Menu

Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac

Dieser Vergleich stellt zwei der besten Ganzjahresreifen für Tourenwagen gegenüber: den Pirelli Cinturato All Season SF3 und den Vredestein Quatrac. In fünf gemeinsamen Tests liegt der Pirelli mit drei Testsiegen gegenüber zwei des Vredestein insgesamt vorn. Ausschlaggebend hierfür sind die konstant kürzeren Bremswege auf trockener Fahrbahn und die hervorragenden Aquaplaning-Reserven. Der Vredestein punktet hingegen mit herausragender Bremsleistung bei Nässe, einem wettbewerbsfähigen Preis und langer Lebensdauer. Bei genauerer Betrachtung zeigen sich die Stärken des Reifenprofils: Der Pirelli erzielt wiederholt die besten Bremswege auf trockener Fahrbahn (bis zu 8 % kürzere) und ist oft führend bei Traktion und Handling auf Schnee. Zudem weist er in wichtigen Tests einen bemerkenswert niedrigen Rollwiderstand und geringen Abrieb auf. Der Vredestein überzeugt durchweg mit Bremsleistung und Handling auf nasser Fahrbahn, ist leiser und erzielt deutlich bessere Werte in puncto Verschleiß und Wertigkeit. Ihre Wahl hängt davon ab, ob Sie Wert auf Präzision und Sicherheit auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn (Pirelli) oder auf Bremsleistung bei Nässe und niedrigere Betriebskosten (Vredestein) legen.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Quatrac

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von fünf Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Pirelli Cinturato All Season SF3 drei
drei gewinnt
Vredestein Quatrac zwei
zwei gewinnt

Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato All Season SF3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Vredestein Quatrac, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Beste Gesamtbalance im Test mit mehreren Gesamtsiegen (2025 AutoBild, 2024 Auto Express)
  • Konstant kürzeste Bremswege auf trockener Fahrbahn (bis zu ~8 % besser) und hohe Präzision im trockenen Handling.
  • Hervorragende Aquaplaning-Resistenz und stabile Traktion/Handling auf Schnee
  • Geringer Rollwiderstand/Abrieb in wichtigen Tests, was die Effizienz und die Profilstabilität unterstützt.
  • Klassenbeste Bremsleistung bei Nässe und konkurrenzfähiges Fahrverhalten bei Nässe in mehreren Tests
  • Überlegener Verschleiß und Wert (z. B. ~+30 % Laufleistung; niedrigere Kosten pro 1.000 km)
  • Leiserer Betrieb und insgesamt gute Verarbeitungsqualität
  • Ausgewogene Leistung mit hohen Sicherheitsreserven, insbesondere bei Nässe

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bremste das Fahrzeug in% 6.88 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
37.48M
Vredestein Quatrac
40.25M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+3.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Vredestein Quatrac
40.3M (+2.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.1M
Vredestein Quatrac
40.3M (+2.2M)

Dry Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 1.27 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
98.1Km/H
Vredestein Quatrac
96.85Km/H
Dry Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Dry Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Vredestein Quatrac
94.3Km/H (-1.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
100.4Km/H
Vredestein Quatrac
99.4Km/H (-1Km/H)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 0.5 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
49.9M
Vredestein Quatrac
49.65M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Vredestein Quatrac
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Vredestein Quatrac
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M (+2.4M)
Vredestein Quatrac
43.9M
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M (+2.4M)
Vredestein Quatrac
43.9M

Wet Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 1.19 als der schneller auf einer nassen Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
74.45Km/H
Vredestein Quatrac
75.35Km/H
Wet Handling Average Speed, höher ist besser

Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac
75.2Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.8Km/H (-1.7Km/H)
Vredestein Quatrac
75.5Km/H

Wet Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 0.42 als der schneller um einen nassen Kreis.

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.83s
Vredestein Quatrac
11.78s
Wet Circle Lap Time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Circle: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Vredestein Quatrac
11.55s (+0.02s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
12.12s (+0.12s)
Vredestein Quatrac
12s

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 2.94 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Pirelli Cinturato All Season SF3
78.2Km/H
Vredestein Quatrac
75.9Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Vredestein Quatrac
75Km/H (-4.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
77Km/H
Vredestein Quatrac
76.8Km/H (-0.2Km/H)

Curved Aquaplaning

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 schwamm bei einer% 2.43 als der höheren Geschwindigkeit aus.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.29m/sec2
Vredestein Quatrac
3.21m/sec2
Remaining lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2 (-0.08m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.25m/sec2
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2 (-0.07m/sec2)

Snow Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 4.45 als der kürzerem Abstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.85M
Vredestein Quatrac
24.7M
Snow braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Snow Braking: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M (+1.3M)
Vredestein Quatrac
24.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
26.3M (+1M)
Vredestein Quatrac
25.3M

Snow Traction

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte% 3.08 als der bessere Schneetraktion.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2742N
Vredestein Quatrac
2657.5N
Pulling Force in Newtons, höher ist besser

Bester in Snow Traction: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Vredestein Quatrac
2605N (-77N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2802N
Vredestein Quatrac
2710N (-92N)

Snow Handling [Km/H]

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 0.66 als der schneller auf einer Runde.

