Der Falken Eurowinter HS01 ist ein fähiger Winterreifen der Mittelklasse mit besonders starker Aquaplaning-Resistenz und allgemein beruhigendem Grip bei Nässe. Fahrer loben oft seine Schneetraktion, Sicherheit auf trockener Straße, Komfort und Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn in alltäglichen Winterbedingungen zuverlässig erscheinen lässt. Professionelle Tests sind gemischter, heben jedoch den hohen Rollwiderstand und einige Inkonsistenzen im Schnee- und Nassen Handling im Vergleich zu den besten Premium-Konkurrenten hervor.
Stärken & SchwächenNass, TrockenKomfort, WertIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Februar 2026.
In 215/55 R17 kostet der Falken Eurowinter HS01 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €31,05 pro 1.000 km - rund €1.242 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2022 Auto Bild Winter Tyre Test.
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2022; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
In den 14 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Eurowinter HS01 3,2% länger als Premium-Konkurrenten, 1,6% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 81/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Nässe aus 23 Bewertungen.
Wie gut ist der Falken Eurowinter HS01 bei Trockenheit?
In den 10 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Eurowinter HS01 0,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 1,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 5,6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 66/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,8/10 bei Trockenheit aus 23 Bewertungen.
Wie gut ist der Falken Eurowinter HS01 bei Schnee?
In den 14 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Eurowinter HS01 3,5% länger als Premium-Konkurrenten, 2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 20,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 8 Schneetraktions-Tests ist er 6,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 4% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 85,6% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 37/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Schnee aus 23 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Falken Eurowinter HS01?
In den 10 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Falken Eurowinter HS01 16,6% höher als Premium-Konkurrenten, 11,9% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Falken Eurowinter HS01?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Falken Eurowinter HS01 voraussichtlich rund 23.462 Meilen (37.758 km).
Weitere Fragen zum Falken Eurowinter HS01(11)
Was sagen Fahrer über den Falken Eurowinter HS01?
Über 23 Fahrerbewertungen erreicht der Falken Eurowinter HS01 im Schnitt 83%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 8,9 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 90% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Falken Eurowinter HS01 im Unterhalt?
In 215/55 R17 kostet der Falken Eurowinter HS01 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €31,05 pro 1.000 km - rund €1.242 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2022 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip Performance+ mit €24,63.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Falken Eurowinter HS01?
Über alle Größen hinweg hat der Falken Eurowinter HS01 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Falken Eurowinter HS01?
Fahrer bewerten den Falken Eurowinter HS01 über 10 Bewertungen mit 8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Falken Eurowinter HS01 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Falken Eurowinter HS01 über 10 Bewertungen mit 8,8 von 10 beim Verschleiß. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 2.575 km.
Würden Fahrer den Falken Eurowinter HS01 wieder kaufen?
91% der Fahrer würden den Falken Eurowinter HS01 wieder kaufen, basierend auf den 22 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 59% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Falken Eurowinter HS01?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Falken Eurowinter HS01 erwähnen 14 das Thema Nassgriff: 13 loben es („Sicherer Nassgriff“), 1 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Schneetraktion beim Falken Eurowinter HS01?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Falken Eurowinter HS01 erwähnen 10 das Thema Schneetraktion: 10 loben es („Starke Schneetraktion“), 0 kritisieren es („Schwache Schneetraktion“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Falken Eurowinter HS01?
Von den 19 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Falken Eurowinter HS01 erwähnen 9 das Thema Trockengriff: 9 loben es („Starker Trockengriff“), 0 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Fragen und Antworten für die Falken Eurowinter HS01
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Falken Eurowinter HS01. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 19 Bewertungen
Die meisten Fahrer bewerten den Falken Eurowinter HS01 positiv und loben seine hervorragende Nasshaftung, die starke Schneeleistung, das sichere Trockenhandling und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Geräuschentwicklung ist für einen Winterreifen im Allgemeinen akzeptabel bis gering, der Komfort ist gut und der Verschleiß erscheint vielen Nutzern langsam. Einige wenige berichten von höherem Rollwiderstand/Kraftstoffverbrauch, etwas Geräusch bei hoher Geschwindigkeit und gelegentlicher Instabilität oder schwächerem Nassbremsen auf sehr glatten Oberflächen. Insgesamt bietet der HS01 eine souveräne Winterleistung mit hervorragender Traktion auf Nässe und Schnee für diesen Preis.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 19 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 23 Bewertungen
Fahrerwertung83%
Nassgriff89%
Verschleiß88%
Trockenhaftung88%
Straßenfeedback85%
Schneegriff83%
Komfort80%
Progressivität76%
Eisgriff70%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 74%
“Ich war positiv überrascht vom geringeren Geräuschpegel im Vergleich zu anderen Winterreifen, obwohl sie immer noch recht laut waren. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen, was den Grip angeht, und sie scheinen eine...”
