Firestone MultiSeason Gen 02 vs Michelin CrossClimate 2

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es elf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | elf |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin CrossClimate 2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Firestone MultiSeason Gen 02, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Gute Balance im Nasshandling; gelegentliche Nassbremskanten in kleineren Abständen
- Wettbewerbsfähige Schneestabilität mit freundlichem, vorhersehbarem Verhalten
- Niedrigerer Kaufpreis und teilweise bessere Wertbewertungen
- Oftmals geringerer Rollwiderstand und in einigen Tests geringerer Kraftstoffverbrauch/Verschleiß
- Klassenbestes Trockenbremsen (gewinnt alle gemeinsamen Tests) und präzise Trockenlenkung
- Hervorragende Wintereigenschaften: kurze Bremszeiten auf Schnee, starke Traktion, bestes Handling in mehreren Tests
- Überlegene Aquaplaning-Resistenz (gerade und in Kurven) und allgemeine Sicherheitsmargen bei Nässe
- Hohe voraussichtliche Laufleistung bei geringem Abrieb und gutem Komfort/Laufruhe
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in elf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 11.33 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 0.19 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 0.71 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 erzielte% 3.16 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sieben wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 1.4 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug in% 4.38 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 5.31 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 war% 1.08 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 erzielte% 2.17 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 hatte% 0.94 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Firestone MultiSeason Gen 02
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sieben straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 schwamm bei einer% 5.32 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in fünf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 schwamm bei einer% 15.48 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sieben snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 2.19 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 beschleunigte% 0.89 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sechs snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 hatte% 5 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 4.84 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 2.12 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 erzielte% 2 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bot% 1.83 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 11.66 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 bremste das Fahrzeug% 1.01 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 erzielte% 9.17 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sechs noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 gemessen% 1.19 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin CrossClimate 2
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 wog% 3.4 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Firestone MultiSeason Gen 02
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 wird voraussichtlich% 9.15 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin CrossClimate 2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 erwies sich als% 17.25 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Firestone MultiSeason Gen 02
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 kostete% 22.58 als der weniger.
Bester in Price: Firestone MultiSeason Gen 02
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 hatte einen% 7.06 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Firestone MultiSeason Gen 02 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Firestone MultiSeason Gen 02 verbrauchte% 0.73 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Firestone MultiSeason Gen 02
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 emittierte% 39.15 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 emittierte% 40.91 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Firestone MultiSeason Gen 02 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Firestone MultiSeason Gen 02 positiv und loben die sichere Haftung bei Nässe und Kälte, die zuverlässige Leistung im Winter und auf Schnee, das stabile Handling bei hohen Geschwindigkeiten und das gute Gesamtergebnis. Einige wenige Fahrer berichten von erhöhter Geräuschentwicklung bei höheren Geschwindigkeiten, und ein Ausreißer mit niedriger Punktzahl bemängelt schlechtes Bremsen bei Hitze und Trockenheit sowie schnelleren Verschleiß. Die Mehrheit der Bewertungen mit höheren Punktzahlen ist jedoch unter allen Bedingungen positiv.
Basierend auf 9 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
In 129 Bewertungen wird der Michelin CrossClimate 2 häufig als ein sehr vertrauenswürdiger Allwetterreifen beschrieben, der herausragende Fähigkeiten bei Schnee/Schmelzwasser und starke Trockenbremsung/Handhabung für seine Kategorie bietet, was es vielen Fahrern ermöglicht, saisonale Reifenwechsel zu vermeiden. Komfort und Verfeinerung des Innenraums werden häufig gelobt, wobei viele ihn leiser und sanfter als frühere Sommer- oder Erstausrüstungsreifen empfinden, und die Lebensdauer der Lauffläche wird allgemein als gut berichtet, wenn sie ausgerichtet/rotiert wird. Die häufigsten wiederkehrenden Nachteile sind gemischtes Feedback auf nassen Straßen (eine bedeutende Minderheit berichtet von reduzierter Nassenhaftung oder Aquaplaning-Vertrauen, das sich manchmal mit der Abnutzung verschlechtert), sowie Berichte über höheren Lärm auf bestimmten Oberflächen/im Alter, eine kleine Kraftstoff/EV-Reichweitenstrafe und Premium-Preise.
Basierend auf 140 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81%
Fazit
Key Differences
- Der Bremsabstand beim Trockenbremsen liegt konstant bei etwa 9–13 % zugunsten von Michelin (z. B. 37,7–39,9 m gegenüber 41,8–45,9 m).
- Aquaplaning-Resistenz: Michelin führt bei Geradeaus- und Kurventests je nach Größe um 4–31 %
- Wintertauglichkeit: Michelin schneidet in den meisten Tests beim Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee besser ab
- Nasshandling-Tempo: Firestone manchmal schneller auf der Runde; Michelin immer noch stärker beim Nassbremsen/Aquaplaning
- Verschleiß/Abrieb: Michelin weist im Allgemeinen einen geringeren Abrieb und oft eine höhere Laufleistung auf; Firestone variiert je nach Test
- Wert und Preis: Firestone ist deutlich günstiger und verbessert die Kosten pro 1.000 km in mehreren Ergebnissen
Gesamtsieger: Michelin CrossClimate 2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin CrossClimate 2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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