Pirelli Cinturato All Season SF3
52.9Km/H
Vredestein Quatrac
52.55Km/H
Snow handling average speed, höher ist besser

Bester in Snow Handling [Km/H]: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Vredestein Quatrac
53Km/H (-0.3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.5Km/H
Vredestein Quatrac
52.1Km/H (-0.4Km/H)

Snow Circle

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 bot% 5.47 als der mehr Seitenhalt.

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.84ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, höher ist besser

Bester in Snow Circle: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.84ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2 (-0.21ms/2)

Snow Slalom

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 war% 3.64 als der schneller durch einen Slalom.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2
Lateral acceleration, höher ist besser

Bester in Snow Slalom: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2 (-0.15m/sec2)

Noise

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac gemessen% 1.11 als der leiser.

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.35dB
Vredestein Quatrac
71.55dB
External noise in dB, niedriger ist besser

Bester in Noise: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB (+0.7dB)
Vredestein Quatrac
71.8dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.2dB (+0.9dB)
Vredestein Quatrac
71.3dB

Wear

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac wird voraussichtlich% 14.07 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.

Pirelli Cinturato All Season SF3
43390KM
Vredestein Quatrac
50495KM
Predicted tread life in KM, höher ist besser

Bester in Wear: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM (-12810KM)
Vredestein Quatrac
55140KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44450KM (-1400KM)
Vredestein Quatrac
45850KM

Value

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac erwies sich als% 22.69 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.68Price/1000
Vredestein Quatrac
9.03Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, niedriger ist besser

Bester in Value: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+3.89Price/1000)
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
10.12Price/1000 (+1.4Price/1000)
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 hatte einen% 4.28 als der geringeren Rollwiderstand.

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.06kg / t
Vredestein Quatrac
8.42kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t (+0.14kg / t)
Vredestein Quatrac
8.1kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.87kg / t
Vredestein Quatrac
8.74kg / t (+0.87kg / t)

Fuel Consumption

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac verbrauchte% 2.96 als der weniger Kraftstoff.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, niedriger ist besser

Bester in Fuel Consumption: Vredestein Quatrac

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.15l/100km)
Vredestein Quatrac
4.91l/100km

Abrasion

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato All Season SF3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato All Season SF3 verlor% 7.73 als der weniger Partikelabrieb.

Pirelli Cinturato All Season SF3
913.5g
Vredestein Quatrac
990g
Total weight loss after wear test in grams, niedriger ist besser

Bester in Abrasion: Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
723g (+54g)
Vredestein Quatrac
669g
Pirelli Cinturato All Season SF3
1104g
Vredestein Quatrac
1311g (+207g)

Erfahrungsberichte von Fahrern

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

In 44 Bewertungen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 allgemein als erstklassiger Allwetterreifen mit starkem Grip/Bremsverhalten auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn gelobt, sowie mit einer beruhigenden Leistung im Schnee für einen 4-Jahreszeiten-Reifen. Viele Fahrer heben auch das niedrige Geräuschniveau im Innenraum, den guten Komfort, das vorhersehbare Handling an der Grenze und eine Abnutzung hervor, die vielversprechend für die gefahrene Kilometerleistung aussieht. Der Hauptnachteil, der immer wieder erwähnt wird, ist die inkonsistente Qualitätskontrolle, die von mehreren Nutzern gemeldet wird (unrunde Reifen, die Vibrationen/Schwingungen verursachen und Garantiefrustration), und ein kleiner, aber wiederkehrendes Thema, dass der Reifen sich weicher/weniger reaktionsfreudig anfühlen kann als ein echter Sommerreifen - insbesondere bei höheren Temperaturen oder bei sportlicher Fahrweise.

Basierend auf 48 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%

Vredestein Quatrac Driver Reviews

Fahrer loben den Vredestein Quatrac überwiegend für seine exzellente Nasshaftung, die starke Traktion auf Schnee und bei Kälte sowie die beeindruckende Laufleistung. Viele heben zudem den leisen und komfortablen Fahrkomfort hervor. Das Fahrverhalten bei Trockenheit ist im Allgemeinen gut, obwohl einige es als weniger dynamisch als bei Top-Sommerreifen empfinden und bei manchen Fahrzeugen eine erhöhte Geräuschentwicklung bemängeln. Eine kleine Minderheit berichtet von mangelnder Nass- und Trockenhaftung oder Geräuschbelästigung, doch die positiven Bewertungen heben die ausgewogene Ganzjahresleistung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Insgesamt bietet der Quatrac zuverlässige Ganzjahrestauglichkeit mit herausragender Nasshaftung und Langlebigkeit.