“Ich hatte Falken Azenis FK510 Sommerreifen und war super zufrieden damit. Aber diese sind eine andere Geschichte, das Bremsen auf nasser oder schmutziger Straße ist schwach und flößt kein Vertrauen ein. Auf kalten...”
“Hatte diese Euro Winterreifen jetzt 3 Jahre, sehr gut bei Nässe und Trockenheit, kein Problem im Schnee, hielt sie sogar durch den Sommer immer noch guter Grip bei nassem und trockenem auch heißem Wetter, 25500 Meilen...”
Ich war positiv überrascht vom geringeren Geräuschpegel im Vergleich zu anderen Winterreifen, obwohl sie immer noch recht laut waren. Ich bin sehr zufrieden mit ihnen, was den Grip angeht, und sie scheinen eine hervorragende Kontrolle und Bremsleistung auf Schnee zu bieten. Im Vergleich zu anderen bekannteren Marken waren sie außerdem recht günstig. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit ihnen.
ausgezeichnete Reifen für Winterbedingungen. Problemloses Fahren bei Temperaturen zwischen -6 °C und +20 °C positiv: ausgezeichnete Nasshaftung, sehr gut auf verschneiten Straßen und sichere Trockenhaftung negativ: sehr hoher Rollwiderstand. insgesamt: sehr gut.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ich hatte Falken Azenis FK510 Sommerreifen und war super zufrieden damit. Aber diese sind eine andere Geschichte, das Bremsen auf nasser oder schmutziger Straße ist schwach und flößt kein Vertrauen ein. Auf kalten nassen Straßen habe ich mit einem Satz Sommerreifen besseres Bremsen erlebt. Wenn ich sie ersetze, werde ich Winterreifen einer anderen Marke kaufen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Falken Eurowinter HS01? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Hatte diese Euro Winterreifen jetzt 3 Jahre, sehr gut bei Nässe und Trockenheit, kein Problem im Schnee, hielt sie sogar durch den Sommer immer noch guter Grip bei nassem und trockenem auch heißem Wetter, 25500 Meilen zurückgelegt und jetzt gleiche Reifen gekauft für vorne, hinten sind noch gut kaum verschleiß
Nach 15-Zoll-Reifen (Goodyear UG9 und Dunlop SPT Blueresponse) habe ich mich entschieden, 16-Zoll einzuschalten. Die erste Option war Hankook icept RS2, aber sie waren in ausgewählten Reifendimensionen nicht vorrätig, und ich kaufte diese Falken. Nach 1000 km kann ich sagen, dass diese Reifen in Bezug auf Rollwiderstand, Handling und Nassbremsen unter UG9 liegen. Eurowinter HS01 ist gut für nasses und trockenes Bremsen, sehr gut für Komfort und Straßengeräusche, insbesondere auf rauen Straßenoberflächen. Sehr gut in Kurven und sie sehen gut aus. Meine größte Beschwerde betrifft die Handhabung. Ich weiß nicht, wie ich es erklären soll, aber mein Focus mk1 bei höheren Geschwindigkeiten (100.110 km / h) fühlt sich an, als wäre er nicht an der Straße befestigt. Manchmal komisches Gefühl, aber natürlich nichts Dramatisches. Das ist UG9 nie passiert. Gesamtpunktzahl 8. Empfohlen.
80%
Mitglied
Fiat
155/70 R13
1.609 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt
Ich habe diese Reifen gerade gekauft, daher kann ich weder über ihre Haltbarkeit noch über den Schneegriff etwas sagen. Dies sind die besten Reifen, die ich auf nassen Oberflächen gefahren bin, erstaunlicher Grip, nachdem ich meinen alten Firestone Multihawk 2 getauscht habe. Trockener Grip und Bremsen sind in Ordnung, nichts Besonderes. Der einzige Nachteil für mich ist Lärm, aber es sind Winterreifen, also ist es nicht ungewöhnlich. Ich muss sie noch im Schnee oder Eis testen. Toller Reifen für Geld bisher !!!
