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195/45 R15 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 195/45 R15 wissen: 71 Erfahrungsberichte über 1.030.887 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 71Fahrerbewertungen
  • 1.030.887 kmdamit zurückgelegt
  • 112Reifen in dieser Größe erhältlich
195/45 R15 Maßstabsgetreu, mm
Ø 557 195 88 15" 88

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - 195/45 R15
Saison Wahl der Fahrer Fahrerwertung Aktueller Testsieger
Sommer Uniroyal RainSport 2 8,8 Aktuelle Version: Uniroyal RainSport 5 94% aus 5 Bewertungen -

Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 195/45 R15; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.

Die bestbewerteten Reifen in 195/45 R15

Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 195/45 R15, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Sommer-Reifen in 195/45 R15 ist der Uniroyal RainSport 2 - 94% aus 5 Fahrerbewertungen in dieser Größe. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Uniroyal RainSport 5.

Sommer-Reifen nach Fahrerbewertung in 195/45 R15
# Reifen Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke TR Score
1 Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 94% 5 22.853 km 8,8
2 Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 77% 4 96.158 km 7,6
3 Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ 72% 10 104.615 km 7,6
4 Vredestein Sportrac 5 70% 4 19.312 km 8,1

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.

EU-Reifenlabel-Daten für 195/45 R15

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 195/45 R15 und nicht als Spanne über ein Modell. 68 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 78 (bis zu 425 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: W (270 km/h), V (240 km/h).

A Beste Nasshaftung

5 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

68dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 195/45 R15 sind mit 68 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 195/45 R15?

Ein Reifen der Größe 195/45 R15 ist 195 mm breit, seine Flanke ist 45% dieser Breite (88 mm) hoch, und er passt auf eine 15-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 557 mm.

Nennmaße 195/45 R15
Reifenbreite195 mm
Flankenhöhe88 mm
Felgendurchmesser15" (381 mm)
Außendurchmesser≈ 557 mm
Umfang≈ 1.748 mm
Umdrehungen pro km≈ 572
Umdrehungen pro Meile≈ 921

Auch geschrieben als

195/45R15 195/45 ZR15 195-45-15 195 45 15

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Alle bewerteten Reifen in 195/45 R15

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 36 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 195/45 R15 bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ Sommer 72% 10 104.615 km
Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 Sommer 94% 5 22.853 km
Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Sommer 77% 4 96.158 km
Vredestein Sportrac 5 Sommer 70% 4 19.312 km
Continental Sport Contact 2 Ersetzt durch Continental SportContact 7 Sommer 82% 2 40.234 km
Toyo Proxes TR1 Sommer 81% 2 13.679 km
Maxxis MA Z1 Victra Sommer 76% 2 49.085 km
Yokohama S Drive Sommer 76% 2 22.531 km
Accelera Alpha Sommer 66% 2 25.749 km
Hero Milanza HZ1 Sommer 62% 2 8.851 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 112 Reifen werden in 195/45 R15 hergestellt. Alle Reifen in 195/45 R15 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 195/45 R15 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

