Goodyear UltraGrip 9+ vs Nexen Winguard Snow G3
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear UltraGrip 9+ 4 Mal vorn und der Winguard Snow G3 kein einziges Mal. Der UltraGrip 9+ lag bei Nass, Schnee und Wert vorn, der Winguard Snow G3 bei Trocken.
Leistungsprofil
6 Messungen aus den 4 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 11 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.
Wo jeder höher punktet
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
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Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
UltraGrip 9+
Winguard Snow G3
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Fahrer bewerten den UltraGrip 9+ mit 88 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Winguard Snow G3 mit 91 % aus 7. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | UltraGrip 9+ | Abstand | Winguard Snow G3 | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Winguard Snow G3 vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 48,05 | 3,1% | 46,55 | 0-2 |
| Trockenhandling km/h | 135,8 | 0,6% | 136,6 | 0-1 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 60% | bewertet | 1-0 |
| Nass UltraGrip 9+ vorn | ||||
| Nassbremsen m | 48,53 | 2,8% | 50,1 | 3-0 |
| Nasshandling km/h | 71,7 | 3,2% | 69,5 | 1-0 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 150% | bewertet | 1-0 |
| Nasser Kreis s | 12,66 | 3,1% | 13,06 | 1-0 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 81,55 | 11,5% | 73,15 | 2-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,27 | 27,2% | 2,57 | 1-0 |
| Schnee UltraGrip 9+ vorn | ||||
| Schneebremsen m | 27,03 | 4,8% | 28,43 | 3-0 |
| Schneetraktion N | 2.515 | 4,8% | 2.393 | 2-0 |
| Schneehandling km/h | 56,4 | 0,7% | 56 | 1-0 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | 200% | bewertet | 1-0 |
| Komfort Unentschieden | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 25% | bewertet | 1-0 |
| Geräusch dB | 71,3 | 1,6 dB | 69,7 | 0-1 |
| Wert UltraGrip 9+ vorn | ||||
| Verschleiß km | 36.600 | 28,4% | 28.500 | 1-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 8,26 | 7,7% | 8,95 | 2-0 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 4 Tests, 2020 bis 2022
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | UltraGrip 9+ | Testfeld | Winguard Snow G3 |
|---|---|---|---|
| ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15 | P1 von 15 | P10 von 15 | |
| 2021 Autobild Winterreifentest | P7 von 20 | P19 von 20 | |
| Marktüberblick für Winterreifen 2021 | P6 von 50 | P16 von 50 | |
| 2020 Auto Zeitung Winterreifentest | P3 von 14 | P11 von 14 |
UltraGrip 9+ vs Winguard Snow G3: Ihre Fragen
Ist der Goodyear UltraGrip 9+ oder der Nexen Winguard Snow G3 der bessere Reifen?
In den 4 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Goodyear UltraGrip 9+ 4 Mal vorn und der Winguard Snow G3 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der UltraGrip 9+ 9,4 und der Winguard Snow G3 7,8 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der UltraGrip 9+ oder der Winguard Snow G3?
Von den 9 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip 9+ bei 9 vorn. Er schwamm geradeaus erst bei einer 11,5 % höheren Geschwindigkeit auf, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 4 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Winguard Snow G3 bei 3 vorn. Er bremste im Trockenen 3,1 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
Von den 7 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der UltraGrip 9+ bei 7 vorn. Er bremste auf Schnee 4,8 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?
Der UltraGrip 9+ hatte einen 7,7 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim UltraGrip 9+ mit 9,7/10 und beim Winguard Snow G3 mit 7,8/10.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim UltraGrip 9+ mit 8,5/10 und beim Winguard Snow G3 mit 9,3/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den UltraGrip 9+ mit 88 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Winguard Snow G3 mit 91 % aus 7. 100 % der Fahrer des UltraGrip 9+ würden ihn wieder kaufen, gegenüber 100 % beim Winguard Snow G3.
Welcher ist teurer?
In den 2 Tests mit Preisangabe war der UltraGrip 9+ in 2 davon der teurere Reifen, im Schnitt um 35,5 %. Die Preise sind die des jeweiligen Tests zum damaligen Zeitpunkt in seinem eigenen Markt.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den UltraGrip 9+ gibt es in 19 Größen (14 bis 16 Zoll) und den Winguard Snow G3 in 34 (14 bis 16 Zoll). 19 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der UltraGrip 9+ in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Winguard Snow G3 mit C und D.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der UltraGrip 9+ ist das neuere Modell: Er kam 2021 auf den Markt, der Winguard Snow G3 im Jahr 2020. Der UltraGrip 9+ hat den Goodyear UltraGrip 9 abgelöst. Der Winguard Snow G3 hat den Nexen Winguard Snow G WH2 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.