Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünfzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Hankook Kinergy 4S2 | sechs | |
| Michelin CrossClimate 2 | acht | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin CrossClimate 2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Kinergy 4S2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Durchweg starke Brems- und Fahreigenschaften bei Nässe (gewinnt die meisten Nasskategorien)
- Ausgezeichnete Kurven-Aquaplaning-Resistenz und stabile Nasskreiszeiten
- Ausgewogenes, präzises Fahrgefühl bei hohem Komfort; wettbewerbsfähiger Verschleiß in mehreren Tests
- Niedrigerer Kaufpreis und starker Gesamtwert
- Klassenbeste Bremsleistung auf trockener Fahrbahn in allen gemeinsamen Tests
- Hervorragende Schneeleistung (Bremsen, Traktion, Fahrverhalten), vergleichbar mit Winterreifen
- Geringer Rollwiderstand für einen geringeren Kraftstoffverbrauch
- Gute Aquaplaning-Resistenz bei Geradeausfahrt und geringes NVH-Verhalten
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in fünfzehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 6.43 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.63 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in fünf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.52 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in elf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 1.06 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 2.84 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin CrossClimate 2
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.7 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in sechs wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.1 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 6.12 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in sieben wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.14 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Hankook Kinergy 4S2
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in neun straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 schwamm bei einer% 2.96 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in acht curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 5.69 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zehn snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug in% 1.57 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 beschleunigte% 7.97 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in neun snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 hatte% 4.4 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 4.4 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sechs snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 1.52 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bot% 4.5 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in sechs snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 war% 7.39 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 bremste das Fahrzeug% 5.71 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Michelin CrossClimate 2
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 0.82 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Hankook Kinergy 4S2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in fünf noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 gemessen% 0.59 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin CrossClimate 2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 gemessen% 0.29 als der leiser.
Bester in Noise: Hankook Kinergy 4S2
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in drei tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 wog% 2.55 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Michelin CrossClimate 2
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 wird voraussichtlich% 3.85 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Hankook Kinergy 4S2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erwies sich als% 23.55 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Kinergy 4S2
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in fünf price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 kostete% 25.65 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Kinergy 4S2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in elf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 hatte einen% 12.17 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 verbrauchte% 2.14 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 emittierte% 38.89 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin CrossClimate 2 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin CrossClimate 2 emittierte% 7.14 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin CrossClimate 2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Hankook Kinergy 4S2 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S2 hoch für den täglichen Gebrauch und loben seinen starken Grip bei Nässe (insbesondere bei kaltem Regen), die beruhigende Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen, den komfortablen Fahrkomfort und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis mit oft solider Abnutzung. Über verschiedene Autos und Klimazonen hinweg berichten viele von sicherem Handling und ausgewogenem Verhalten bei trockenen und nassen Bedingungen. Zu den häufigsten Nachteilen gehören bemerkbarer Straßenlärm/Quietschen bei bestimmten Geschwindigkeiten und ein weicheres Fahrverhalten mit etwas Untersteuern, wenn man ihn fordert; mehrere Nutzer bemerken auch, dass der Grip bei Nässe abnimmt, sobald die Profiltiefe unter ~4-5 mm fällt. Die allgemeine Stimmung ist durchweg positiv, da der Reifen besonders gut für milde Winter und regenreiche Klimazonen geeignet ist.
Basierend auf 59 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
In 129 Bewertungen wird der Michelin CrossClimate 2 häufig als ein sehr vertrauenswürdiger Allwetterreifen beschrieben, der herausragende Fähigkeiten bei Schnee/Schmelzwasser und starke Trockenbremsung/Handhabung für seine Kategorie bietet, was es vielen Fahrern ermöglicht, saisonale Reifenwechsel zu vermeiden. Komfort und Verfeinerung des Innenraums werden häufig gelobt, wobei viele ihn leiser und sanfter als frühere Sommer- oder Erstausrüstungsreifen empfinden, und die Lebensdauer der Lauffläche wird allgemein als gut berichtet, wenn sie ausgerichtet/rotiert wird. Die häufigsten wiederkehrenden Nachteile sind gemischtes Feedback auf nassen Straßen (eine bedeutende Minderheit berichtet von reduzierter Nassenhaftung oder Aquaplaning-Vertrauen, das sich manchmal mit der Abnutzung verschlechtert), sowie Berichte über höheren Lärm auf bestimmten Oberflächen/im Alter, eine kleine Kraftstoff/EV-Reichweitenstrafe und Premium-Preise.
Basierend auf 140 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81%
Fazit
Key Differences
- Trockenbremsen: Michelin gewinnt 15/15; typischerweise 5–12 % kürzere Bremswege.
- Nasshaftung: Hankook führt in den meisten Tests bei Bremsleistung und Handling auf nasser Fahrbahn; Michelin liegt im Mittelfeld.
- Aquaplaning-Probleme: Michelin stärker auf gerader Strecke; Hankook besser bei Kurven-Aquaplaning
- Schneetauglichkeit: Michelin ist in puncto Traktion/Handling und Bremsleistung deutlich im Vorteil.
- Effizienz: Der Rollwiderstandsvorteil von Michelin ist groß (oft 10-20 % niedriger).
- Preis-Leistungs-Verhältnis: Hankook ist im Allgemeinen deutlich günstiger; oft mit besserer Bewertung und manchmal höherer prognostizierter Laufleistung.
Gesamtsieger: Michelin CrossClimate 2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin CrossClimate 2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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