Grip auf Schnee und Eis, einem leisen Fahrverhalten und beruhigender Stabilität auf der Autobahn beeindruckt. Rückmeldungen aus der Praxis platzieren ihn oft nahe an Premium-Alternativen in Bezug auf Komfort und Vertrauen, insbesondere für das Geld. Professionelle Tests heben jedoch wiederholt den Nassgriff und Aquaplaning als seine Hauptbeschränkungen hervor, die ihn unter anspruchsvollen Regenbedingungen zurückhalten können.
Im alltäglichen Wintereinsatz ist er leicht zu handhaben, mit niedrigem Geräuschpegel und einem komfortablen, ausgewogenen Fahrgefühl, sobald der Reifendruck korrekt eingestellt ist, und er kann zuverlässiges Trockenbremsen für die Kategorie bieten. Die Schneeleistung ist in unabhängigen Tests im Allgemeinen kompetent, jedoch nicht führend in der Klasse, aber Besitzer berichten häufig von starkem Wintervertrauen auf rutschigen Oberflächen, was darauf hindeutet, dass er am besten funktioniert, wenn die Bedingungen wirklich kalt sind. Wo die Erwartungen gedämpft werden sollten, ist die Leistung bei Nässe: Mehrere Tests weisen auf schwächere Nassbrems-/Handling- und Aquaplaning-Widerstand im Vergleich zu wichtigen Konkurrenten hin, neben nur durchschnittlicher Effizienz und Abnutzung. Insgesamt ist es eine starke, wertorientierte Wahl für kältere Klimazonen und gemischtes Winterfahren, aber nicht die beste Option, wenn Nassgriff an der Grenze Ihre oberste Priorität ist.
Stärken & SchwächenKomfort, TrockenWert, SchneeIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
In 205/55 R16 kostet der Nexen Winguard Snow G3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,29 pro 1.000 km - rund €731 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2021 Autobild Winterreifentest.
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2021; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
In den 4 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Snow G3 5% länger als Premium-Konkurrenten, gleichauf mit Mittelklasse-Konkurrenten und 7,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 57/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Nässe aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Nexen Winguard Snow G3 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Snow G3 1,9% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 65/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9/10 bei Trockenheit aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Nexen Winguard Snow G3 bei Schnee?
In den 4 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Nexen Winguard Snow G3 5,3% länger als Premium-Konkurrenten, 2,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 2 Schneetraktions-Tests ist er 4,1% schlechter als Premium-Konkurrenten, 0,8% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 23/100, und Besitzer bewerten ihn mit 9,6/10 bei Schnee aus 7 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Nexen Winguard Snow G3?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Nexen Winguard Snow G3 5% höher als Premium-Konkurrenten, 2,2% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Nexen Winguard Snow G3?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Nexen Winguard Snow G3 voraussichtlich rund 17.709 Meilen (28.500 km).
Weitere Fragen zum Nexen Winguard Snow G3(8)
Was sagen Fahrer über den Nexen Winguard Snow G3?
Über 7 Fahrerbewertungen erreicht der Nexen Winguard Snow G3 im Schnitt 90%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 9,6 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 7,8. 100% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Nexen Winguard Snow G3 im Unterhalt?
In 205/55 R16 kostet der Nexen Winguard Snow G3 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,29 pro 1.000 km - rund €731 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2021 Autobild Winterreifentest. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Continental WinterContact TS 870 mit €12,58.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Nexen Winguard Snow G3?
Über alle Größen hinweg hat der Nexen Winguard Snow G3 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Nexen Winguard Snow G3?
Fahrer bewerten den Nexen Winguard Snow G3 über 7 Bewertungen mit 9,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Nexen Winguard Snow G3 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Nexen Winguard Snow G3 über 7 Bewertungen mit 7,8 von 10 beim Verschleiß.
Würden Fahrer den Nexen Winguard Snow G3 wieder kaufen?
100% der Fahrer würden den Nexen Winguard Snow G3 wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 100% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Nexen Winguard Snow G3?
Der Nexen Winguard Snow G3 ist der Nachfolger des Nexen Winguard Snow G WH2 in der Produktpalette von Nexen.
In welchen Größen ist der Nexen Winguard Snow G3 erhältlich?
Der Nexen Winguard Snow G3 ist in 53 Größen erhältlich, die von 155-235/45-70 R14-16 reichen.
Fragen und Antworten für die Nexen Winguard Snow G3
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Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 7 Bewertungen
Fahrer loben den Nexen Winguard Snow G3 einhellig für seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, den sicheren Grip bei Nässe und Trockenheit, das stabile Fahrverhalten auf der Autobahn und die bemerkenswert geringe Geräuschentwicklung. Oft wird seine Leistung mit der von Premiumreifen zu einem niedrigeren Preis verglichen. Komfort und Ansprechverhalten werden bei korrektem Reifendruck ebenfalls sehr positiv bewertet. Einige wenige bemerken ein etwas weicheres, leicht schwammiges Fahrgefühl bei wärmeren Temperaturen, typisch für Winterreifen. Insgesamt bietet er ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 7 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen
Fahrerwertung90%
Schneegriff96%
Komfort93%
Trockenhaftung90%
Nassgriff90%
Eisgriff90%
Straßenfeedback87%
Progressivität87%
Verschleiß78%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 99%
“Nachdem ich viele Testberichte durchgelesen hatte, entschied ich mich für diesen Nexen Winguard G3 und ich muss sagen, die Trockenhaftung ist immer noch spitze! Bin ihn auf der Autobahn mit 160 km/h ohne Probleme...”
