Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2

Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Hankook Kinergy 4S2 | vier | |
| Nexen N Blue 4Season 2 | eins |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Hankook Kinergy 4S2 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Nexen N Blue 4Season 2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbester Aquaplaning-Schutz (z. B. +27 % gekrümmtes Aqua gegenüber Nexen in 245/45 R18)
- Stärkeres Bremsen und Handling bei Nässe (bis zu ~12 % kürzere Stopps bei Nässe)
- Konstante Leistung auf Schnee hinsichtlich Bremsen, Traktion und Handling
- Besseres Trockenhandling und Fahrerfeedback; insgesamt bessere Testplatzierungen
- Kürzere Trockenbremsung in mehreren Größen
- Hervorragende Laufleistung und Wert (z. B. +24 % Verschleiß, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis)
- Geringerer Rollwiderstand in mehreren Tests, was den Kraftstoffverbrauch senkt
- Guter Fahrkomfort und angenehmes Alltagsverhalten
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in vier dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bremste das Fahrzeug in% 2.55 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Nexen N Blue 4Season 2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.6 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.73 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 3.2 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.54 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.96 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 2.35 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Hankook Kinergy 4S2
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 5.71 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Hankook Kinergy 4S2
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 14.81 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 3.42 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 hatte% 2.52 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 3.72 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 1.14 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 bot% 1.55 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Nexen N Blue 4Season 2
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.77 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 23.12 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Hankook Kinergy 4S2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in drei noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 gemessen% 0.35 als der leiser.
Bester in Noise: Nexen N Blue 4Season 2
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Hankook Kinergy 4S2 und der Nexen N Blue 4Season 2 in tyre weight Tests gleich gut ab.
Bester in Tyre Weight: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 wird voraussichtlich% 19.65 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Nexen N Blue 4Season 2
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 erwies sich als% 28.9 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Nexen N Blue 4Season 2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 hatte einen% 3.59 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Nexen N Blue 4Season 2
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Nexen N Blue 4Season 2 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Nexen N Blue 4Season 2 verbrauchte% 1.05 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Nexen N Blue 4Season 2
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Hankook Kinergy 4S2 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S2 hoch für den täglichen Gebrauch und loben seinen starken Grip bei Nässe (insbesondere bei kaltem Regen), die beruhigende Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen, den komfortablen Fahrkomfort und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis mit oft solider Abnutzung. Über verschiedene Autos und Klimazonen hinweg berichten viele von sicherem Handling und ausgewogenem Verhalten bei trockenen und nassen Bedingungen. Zu den häufigsten Nachteilen gehören bemerkbarer Straßenlärm/Quietschen bei bestimmten Geschwindigkeiten und ein weicheres Fahrverhalten mit etwas Untersteuern, wenn man ihn fordert; mehrere Nutzer bemerken auch, dass der Grip bei Nässe abnimmt, sobald die Profiltiefe unter ~4-5 mm fällt. Die allgemeine Stimmung ist durchweg positiv, da der Reifen besonders gut für milde Winter und regenreiche Klimazonen geeignet ist.
Basierend auf 59 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75%
Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews
Fahrer des Nexen N Blue 4Season 2 berichten von einem starken Allrounder mit hervorragender Traktion auf Schnee und Eis, einem sehr leisen und komfortablen Fahrgefühl sowie solider Leistung bei typischen trockenen und nassen Bedingungen. Viele heben das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis und den sogar verbesserten Kraftstoffverbrauch hervor. Einige wenige merken an, dass die Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn mitunter nur durchschnittlich sei und die Traktion in tiefem Wasser nicht klassenführend sei, die Gesamtzufriedenheit jedoch hoch.
Basierend auf 7 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnisse: Hankook schneidet normalerweise besser ab (z. B. 2/12 und 3/13 gegenüber 8/12 und 6/13 von Nexen).
- Sicherheit bei Nässe: Hankook ist deutlich besser beim Bremsen und Handling bei Nässe (bis zu ~12 % besser) und beim Aquaplaning (+10–27 %)
- Schneetauglichkeit: Hankook ist in den meisten Tests führend in den Bereichen Bremsen, Traktion und Handling auf Schnee
- Trockenbremsen: Nexen kommt auf trockenen Oberflächen oft schneller zum Stehen
- Effizienz: Nexen weist einen geringeren Rollwiderstand und ein deutlich besseres Verschleiß-/Wertverhältnis auf
- Subjektive Dynamik: Hankook bietet knackigere Lenkung/Handling; Nexen ist komfortabel, aber weniger präzise bei Nässe
Gesamtsieger: Hankook Kinergy 4S2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Kinergy 4S2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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