Michelin CrossClimate 3 Sport vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Fahrer des Michelin CrossClimate 3 Sport berichten überwiegend, dass er sich auf trockener und nasser Fahrbahn nahezu wie ein reinrassiger Ultra-High-Performance-Sommerreifen verhält. Er bietet starken Grip, sicheres Bremsverhalten und hohe Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten unter verschiedensten Bedingungen. Viele heben die geringe Geräuschentwicklung, den im Vergleich zu Runflat-Reifen verbesserten Komfort und das sichere, berechenbare Fahrverhalten hervor. Einige bemerken, dass er selbst auf langen Autobahnfahrten leise und souverän bleibt. Vereinzelt wird angemerkt, dass Lenkgefühl und Sportlichkeit etwas weicher als bei reinrassigen UHP-Sommerreifen sind. Ein Tester zeigt sich vom anfänglichen Nassverhalten und dem Preis-Leistungs-Verhältnis enttäuscht. Insgesamt gilt der Reifen als hervorragende Ganzjahresoption mit einer klaren sportlichen Ausrichtung und nur geringfügigen Kompromissen gegenüber reinrassigen Sommerreifen.

Basierend auf 12 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 93%

In 42 Rezensionen wird der Pirelli Cinturato All Season SF3 für seine exzellente Bremsleistung bei Nässe, sein starkes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, das sich fast wie ein Sommerreifen anfühlt, und seine für einen Ganzjahresreifen überraschend gute Traktion auf Schnee gelobt. Viele Fahrer heben die geringe Geräuschentwicklung, den hohen Fahrkomfort, die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die vielversprechende Laufleistung für den ganzjährigen Einsatz hervor. Einige wenige berichteten von Qualitätsproblemen (Unrundlauf/Vibrationen), und einige Enthusiasten bemerkten weichere Seitenwände mit reduzierter Lenkpräzision bei wärmeren Temperaturen. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, mit kleineren Einschränkungen hinsichtlich der Fertigungskonstanz und des Lenkgefühls bei warmem Wetter.

Basierend auf 42 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 83%