33%
Black Arrow All Season Dart 4S 195/45 R15 Ford Escort XR3 8.047 km 15. Juli 2026
Völlig abgefahren nach 8.000 km an der Hinterachse eines Frontantriebswagens, das Heck rutschte im Nassen so sehr, dass man um einen Kreisverkehr driften konnte, als hätte man McDonald's Tabletts darunter gelegt.
Sehr weich und schwammig.
90%
Toyo R1R 195/45 R15 Datsun 510 16.093 km 24. September 2024
Für Datsun 510 Restomod, tiefergelegt, Komi-Gewindefahrwerke, größere Stabilisatoren, LS-Heck, Rebello-Straßenmotor, 5-Gang
Tolles Straßenauto mit R1Rs, zuverlässige Haftung. Noch nie auf einer Rennstrecke gefahren, aber schnell und sicher auf Nebenstraßen.
Das Auto ist gut ausbalanciert, Unter- und Übersteuern sind sehr gut kontrolliert, obwohl ich Übersteuern bevorzuge, die Reifen sind berechenbar. Ich bin mit ihnen noch nie im Stich gelassen worden. Relativ leiser Reifen auf dem 510, aber noch mehr auf meinem 2001er Miata. Der Miata hat auch Änderungen an der Aufhängung, aber wie jeder weiß, fehlt ihm die Leistung. Mit R1Rs ist die Fahrt sehr komfortabel und die Kurvenfahrt ist ausgezeichnet, mit einer Tendenz zum Übersteuern. Ich fahre keines der Autos im Regen, kann also nichts zur Nasshaftung sagen. Je nachdem, wie schwer Ihr Fuß ist, würde ich mit beiden meiner Autos 15.000 bis 20.000 Meilen damit rechnen.
53%
Goodride SP06 195/45 R15 Toyota Estima Aeras G 8. Juli 2024
Ich hatte seit etwas mehr als einem Jahr keine Räder mehr auf Metall,
Sie waren SEHR schnell draußen,
Gebrauchte japanische Reifen haben bei mir bei leichter Fahrt 4-5 Jahre gehalten und sind nie bis aufs Metall abgefahren.
Diese Teile sind in etwas mehr als einem Jahr so schnell abgerieben worden ...
59%
Toyo NanoEnergy 3 195/45 R15 16.093 km 17. Januar 2024
Sehr schlechter Reifen bei Nässe. Kein Vertrauen beim Fahren bei Nässe.
78%
Haida HD921 195/45 R15 Mazda Mazda Miata 2. Dezember 2022
Ich habe 195/45/15rs auf meinem Miata und sie handhaben sich gut bei Trockenheit und Nässe. Ich kann im Regen driften und sie werden jederzeit auffangen, wenn ich es will. Ich habe keine Probleme damit zu bremsen, egal ob ich im Schnee fahre In den letzten Tagen keine Ketten und keine Probleme Ich fahre ohne Probleme durch Schnee und Eis. Sie erinnern mich an Toyo Proxys TR1s, aber mit besserer Traktion bei Regen und Schnee
53%
Vredestein Sportrac 5 195/45 R15 Ford Fiesta mk7 3.219 km 19. April 2022
IN ACHT NEHMEN! In meiner Größe nicht so toll! Ich habe viele getestet, das war der schlechteste "sportliche" Reifen ... diese werden die Sportlichkeit Ihres Autos ruinieren. Ich habe sie verkauft und durch Toyo TR1 (vorne) und Laufenn s-fit eq+ (hinten) ersetzt. Beide verwandeln das Auto buchstäblich.
88%
Avon WV7 195/45 R15 Mazda MX5 2.414 km 11. Januar 2022
Habe diese für Winterfahrten auf meinem Turbo'd mx5 mk1. Ich betreibe ad08r im Sommer. Diese handhaben die Kraft hervorragend, wenn die Straßenoberfläche kalt ist und geben viel Vertrauen in die Wetterbedingungen nach uns.
51%
Nankang Noble Sport NS20 195/45 R15 Mazda Mazda2 Sport 1.609 km 17. Oktober 2021
Hatte diese beim Kauf an meinem Mazda2 montiert. Sehr günstige Reifen und Leistung spiegeln dies wider. Reifen hatte vielleicht noch ein Drittel seines Lebens, also wird meine Bewertung widerspiegeln, dass ich das am schlimmsten gefahren bin. Trockengriff ok. Besser als andere preisgünstige Pkw-Reifen. Könnte etwas Geschwindigkeit davon bekommen, aber mit großen Schwierigkeiten. Die Lenkreaktion ist vage und ungenau. Dies in Kombination mit dem Mangel an Feedback am Limit machte diese ziemlich knifflig, da es keine wirkliche Warnung gab, wenn sie loslassen würden. Bei härteren Kurvenfahrten würde ich untersteuern und übersteuern. Zum Glück hat mich die Stabilitätskontrolle von Mazda geschützt. Sie waren auf feuchten Straßen sehr fettig, aber da sie sich dem Ende ihrer Lebensdauer näherten, ist dies zu erwarten. Der Komfort war für einen Performance-Reifen sehr gut. Sie waren ruhig und nachgiebig. Alles in allem ist dieser Reifen wahrscheinlich für jemanden, der normalerweise den billigsten Reifen kauft und damit Schluss macht. Sie fühlen sich wirklich wie Pkw-Reifen an, die sich als Performance-Reifen tarnen. In Anbetracht des Preises in Ordnung, aber erwarten Sie nicht, dass dies eine billige Alternative zu PS4 GYA5 usw. ist.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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