Uniroyal AllSeasonExpert 2 vs Vredestein Quatrac
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Quatrac 3 Mal vorn und der AllSeasonExpert 2 kein einziges Mal. Der AllSeasonExpert 2 lag bei Eis und Komfort vorn, der Quatrac bei Trocken und Wert.
Leistungsprofil
22 Messungen aus den 3 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.
Wo jeder am deutlichsten vorne liegt
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. Die Skala endet bei 90%: Ein Punkt weiter innen sitzt hohl am Rand der Nabe.
Wo jeder höher punktet
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.
Wo Fahrer jeden höher bewerten
AllSeasonExpert 2
Quatrac
Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.
Fahrer bewerten den AllSeasonExpert 2 mit 73 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Quatrac mit 81 % aus 30. Jede Achse ist eine Frage, die Fahrer mit bis zu 10 Punkten beantworten; Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft.
Jede Messung im direkten Vergleich
Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.
| Messung | AllSeasonExpert 2 | Abstand | Quatrac | Siege |
|---|---|---|---|---|
| Trocken Quatrac vorn | ||||
| Trockenbremsen m | 46,74 | 12,3% | 40,96 | 0-3 |
| Trockenhandling s | 77,5 | 1,6% | 76,25 | 0-1 |
| Subj. Trockenhandling Pkt. | bewertet | 8% | bewertet | 0-1 |
| Nass Unentschieden | ||||
| Nassbremsen m | 38,07 | 0,7% | 37,66 | 1-1 |
| Nassbremsen - Beton m | 40,8 | 2% | 40 | 0-1 |
| Nasshandling s | 59,77 | 1% | 59,19 | 0-1 |
| Subj. Nasshandling Pkt. | bewertet | 8% | bewertet | 0-1 |
| Aquaplaning geradeaus km/h | 88,3 | 5% | 84,05 | 2-0 |
| Kurven Aquaplaning m/sec2 | 3,6 | 9,1% | 3,3 | 1-0 |
| Schnee Unentschieden | ||||
| Schneebremsen m | 15 | 4,8% | 15,63 | 2-0 |
| Schneetraktion s | 6,01 | 1,5% | 5,92 | 0-1 |
| Schneetraktion N | 217,6 | = | 217,6 | 0-0 |
| Schneehandling s | 87,52 | 1,4% | 86,29 | 0-1 |
| Subj. Schneehandling Pkt. | bewertet | = | bewertet | 0-0 |
| Eis AllSeasonExpert 2 vorn | ||||
| Eisbremsen m | 18,5 | 9,3% | 20,4 | 1-0 |
| Komfort AllSeasonExpert 2 vorn | ||||
| Subj. Komfort Pkt. | bewertet | 3,3% | bewertet | 1-0 |
| Geräusch dB | 71,4 | 0,3 dB | 71,1 | 0-1 |
| Reifengewicht kg | 8 | 2,4% | 8,2 | 1-0 |
| Wert Quatrac vorn | ||||
| Verschleiß km | 48.000 | = | 48.000 | 0-0 |
| Rollwiderstand kg / t | 8 | 0,1% | 8,01 | 1-0 |
| Kraftstoffverbrauch l/100km | 5,3 | 1,9% | 5,2 | 0-1 |
| Abrieb mg/km/t | 71 | 15,5% | 60 | 0-1 |
Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.
Direkt gegeneinander in 3 Tests, 2020 bis 2024
Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.
| Test | AllSeasonExpert 2 | Testfeld | Quatrac |
|---|---|---|---|
| ADAC Ganzjahresreifentest 2024 | P13 von 16 | P6 von 16 | |
| 2023 Tyre Reviews Ganzjahresreifentest | P8 von 10 | P5 von 10 | |
| 2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest | P16 von 32 | P2 von 32 |
AllSeasonExpert 2 vs Quatrac: Ihre Fragen
Ist der Uniroyal AllSeasonExpert 2 oder der Vredestein Quatrac der bessere Reifen?
In den 3 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Quatrac 3 Mal vorn und der AllSeasonExpert 2 kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der AllSeasonExpert 2 7,8 und der Quatrac 9,5 von 10.
Welcher ist im Nassen besser, der AllSeasonExpert 2 oder der Quatrac?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Nass 4-4 auf den AllSeasonExpert 2 und den Quatrac.
Welcher ist im Trockenen besser?
Von den 5 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac bei 5 vorn. Er bremste im Trockenen 12,3 % kürzer, gemittelt über 3 Tests.
Welcher ist auf Schnee besser?
In den gemeinsamen Tests verteilen sich die Messungen im Bereich Schnee 2-2 auf den AllSeasonExpert 2 und den Quatrac.
Welcher ist leiser und komfortabler?
Fahrer bewerten den Komfort beim AllSeasonExpert 2 mit 7,5/10 und beim Quatrac mit 7,9/10.
Was sagen Fahrer?
Fahrer bewerten den AllSeasonExpert 2 mit 73 % aus 6 Erfahrungsberichten und den Quatrac mit 81 % aus 30. 33 % der Fahrer des AllSeasonExpert 2 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 86 % beim Quatrac.
Gibt es sie in denselben Größen?
Den AllSeasonExpert 2 gibt es in 69 Größen (13 bis 20 Zoll) und den Quatrac in 39 (15 bis 18 Zoll). 31 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der AllSeasonExpert 2 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit C und beim Rollwiderstand mit D eingestuft; der Quatrac mit B und C.
Welcher ist der neuere Reifen?
Der Quatrac ist das neuere Modell: Er kam 2020 auf den Markt, der AllSeasonExpert 2 im Jahr 2018. Der AllSeasonExpert 2 hat den Uniroyal AllSeasonExpert abgelöst. Der Quatrac hat den Vredestein Quatrac 5 abgelöst.
Weitere Vergleiche mit diesen Reifen
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
3-12 in 16 gemeinsamen Tests
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac
7-3 in 10 gemeinsamen Tests
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac
1-10 in 11 gemeinsamen Tests
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
5-11 in 16 gemeinsamen Tests
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac
7-4 in 11 gemeinsamen Tests
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac
1-5 in 6 gemeinsamen Tests
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac
6-5 in 11 gemeinsamen Tests
vs
GT-Radial ClimateActive vs Vredestein Quatrac
0-4 in 4 gemeinsamen Tests
Fahren Sie einen der beiden?
Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.
Woher diese Daten stammen
Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.
Über den Tyre Reviews Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.