Nachdem ich viele Testberichte durchgelesen hatte, entschied ich mich für diesen Nexen Winguard G3 und ich muss sagen, die Trockenhaftung ist immer noch spitze! Bin ihn auf der Autobahn mit 160 km/h ohne Probleme gefahren, er hält perfekt auf der Straße, fühlte mich nie unsicher und nachdem ich gesehen habe, dass er bei einigen Geräuschtests den ersten Platz belegte, weiß ich warum, er ist so leise, als wäre er ein Sommerreifen, bin ihn auf vereisten Straßen gefahren, er hält unglaublich, bei Nässe habe ich ihn bei der Geschwindigkeit nicht wirklich ausprobiert, aber die Leute sagen, er hält bei Nässe sehr gut auf der Straße und ich glaube ihnen, bei Schnee kann ich nicht sagen, dass es dort, wo ich lebe, immer noch nicht geschneit hat, es gibt keinen besseren Reifen für diesen Preis, man kann keinen besseren Reifen für dieses Geld finden
Update: Wir hatten diesen Monat etwas Winterwetter und die Reifen waren auf Schnee und Eis sowie auf nassen und trockenen Straßen sehr gut. Ich denke, es ist eine Premium-Reifenleistung für 2/3 Preis. Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis!
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Hervorragende Reifen ... können sie nicht für das Geld bemängeln ... würden sicherlich wieder kaufen. Die Schneeleistung ist ausgezeichnet ... nasse und trockene Straßen sind kein Problem ... scheinen mit allem fertig zu werden, was ich auf sie werfe.
Welche Reifen fahren Sie?
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Es war ein bisschen zweifelhaft, diese Reifen als nie zuvor verwendete Nexen-Reifen montieren zu lassen, aber mein örtlicher Garagenbesitzer versicherte mir, dass sie ein guter Reifen für das Geld seien und ich würde mit ihnen zufrieden sein. Zwei Monate später und 1000 ml später muss ich sagen, dass ich mit ihnen sehr zufrieden bin. Das Auto fährt sich wie es sollte und wir hatten vor ein paar Wochen ein paar Tage Schnee hier, so dass sie auf die Probe gestellt wurden und mich nicht im Stich ließen. Unsere Straße ist sehr steil und im Winter immer schwer zu erklimmen, besonders wenn es Schnee gibt. Als ich diese Reifen testen wollte, versuchte ich absichtlich ein schweres Brechen, ein paar Bergstopps und Starts ohne Probleme. Das Auto fuhr jedes Mal einfach weg, als ob es normale Bedingungen wären. Ich kann mich nicht zum Verschleiß äußern, da sie nur ein paar Monate angepasst wurden, aber ich bin ziemlich zuversichtlich, dass sie mir für die Anzahl der Meilen, die ich jedes Jahr mache, mehrere Saisons halten werden.
Wirklich beeindruckt von diesen Reifen, ersetzten sie meine abgenutzten Apollo-Winterreifen, die im Winter immer brillant waren, aber ich denke, diese sind genauso gut, wenn nicht sogar besser. Vielleicht liegt es daran, dass sie neu und reichlich sind, aber nur die Zeit wird es zeigen. Gummi ist schön und flexibel mit reichlich Lamellen für zusätzlichen Halt auf der Straße. Wie bereits erwähnt, fühlen sie sich etwas weich an und fühlen sich bei höheren Temperaturen manchmal etwas schwimmfähig an, aber ich denke, dass alle Winterreifen unter wärmeren Bedingungen gleich sind. Stellen Sie einfach sicher, dass sie dem richtigen Druck entsprechen und es Ihnen gut geht. Ich würde sagen, das Profilmuster ähnelt dem Conti Wintercontact TS860
Der NEXEN Winguard Snow G3 WH21 ist ein brillanter Reifen, der meinen alten Vredestein Snowtrac 5-Reifen weit überlegen ist. Er hat sie gestern zum ersten Mal auf dem Schnee gefahren, und ich kann ehrlich sagen, dass mich ihre Leistung umgehauen hat. Ich habe sie für ein Ford-Fest 2012 fitter gemacht und habe gerade über 1,5 km auf den kalten, nassen Straßen zurückgelegt, und das Fahren war selbst bei schwerem Wasser auf den Straßen sehr reaktionsschnell. Zuerst dachte ich, sie wären ein bisschen weich und fühlte, dass das Auto auf der Straße im Vergleich zu den Vredesteins ein bisschen verwaschen war. Bald stellte ich fest, dass die Reifen dank der Garage, in die sie passten, alle unter Druck standen. Blies sie auf den empfohlenen Druck des Autos und dies änderte die Dinge komplett. So weit so gut und ich weiß, dass dies nur meine erste Bewertung ist, aber ich muss sagen, dass ich von ihnen sehr beeindruckt bin. Ich fahre zum ersten Mal mit Nexen-Reifen, aber mein erster Eindruck ist wirklich gut für einen Budget-Reifen. Reifen sind "Made in Czech Republic". Kann sie nicht genug für jemanden mit kleinem Budget empfehlen.
