Continental WinterContact TS 870 vs Nexen Winguard Snow G3
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 4 Mal vorn und der Winguard Snow G3 kein einziges Mal. Der WinterContact TS 870 lag bei Nass, Schnee und Wert vorn, der Winguard Snow G3 bei Komfort.
Leistungsprofil
13 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
WinterContact TS 870
Winguard Snow G3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 85%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
WinterContact TS 870
Winguard Snow G3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
WinterContact TS 870
Winguard Snow G3
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Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26 Erfahrungsberichten und den Winguard Snow G3 mit 91 % aus 7. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | WinterContact TS 870 | Abstand | Winguard Snow G3 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Unentschieden | ||||
| Trockenbremsen m | 47,4 | 2,1% | 46,4 | 0-1 |
| Trockenhandling km/h | 138,8 | 1,6% | 136,6 | 1-0 |
| Nass WinterContact TS 870 vorn | ||||
| Nassbremsen m | 41,57 | 3,2% | 42,97 | 3-0 |
| Nasshandling km/h | 72 | 3,6% | 69,5 | 1-0 |
| Nasser Kreis s | 12,77 | 2,2% | 13,06 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 82,3 | 10,5% | 74,5 | 1-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,38 | 31,5% | 2,57 | 1-0 |
| Schnee WinterContact TS 870 vorn | ||||
| Schneebremsen m | 28,17 | 7,2% | 30,4 | 3-0 |
| Schneetraktion N | 2.839 | 7,2% | 2.648 | 1-0 |
| Schneehandling km/h | 57,3 | 2,3% | 56 | 1-0 |
| Komfort Winguard Snow G3 vorn | ||||
| Geräusch dB | 70,6 | 0,9 dB | 69,7 | 0-1 |
| Wert WinterContact TS 870 vorn | ||||
| Verschleiß km | 45.400 | 59,3% | 28.500 | 1-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 7,94 | 12,7% | 9,09 | 1-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2021 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | WinterContact TS 870 | Testfeld | Winguard Snow G3 |
|---|---|---|---|
| Reifenbremstest Winter 55 2024 | P8 von 55 | P26 von 55 | |
| ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15 | P1 von 15 | P10 von 15 | |
| 2021 Autobild Winterreifentest | P1 von 20 | P19 von 20 | |
| Marktüberblick für Winterreifen 2021 | P4 von 50 | P16 von 50 |
WinterContact TS 870 vs Winguard Snow G3: Ihre Fragen
Ist der Continental WinterContact TS 870 oder der Nexen Winguard Snow G3 der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Continental WinterContact TS 870 4 Mal vorn und der Winguard Snow G3 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der WinterContact TS 870 9,2 und der Winguard Snow G3 7,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der WinterContact TS 870 oder der Winguard Snow G3?
Von den 7 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 7 vorn. Er bremste im Nassen 3,2 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Trocken 1-1 auf den WinterContact TS 870 und den Winguard Snow G3.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der WinterContact TS 870 bei 5 vorn. Er bremste auf Schnee 7,2 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim WinterContact TS 870 mit 8,4/10 und beim Winguard Snow G3 mit 9,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den WinterContact TS 870 mit 83 % aus 26 Erfahrungsberichten und den Winguard Snow G3 mit 91 % aus 7. 83 % der Fahrer des WinterContact TS 870 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Winguard Snow G3.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den WinterContact TS 870 gibt es in 44 Größen (14 bis 19 Zoll) und den Winguard Snow G3 in 34 (14 bis 16 Zoll). 27 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der WinterContact TS 870 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winguard Snow G3 mit C und D.
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Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Den WinterContact TS 870 bewerten Den Winguard Snow G3 bewerten
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.