Die besten Reifen für den Renault Megane 2 sedan

Er wurde hauptsächlich auf interstädtischen Straßen und manchmal in der Stadt verwendet. Er hat ein ausgezeichnetes Straßenhandling und Bremsverhalten bei heißem Wetter und starkem Regen. Manchmal drehen die Reifen durch. Ein weiterer Nachteil ist der plötzliche Verlust der Reifenhaftung in scharfen Kurven.

Ich habe sie vor kurzem auf mein Auto gesetzt und sie sind großartig, tnx achilles für Ihre schönen Reifen

Es ist die erste Woche, in der diese Reifen gefahren werden. Sie sind äußerst komfortabel, präzise im Handling und bieten sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen einen hervorragenden Grip. Ich mag sie sehr.

Ich habe sie ungefähr 40 000 km (4 Winter und 1 Sommer) mit einem 2-Rad-FWD-Auto (1,6-atm-Motor, kein Turbo, also kein Drehmoment) gefahren. Sie sind ein ziemlich durchschnittlicher Reifen. Behandelt alles gut, Meister von nichts. Ich habe nie das Maximum des Reifens erreicht (ich fahre 10 bis 20 km / h über dem Grenzwert und bin ein beständiger Fahrer, keine scharfen Kurven, starkes Bremsen oder starkes Beschleunigen), hatte nie eine beängstigende Situation, hatte aber auch nie "Wow, dieser Reifen rockt" "Moment. Es blieb nie im Schnee stecken, hatte nie Probleme mit Aquaplaning oder auf Eis.

Ich hatte es dieses Jahr sogar als Sommerreifen und es hat sich immer noch nicht abgenutzt (es ist ein besserer Sommerreifen als Micheling Energy Saver). Ich bin derzeit auf 5,5 mm Gewinde, was hervorragend ist. Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um den Reifen oder meine Federung im Auto handelt, aber Bot-Reifen (Energy Saver und WinterHawk 3) haben das ABS beim Bremsen leicht aktiviert. WinterHawk bremste kaum besser als der Energy Saver. Bei meinem anderen Auto (Skoda Fabia) könnten Sie beispielsweise auf weniger bekannten Reifen (wie dem Barum Polaris oder dem Bravuris 3HM) härter bremsen und schneller anhalten. Skoda hat gerade in Asphalt oder Schnee gegraben, während mein Megane ABS startet und das Bremsgefühl nicht so toll ist. Aber das sind zwei verschiedene Autos, Megane ist komfortabler als der Å Koda, aber auch viel wabernder, da der Å Koda viel direkter in Lenkung und Griffigkeit ist.

Ich werde sie durch Premium-All-Season-Reifen ersetzen, um zu sehen, ob es sich um das Auto oder die Reifen handelt.

I've bought this tires last season on my tyre supplier recommendation. He said its supposed to be a "budget Conti", and it sure is! The wet grip is amazing, dry as well. Not to loud to drive, i do 40/60 motorway/town, and I'm not an easy driver, and the tires do good. Snow grip is also very good!

The most silent tyre ever!
Even better than Barez & Yazd Tyre!