Uniroyal AllSeasonExpert
BetrachtenDer Uniroyal AllSeasonExpert ist ein Premium Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.
5
Beurteilungen
79%
Durchschnitt
69,390
Gefahrene Kilometer
12
Tests (Durchschnitt: 6th)
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen12
Tests
6th
Durchschnitt
3rd
Am besten
9th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Reifenvergleich: Ganzjahresreifen vs. Winterreifen 2017
5th/11
205/55 R16 • 2017
Gutes Fahrverhalten auf Schnee, gute Bremsleistung bei Nässe, gute Aquaplaning-Resistenz
Längster Bremsweg bei trockener Fahrbahn und schlechtes Fahrverhalten bei trockener Fahrbahn
Auto Bild Ganzjahresreifentest 2017
6th/10
225/50 R17 • 2017
Sicher im Schnee, gute Aquaplaning-Resistenz, leise und komfortabel, günstig.
Lange Bremswege auf trockener Fahrbahn, schlechte Brems- und Fahreigenschaften bei Nässe.
AutoBild Ganzjahresreifentest 2016
9th/10
205/55 R16 • 2016
Hohe Seitenstabilität und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Aquaplaning-Resistenz
Schlechtes Fahrverhalten und lange Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn
Zufriedenstellend
Alternative Reifen
9.7/10
9.6/10
9.3/10
8.9/10
Fragen und Antworten für die Uniroyal AllSeasonExpert
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Top 3 Uniroyal AllSeasonExpert Beurteilungen
Bei 98%
beim Fahren eines
Suzuki (195/45 R15 S)
auf mostly country roads
für 2,000 spirited Kilometer
Hervorragend in Schnee und Eis
Hervorragend geeignet für Feldwege
ideal bei nassen bedingungen
Hervorragend geeignet für Feldwege
ideal bei nassen bedingungen
Bei 91%
beim Fahren eines
BMW X3 2.0d Sport
(235/55 R17)
auf a combination of roads
für 1,000 spirited Kilometer
Viel besser als meine alten Pirelli-Skorpionreifen, die auf nassen Straßen einen besseren Grip bieten als auf Pireli.
Bei 70%
beim Fahren eines
Peugeot 308 SW II BlueHDI 150
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 30,800 average Kilometer
Insgesamt ein guter Allseason-Reifen mit einem großen Nachteil. Es ist sehr laut.
Die Reifen sind jetzt 2 1/2 Jahre alt und laufen 49500 km (30800 Meilen für Sie fremde Leute in Großbritannien / USA)
Verschleiß ist toll. Die Vorderreifen haben noch ein 5-mm-Profil. Die Hinterreifen sind ca. 7mm.
Die nasse Leistung war auch schön. hatte nie Probleme mit Regen oder hatte Angst vor Aquaplanig.
Lenkgefühl? .... gibt es keine!
Das größte Problem ist das Geräusch, das die Marke macht. Ich drehe sogar das Funkvolumen mehr auf, als ich möchte.
Der Reifen kann 1 oder sogar 2 Jahre länger halten. Aber ich werde auf richtige Sommer-Tourenreifen umschalten.
Die Reifen sind jetzt 2 1/2 Jahre alt und laufen 49500 km (30800 Meilen für Sie fremde Leute in Großbritannien / USA)
Verschleiß ist toll. Die Vorderreifen haben noch ein 5-mm-Profil. Die Hinterreifen sind ca. 7mm.
Die nasse Leistung war auch schön. hatte nie Probleme mit Regen oder hatte Angst vor Aquaplanig.
Lenkgefühl? .... gibt es keine!
Das größte Problem ist das Geräusch, das die Marke macht. Ich drehe sogar das Funkvolumen mehr auf, als ich möchte.
Der Reifen kann 1 oder sogar 2 Jahre länger halten. Aber ich werde auf richtige Sommer-Tourenreifen umschalten.