Michelin CrossClimate 2 - Testergebnisse

Teststatistik

36

Abgeschlossene Tests

3^rd

Durchschnittliche Position

1^st

Bestes Ergebnis

10^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Michelin CrossClimate 2 - Official Image

In 36 Tests überzeugte der Michelin CrossClimate 2 durchweg mit hervorragenden Leistungen bei Schnee, Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand und Verschleiß. Er bietet erstklassige Ganzjahresreifen-Vielseitigkeit mit einer durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 3,1 und zahlreichen Testsiegen bzw. Top-Platzierungen. Er führt regelmäßig die Liste an oder gehört zu den Top 3 bei Bremsverhalten, Handling und Traktion auf Schnee sowie bei Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn. Oftmals erzielt er klassenbesten Rollwiderstand und sehr gute Ergebnisse bei Abrieb und Verschleiß, was ihn effizient und langlebig macht. Seine wiederkehrende Schwäche ist die Performance bei Nässe im Grenzbereich: Zwar ist die Aquaplaning-Resistenz oft gut, doch die Werte für Bremsverhalten und Handling auf nasser Fahrbahn liegen im Vergleich zu Premium-Konkurrenten häufig im Mittelfeld oder sogar darunter. Im direkten Vergleich mit Sommerreifen schneidet er beim dynamischen Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn deutlich schlechter ab. Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis erweist sich in mehreren Tests als Nachteil.

Leistungsstärken

Schnee-/Winterperformance Stark Details
• Motor 2025: 1. Schneebremse, 1. Schneetraktion, 2. Schneehandling (+2,4 %)
• Auto Bild Sportwagen 2025: 1. Platz bei Traktion auf Schnee, 1. Platz bei Handling auf Schnee, 1. Platz im Schneeslalom
• ADAC 2025: Erste Schneebremsung, erste Schneetraktion
• 2025 Auto Bild Camper Van: 1. Platz Schneebremsen, 2. Platz Schneetraktion (+1,2 %), 2. Platz Schneehandling (+1,0 %), 1. Platz Schneeslalom
• 2024 TR 235/35 R19: 2. Platz Schneehandling (+1,8 %), 2. Platz Schneetraktion (+2,9 %), 3. Platz Schneebremsung (+3,4 %), 1. Platz subjektive Schneebewertung
Trockenbremsung / Trockene Sicherheit Stark Details
• 2025 Motor: 1. Trockenbremsung
• 2024 ADAC 205/55 R16: 1. Trockenbremsung
• Wohnmobil 2024: 1. Trockenbremsung
• 2023 Auto Zeitung: 1. Trockenbremsung
• Auto Bild 35-Set-Vergleichstest 2023: 1. Bremsung im Trockenen
Rollwiderstand / Wirkungsgrad Stark Details
• 2025 TÜV 205/55 R16: 1. Rollwiderstand
• AB Sportwagen 2025: 2. Platz RR (+9,9 %)
• 2025 Wohnmobil: 1. RR
• 2024 Sport Auto: 1. RR (8 kg/t, geteilter erster Platz)
• 2024 Auto Bild SUV: 1. RR (6,72 kg/t)
Verschleiß / Abrieb / Haltbarkeit Stark Details
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: 1. Abrieb (527 g), 3. Verschleiß (62.680 km)
• ADAC 2024: 1. Abrieb (52 mg/km/t)
• 2022 Auto Bild 195/55 R16: 1. Abrieb (14,3 g/1000 km)
• 2023 Auto Bild 225/45 R17: Top-5 Verschleiß (57.046 km)
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• 2025 Motor: Zweites Aquaplaning in Folge (+7%)
• ADAC 2025: Viertes Mal in Folge aqua (+3,2 %)
• 2024 TR 235/35 R19: Zweite Aquamarin-Farbe in Folge (+1,9 %)
• 2023 TR 195/65 R15: Zweite Aquamarin-Farbe in Folge (+0,3 %)
• 2021 TR 205/55 R16: Erstes Aquaplaning auf gerader und kurviger Strecke

Leistungsschwächen

Bremsverhalten bei Nässe und Fahrverhalten bei Nässe Stark Details
• AB Sportwagen 2025: 7. Platz Bremsleistung bei Nässe (+16,8 %), 10. Platz Handling bei Nässe (+6,1 %)
• ADAC 2025: 6. Platz bei Nässe (+7,3 %), 8. Platz bei Nässe (Beton, +5,5 %), 10. Platz bei Kurvenfahrten auf aquamarin (+10,7 %)
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: 8. Platz Nassbremsleistung (+18,5 %), 12. Platz Nasshandling (+8,2 %), 14. Platz Kurvenlage (+20,5 %)
• 2024 Auto Bild SUV: 8. Platz Nassbremsen (+20,5 %), 8. Platz Nasshandling (+5,9 %), 8. Platz Nasskreise (+7,6 %)
• Wohnmobil 2024: 8. Platz bei Nässebremsen (+9 %), 8. Platz bei Nässehandling (+3,2 %)
Dynamisches Fahrverhalten im Vergleich zu Sommerreifen (trocken/nass) und UHP-Kontext Stark Details
• 2025 Teknikens Värld Sommer: 7./8. insgesamt; 7. Platz Nassbremsen (+9,1 %), 7. Platz Nasshandling (+5,5 %)
• AZ UHP Sommer 2023: Platz 10/10 in den Kategorien Trocken-/Nässe-Handling und Bremsverhalten mit großen Abständen (z. B. Bremsverhalten bei Nässe +23,9 %)
Preis / Wert Mäßig Details
• ADAC 2025: Wertung 14/15 (+114,8 % über Bestnote), Preis-Leistungs-Verhältnis schlecht
• 2024 TR 205/55 R16: Preis 7/7 (+67,7 %); Wert 6/7 (+154 %)
• 2023 Auto Bild 225/45 R17: Wert 9/16 (+90,4 %)
• 2021 Auto Bild 225/50 R17: Wertsteigerung 15/16 (+114,2 %), Preissteigerung 16/16 (+64,9 %)
Geräuschpegel / Komfort (Variabilität) Unerheblich Details
• AB Sportwagen 2025: Geräuschpegel 8/12 (+2,4 %)
• 2025 Auto Bild Wohnmobil: Lärm 9/11 (+1,9%)
• 2024 Auto Bild 225/50 R17: Geräusch 11/17 (+1,1 %)
Eisverhalten im Vergleich zu speziellen Winterreifen Mäßig Details
• Nordischer Wintertest 2024: Letzter Platz bei Bremsen/Handling auf Eis (z. B. Bremsen auf Eis +72 % gegenüber Bestwert), 8/8 Punkte im Eishandling
• ADAC 2025: Eisbremsung 4./16 (+4,2 % vom Bestwert), aber nicht klassenführend

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 7

2025 Motor Ganzjahresreifentest

2025
Gewinner: Nokian Seasonproof 2

Der Michelin CrossClimate 2 glänzt unter winterlichen Bedingungen und gewinnt den Schneetest mit der besten Brems- und Beschleunigungsleistung souverän. Auch auf trockener Fahrbahn überzeugt er ...

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