Basierend auf 28 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%

Beste Bewertung für den Pirelli Cinturato All Season SF3
Bei 80% 255/35 R19 auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Wirklich ein wirklich beeindruckender Reifen. Ich habe beschlossen, ihn als Winterreifen zu verwenden, da ich in Schottland lebe.

Bei trockenen Bedingungen ist der Grip auf gerader Strecke akzeptabel, manchmal gibt es ein leichtes Durchdrehen der Räder, aber darüber kann man sich nicht beschweren, da der M2 ein Heckantrieb mit 365 PS ist.

Sehr robuster Reifen bei Trockenheit und super progressiv, man merkt deutlich, wenn er bei zügiger Fahrweise zu rutschen beginnt. Ein großer Pluspunkt, da diese Reifen dennoch eine sportliche Fahrweise des Fahrzeugs... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1513 - Reifen beurteilt in December 23, 2024
Alle Pirelli Cinturato All Season SF3 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Vredestein Quatrac
Bei 77% 205/55 R16 auf a combination of roads für 7 spirited Kilometer
Für einen Ganzjahresreifen haben sie überraschend guten Grip bei Trockenheit und Schnee. Ich habe sie auf einer Honda Civic Limousine der 8. Generation mit R18-Motor montiert und diese Reifen kleben mich absolut am Boden. Ich habe meinen alten Goodyear Eagle „Ganzjahresreifen“ ersetzt, der im Schnee die Schneeleistung eines Sommerreifens hatte und weder bei Nässe noch bei Trockenheit gut funktionierte. Aber zurück zum Vredestein: Einmal habe ich (trocken, 18 °C) eine Autobahn-Ausfahrt etwas zu schnell genommen, bin mit wahrscheinlich über 88 km/h in eine ziemlich scharfe Kurve... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Hilfreich 1404 - Reifen beurteilt in May 4, 2024
Alle Vredestein Quatrac Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Der Pirelli Cinturato All Season SF3 ist der vielseitigere Reifen. Er gewann den aktuellen Test von AutoBild 2025 (1/17) und Auto Express 2024 (1/7) und überzeugte wiederholt mit erstklassigen Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn, starker Aquaplaning-Resistenz und vertrauenserweckender Traktion und gutem Handling auf Schnee. Seine Hauptnachteile sind der höhere Preis und, in einigen Tests, die geringere Laufleistung. Der Vredestein Quatrac ist der Spezialist für nasse Fahrbahn mit besseren Bremsleistungen in mehreren Tests, einem ausgewogenen Fahrverhalten bei Nässe, geringerer Geräuschentwicklung und deutlichen Vorteilen in puncto Verschleiß und Wert (insbesondere 30 % höhere Laufleistung und geringerer Kraftstoffverbrauch laut AutoBild 2024). Wenn Sie hauptsächlich in regnerischen Gebieten fahren und Wert auf niedrige Betriebskosten legen, ist er eine sehr attraktive Option. Wenn Sie jedoch ein Höchstmaß an Sicherheit in allen Fahrsituationen wünschen – insbesondere kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn und optimale Traktion auf Schnee – ist Pirelli die sicherere Wahl. Fazit: Pirelli für ausgewogene, sportliche Präzision und Sicherheit auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn. Vredestein für optimale Bremsleistung bei Nässe, Laufruhe und einen günstigen Preis.
Key Differences
  • Gesamtergebnis: Pirelli 3 Testsiege gegenüber 2 von Vredestein, was die insgesamt höhere Konstanz von Pirelli unterstreicht.
  • Bremswege bei trockenen Bedingungen: Pirelli liegt in allen gemeinsamen Messungen deutlich vorn (bis zu ~8 % kürzere Bremswege).
  • Bremsverhalten/Handling bei Nässe: Vredestein ist oft überlegen in Bremsleistung und Handling, Pirelli besser bei Aquaplaning.
  • Schnee: Pirelli bietet bessere Traktion und ein besseres Handling; Vredestein hat beim Bremsen auf Schnee oft einen kürzeren Bremsweg.
  • Effizienz und Betriebskosten: Vredestein bietet längere Lebensdauer und ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis; Pirelli weist in einigen Tests einen geringeren Rollwiderstand/Abrieb auf.
  • Komfort/Geräusch: Vredestein ist im Allgemeinen leiser; Pirelli ist sportlicher und bietet ein direkteres Einlenkverhalten.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Gesamtsieger: Pirelli Cinturato All Season SF3

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato All Season SF3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

Ähnliche Vergleiche

Suchen Sie weitere Reifenvergleiche? Hier sind andere direkte Vergleiche mit diesen Reifen:

Pirelli Cinturato All Season SF3 Top-Vergleiche

Für diesen Reifen sind keine weiteren Vergleiche verfügbar.

Vredestein Quatrac Top-Vergleiche

Für diesen Reifen sind keine weiteren Vergleiche verfügbar.

Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

Daher werden Sie andere Tests auf Tyre Reviews sehen, die sowohl den %s als auch den %s enthalten