Es hat die beste Leistung bei Nässe. Sie müssen im Aqua nicht langsamer fahren. Ich benutzte es auf einer vereisten Straße mit -10 Grad Celsius ohne Probleme bei 24-50 Meilen pro Stunde. Bei 100 Meilen pro Stunde und darüber beginnt der Straßengeräuschstart und 111 Meilen pro Stunde wird er auf trockener Straße instabil. Nach 4970 Meilen trug es 0,4 mm. Meiner Meinung nach ist der Preis für Reifen sehr, sehr gut.
Kaufte vier davon im November 2018 für meinen 1.5 Ecoboost AWD Ford Kuga. Jetzt bin ich dabei, sie durch sommerliche zu ersetzen (Michelin Latitude Tour HPs, die mit dem Auto mitgebracht wurden), und ich denke, ich kann eine zuverlässige Bewertung abgeben. Aus der Premium-Klasse suchte ich nach WinterContact- und Ultragrip-Modellen. Sie waren zu teuer. Und aus der Mittelklasse habe ich Nokian WR SUV-Reifen überprüft. Sogar ihr Preis war viel für mich und nach einigem Suchen und Lesen des Reifentests erfuhr ich von den kosteneffektiven Leistungen der Falken-Reifen. Kurz gesagt, ich habe Falken Eurowinter HS01-Reifen gekauft und sie meistens bei kalten, trockenen und regnerischen Straßen und ein paar Mal bei schneebedeckten Bergauf- und -abfahrten verwendet (in letzter Zeit habe ich von der Eurowinter SUV-Serie erfahren, aber sie waren in der Türkei nicht auf dem Markt). Besonders an regnerischen Tagen geben mir Reifen das Vertrauen, die HP der Latitude Tour zu vergleichen. Auch trockener Griff ist sicher. Auf Schnee hatte ich keinen wirklichen Gripverlust, aber in einigen kleinen Fällen räumten sie gut auf, vielleicht auch mit Hilfe von AWD. Ich bin nicht auf einer absolut vereisten Straße gefahren, aber ich denke, Sie möchten vielleicht einen Spikereifen oder einen aggressiveren Reifen für diese Bedingungen. Es ist vier Monate her und der Reifenverschleiß ist normal. Unter meinen Bedingungen kann ich dieses Set mindestens zwei weitere Saisons verwenden, denke ich. Autokomfort und Geräuschpegel sind normal. Ich frage mich ein wenig, ob dieses Set einen sehr geringen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs (+ 0,2-0,4 lt / 100 km) im Vergleich zu Latitude Tour HPs verursacht, aber das kann auch aufgrund der Winterbedingungen usw. auftreten. Da bin ich mir nicht sicher. Insgesamt brauchte ich bei meinen milden Winterbedingungen einen Reifen, der auch bei trockenen, nassen und schneereichen Bedingungen genügend Grip bietet. Und in diesem Preisniveau gehört Eurowinter HS01 meiner Meinung nach zu den besten.
Ich habe diese Reifen von vor 3000 km und habe sie auf trocken, nass und Schnee getestet. Sie sind eine perfekte Wahl in dieser Preisklasse. Sie scheinen etwas laut zu sein, aber am Ende sind sie Winterreifen, nichts Schlimmes. Sicher werde ich sie wieder kaufen!
Ich habe mich entschlossen, diese Reifen nach einer positiven Erfahrung mit einem Satz Falken-Sommerreifen, dem sincera sn832 ecorun, auszuprobieren.
Ich fand diese ziemlich gut, besonders auf trockenen und nassen Straßen, sie haben guten Grip und das Lenkverhalten ist fast so präzise wie beim sn832. Komfort und Lärm sind eher durchschnittlich, aber sie scheinen sich im Moment recht gut zu tragen. Die Schneeleistung ist recht gut, aber nicht fantastisch.
Zusammenfassend ist dieser Reifen ziemlich dynamisch und trockener / nasser orientiert. Ich würde sie besonders für mildere Klimazonen empfehlen, in denen Schnee seltener ist.
