Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Kleber Quadraxer 3 | eins | |
| Vredestein Quatrac | neun |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Vredestein Quatrac aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Kleber Quadraxer 3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbestes Trockenbremsen in allen gemeinsamen Tests
- Starke Traktion und Handling auf Schnee mit sicherem Aquaplaning-Schutz
- Geringerer Abrieb und oft besserer Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand
- Komfortable und ruhige Fahrt mit solider Langlebigkeit in mehreren Tests
- Erstklassige Nassbrems- und Nasshandlingleistung
- Ausgewogene, direkte Lenkung und sportlich-sicheres Fahrverhalten
- Konstant höhere Gesamtplatzierungen bei den Tests, darunter der Sieg bei AutoBild 2024
- Gute Abnutzung bei den letzten Tests und solider Wert auf seinem Leistungsniveau
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 bremste das Fahrzeug in% 3.92 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Kleber Quadraxer 3
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 0.46 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Vredestein Quatrac
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 0.34 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac erzielte% 3.16 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Vredestein Quatrac
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Vredestein Quatrac in neun wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac bremste das Fahrzeug in% 6.07 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 1.99 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac in fünf wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 6.21 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Vredestein Quatrac
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac in fünf wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac war% 3.13 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 schwamm bei einer% 0.99 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Kleber Quadraxer 3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac schwamm bei einer% 2.24 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Vredestein Quatrac
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 bremste das Fahrzeug in% 0.71 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Kleber Quadraxer 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 beschleunigte% 3.55 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 hatte% 2.77 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Kleber Quadraxer 3
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 war% 2.4 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Kleber Quadraxer 3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in fünf snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 war% 1.38 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Kleber Quadraxer 3
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Kleber Quadraxer 3
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 bot% 2.42 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Kleber Quadraxer 3
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in drei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 war% 2.46 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Kleber Quadraxer 3
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erzielte% 7.2 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Kleber Quadraxer 3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Vredestein Quatrac in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac gemessen% 0.94 als der leiser.
Bester in Noise: Vredestein Quatrac
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac wog% 1.44 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Vredestein Quatrac
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 wird voraussichtlich% 3 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Kleber Quadraxer 3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 erwies sich als% 0.98 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Kleber Quadraxer 3
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Vredestein Quatrac in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Vredestein Quatrac kostete% 9.99 als der weniger.
Bester in Price: Vredestein Quatrac
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 hatte einen% 4.32 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Kleber Quadraxer 3
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 verbrauchte% 2.03 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Kleber Quadraxer 3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 emittierte% 12.07 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Kleber Quadraxer 3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Kleber Quadraxer 3 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Kleber Quadraxer 3 verlor% 26.87 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Kleber Quadraxer 3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Kleber Quadraxer 3 Driver Reviews
Fahrer bewerten den Kleber Quadraxer 3 sehr positiv und loben seine souveränen Wintereigenschaften (Schnee und Eis), den exzellenten Nassgrip mit hoher Aquaplaning-Resistenz und den leisen, komfortablen Fahrkomfort. Viele heben die solide Performance auf trockener Fahrbahn im Alltag, die gute Langlebigkeit und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Optionen wie dem Michelin CrossClimate hervor. Vereinzelt wird in Rezensionen die Geräuschentwicklung bei hohen Geschwindigkeiten oder der im Vergleich zu Vorgängermodellen weniger überzeugende Trockengrip bemängelt, diese Fälle sind jedoch in der Minderheit. Insgesamt gilt der Reifen als sichere, komfortable und langlebige Ganzjahreswahl.
Basierend auf 24 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Fahrer loben den Vredestein Quatrac überwiegend für seine exzellente Nasshaftung, die starke Traktion auf Schnee und bei Kälte sowie die beeindruckende Laufleistung. Viele heben zudem den leisen und komfortablen Fahrkomfort hervor. Das Fahrverhalten bei Trockenheit ist im Allgemeinen gut, obwohl einige es als weniger dynamisch als bei Top-Sommerreifen empfinden und bei manchen Fahrzeugen eine erhöhte Geräuschentwicklung bemängeln. Eine kleine Minderheit berichtet von mangelnder Nass- und Trockenhaftung oder Geräuschbelästigung, doch die positiven Bewertungen heben die ausgewogene Ganzjahresleistung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Insgesamt bietet der Quatrac zuverlässige Ganzjahrestauglichkeit mit herausragender Nasshaftung und Langlebigkeit.
Basierend auf 28 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%
Das Fahren auf der Autobahn verhält sich wie bei vielen anderen Reifen. Das Windgeräusch des Autos ist immer lauter als die Reifen selbst, also gibt es da keine Probleme. Der Kraftstoffverbrauch ist insgesamt nur ein ganz klein wenig niedriger (im Vergleich... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Nassleistung: Quatrac klar vorne (gewinnt 6/7 beim Nassbremsen; schnelleres Nasshandling/Kreis).
- Trockenbremsen: Quadraxer 3 in jedem Test kürzer (z. B. 38,5 m gegenüber 40,2 m im 2024 AB).
- Schnee: Quadraxer 3 ist im Allgemeinen bei Traktion/Handling stärker; Quatrac ist beim Bremsen nah dran.
- Aquaplaning: Quadraxer 3 ist besser bei geradem und oft auch bei Kurven-Aquaplaning.
- Effizienz und Verschleiß: Quadraxer 3 weist einen geringeren Abrieb und oft einen geringeren Kraftstoffverbrauch auf; Quatrac weist im Jahr 2024 AB eine höhere Profillebensdauer auf.
- Gesamtergebnis: Quatrac führt die Gesamtsiege an (6 gegen 1) und ist normalerweise höher eingestuft.
Gesamtsieger: Kleber Quadraxer 3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Kleber Quadraxer 3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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