Continental AllSeasonContact vs Hankook Kinergy 4S2
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neunzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact | elf | |
| Hankook Kinergy 4S2 | acht |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental AllSeasonContact aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Kinergy 4S2, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Resistenz und Nässesicherheit (besonders starke Aquaplaning-Ergebnisse auf gerader Strecke)
- Geringer Rollwiderstand und geringerer Kraftstoffverbrauch im Test
- Konstant souverän auf Schnee mit ausgewogenem Brems-/Handlingverhalten
- Oftmals längeres Verschleiß-/Laufleistungspotenzial und stabiles, vorhersehbares Verhalten
- Kurze Trocken- und Nassbremsungen mit sicherem Fahrgefühl
- Wettbewerbsfähige Leistung bei Nässe, einschließlich starkem Handling und oft Top-Aquaplaning in einigen Tests
- Niedrigerer Anschaffungspreis und gutes Gesamtwert
- Ruhige Fahrt mit ausgewogenem Komfort in vielen Bewertungen
Dry Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins dry braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 3.78 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking - Cool: Hankook Kinergy 4S2
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Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vierzehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 4.18 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Dry Handling - Cool [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins dry handling - cool [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.26 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling - Cool [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental AllSeasonContact in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact war% 0.16 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental AllSeasonContact
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in sieben dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.87 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental AllSeasonContact und der Hankook Kinergy 4S2 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in elf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 bremste das Fahrzeug in% 1.6 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact bremste das Fahrzeug in% 6.13 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Continental AllSeasonContact
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Wet Handling - Cool [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins wet handling - cool [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact war% 3.07 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling - Cool [s]: Continental AllSeasonContact
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.31 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.32 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Hankook Kinergy 4S2
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 5.26 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Hankook Kinergy 4S2
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental AllSeasonContact in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact war% 0.29 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Continental AllSeasonContact
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Continental AllSeasonContact in vier straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact schwamm bei einer% 0.12 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental AllSeasonContact
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 schwamm bei einer% 6.2 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Continental AllSeasonContact in sechs snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact bremste das Fahrzeug in% 2.12 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Continental AllSeasonContact
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact beschleunigte% 4.71 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Continental AllSeasonContact
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 hatte% 0.57 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 war% 0.49 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Hankook Kinergy 4S2
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental AllSeasonContact in fünf snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact war% 1.2 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact erzielte% 6.67 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Continental AllSeasonContact
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental AllSeasonContact in zwei snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact war% 4.38 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Continental AllSeasonContact
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erzielte% 6.12 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Hankook Kinergy 4S2
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus acht Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 gemessen% 0.95 als der leiser.
Bester in Noise: Hankook Kinergy 4S2
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Rough Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in eins rough noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 gemessen% 1.18 als der leiser.
Bester in Rough Noise: Hankook Kinergy 4S2
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Tyre Weight
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins tyre weight-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact wog% 7.74 als der weniger.
Bester in Tyre Weight: Continental AllSeasonContact
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental AllSeasonContact in vier wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact wird voraussichtlich% 19.71 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Continental AllSeasonContact
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 erwies sich als% 6.02 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Kinergy 4S2
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Hankook Kinergy 4S2 in zehn price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Kinergy 4S2 kostete% 19.91 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Kinergy 4S2
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus zehn Reifentests war der Continental AllSeasonContact in zehn rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact hatte einen% 8.42 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact verbrauchte% 5.84 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental AllSeasonContact in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental AllSeasonContact emittierte% 8.55 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Continental AllSeasonContact
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental AllSeasonContact Driver Reviews
Der Continental AllSeasonContact wird allgemein für seine hervorragende Haftung auf Nässe und Schnee, die geringe Geräuschentwicklung im Innenraum und den verbesserten Komfort gelobt. Viele loben das ausgewogene, berechenbare Handling und die für einen Ganzjahresreifen solide Laufleistung. Die Trockenhaftung ist für normales Fahren ausreichend, kann sich bei Hitze jedoch matschig oder untersteuernd anfühlen. Einige wenige berichten von schnellerem Verschleiß bei Hitze und verringerter Nasshaftung mit zunehmendem Alter des Reifens. Die allgemeine Stimmung ist angesichts der hohen Anzahl an Bewertungen mit hohen Punktzahlen sehr positiv.
Basierend auf 40 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81%
Hankook Kinergy 4S2 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Hankook Kinergy 4S2 hoch für den täglichen Gebrauch und loben seinen starken Grip bei Nässe (insbesondere bei kaltem Regen), die beruhigende Schneeleistung für einen Ganzjahresreifen, den komfortablen Fahrkomfort und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis mit oft solider Abnutzung. Über verschiedene Autos und Klimazonen hinweg berichten viele von sicherem Handling und ausgewogenem Verhalten bei trockenen und nassen Bedingungen. Zu den häufigsten Nachteilen gehören bemerkbarer Straßenlärm/Quietschen bei bestimmten Geschwindigkeiten und ein weicheres Fahrverhalten mit etwas Untersteuern, wenn man ihn fordert; mehrere Nutzer bemerken auch, dass der Grip bei Nässe abnimmt, sobald die Profiltiefe unter ~4-5 mm fällt. Die allgemeine Stimmung ist durchweg positiv, da der Reifen besonders gut für milde Winter und regenreiche Klimazonen geeignet ist.
Basierend auf 59 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 75%
Fazit
Key Differences
- Bremsverzerrung: Hankook bleibt bei Trockenheit und Nässe wiederholt kürzer stehen; Continental kann bei Trockenheit zurückbleiben.
- Aquaplaning: Continental hat generell höhere Geradeausreserven, Hankook variiert je nach Test.
- Effizienz: Der Rollwiderstand von Continental ist durchweg geringer, was zur Kraftstoffeinsparung beiträgt.
- Winterbilanz: Continental tendiert zu mehr Stabilität auf Schnee, Hankook bietet eine gute bis durchschnittliche Traktion.
- Geräuschentwicklung/Komfort: Hankook läuft oft leiser; Continental kann lauter sein, ist aber unter schlechten Bedingungen ruhiger.
- Wert und Verschleiß: Hankook ist zunächst günstiger; Continental weist häufig eine bessere Lebensdauer auf und verbessert so den Lebenswert.
Gesamtsieger: Hankook Kinergy 4S2
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Hankook Kinergy 4S2 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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