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2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest
- Getestete Größe
- 215/60 R16
- Getestete Reifen
- 11
- Disziplinen
- 10
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 97,99 | 41,6 | 101,5 | 97,4 | 51,9 | 63,3 | 79,0 | 99,4 | 23,8 | 3.395 | 43,6 | 97,4 | 67,4 | 99,4 | 7,42 | 92,3 | |
StärkenDer 4S2 ist ein Allround-Reifen mit hervorragenden Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Handling, guter Lenkung, kurzen Bremswegen auf Schnee und Nässe und niedrigem Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,45 × 27% = 26,31 Nass99,38 × 37% = 36,77 Schnee97,39 × 26% = 25,32 Komfort99,41 × 5% = 4,97 Rollwiderstand92,32 × 5% = 4,62 | ||||||||||||||||||
| 1= | 4 | 97,02 | 40,2 | 102,3 | 99,5 | 57,5 | 63,3 | 77,6 | 94,8 | 24,0 | 3.363 | 43,6 | 96,8 | 67,7 | 99,0 | 6,92 | 99,0 | |
StärkenVorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Qualitäten auf Schnee und Eis, hoher Aquaplaning-Beständigkeit, präzisem Nass- und Trockenhandling, kurzen Trockenbremszeiten und geringem Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,5 × 27% = 26,87 Nass94,82 × 37% = 35,08 Schnee96,83 × 26% = 25,18 Komfort98,97 × 5% = 4,95 Rollwiderstand98,99 × 5% = 4,95 | ||||||||||||||||||
| 3= | 2 | 97,33 | 41,2 | 101,7 | 98,0 | 52,1 | 63,1 | 74,7 | 98,5 | 24,7 | 3.293 | 42,5 | 94,4 | 68,7 | 97,5 | 6,85 | 100,0 | |
StärkenAusgewogener Allrounder mit besten Fahreigenschaften bei Trockenheit und Nässe, guten Winterqualitäten, dynamischem Handling bei Nässe und Trockenheit, kurzen Nassbremszeiten, geringem Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,01 × 27% = 26,46 Nass98,51 × 37% = 36,45 Schnee94,41 × 26% = 24,55 Komfort97,53 × 5% = 4,88 Rollwiderstand100 × 5% = 5 | ||||||||||||||||||
| 3= | 5 | 96,74 | 42,3 | 102,1 | 96,9 | 54,9 | 62,8 | 79,2 | 96,6 | 24,3 | 3.460 | 44,1 | 97,6 | 67,7 | 99,0 | 7,64 | 89,7 | |
StärkenNeuer Ganzjahresreifen mit besten Schneeeigenschaften, hoher Aquaplaning-Beständigkeit, stabilem Nass- und Trockenhandling mit gutem Lenkgefühl. Zu beachtenErhöhter Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,95 × 27% = 26,18 Nass96,6 × 37% = 35,74 Schnee97,65 × 26% = 25,39 Komfort98,97 × 5% = 4,95 Rollwiderstand89,66 × 5% = 4,48 | ||||||||||||||||||
| 5 | 3 | 97,12 | 39,8 | 101,5 | 99,6 | 54,2 | 61,4 | 76,2 | 95,8 | 24,5 | 3.450 | 43,4 | 96,7 | 67,3 | 99,6 | 7,36 | 93,1 | |
StärkenBewährtes Ganzjahresprofil mit ausgewogener Hochleistung, guter Traktion auf Schnee, stabilem Handling mit guter Lenkpräzision, kurzen Bremszeiten bei Nässe. Zu beachtenKleinere Schwächen beim Kurven-Aquaplaning. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,61 × 27% = 26,89 Nass95,79 × 37% = 35,44 Schnee96,75 × 26% = 25,15 Komfort99,55 × 5% = 4,98 Rollwiderstand93,07 × 5% = 4,65 | ||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 95,17 | 42,4 | 101,4 | 96,5 | 56,4 | 62,0 | 79,5 | 95,0 | 24,1 | 3.347 | 43,5 | 96,5 | 69,3 | 96,7 | 8,43 | 81,3 | |
StärkenAllroundtalent mit guten Fahreigenschaften bei jedem Wetter, harmonischer Lenkung, kurzen Schneebremswegen, günstigem Preis. Zu beachtenDurchschnittlicher Komfort, erhöhter Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,5 × 27% = 26,05 Nass94,95 × 37% = 35,13 Schnee96,47 × 26% = 25,08 Komfort96,68 × 5% = 4,83 Rollwiderstand81,26 × 5% = 4,06 | ||||||||||||||||||
| 7 | 6 | 96,35 | 44,1 | 100,7 | 94,3 | 56,1 | 62,6 | 74,3 | 94,9 | 23,1 | 3.445 | 44,9 | 99,9 | 67,3 | 99,6 | 7,11 | 96,3 | |
StärkenWinterspezialist mit dynamisch-sportlichem Handling auf Schnee und Nässe, geringer Rollwiderstand. Zu beachtenLange Bremswege im Trockenen, hoher Preis. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,35 × 27% = 25,47 Nass94,91 × 37% = 35,12 Schnee99,87 × 26% = 25,97 Komfort99,55 × 5% = 4,98 Rollwiderstand96,34 × 5% = 4,82 | ||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 93,42 | 42,9 | 100,3 | 95,4 | 64,5 | 59,3 | 78,3 | 87,7 | 23,5 | 3.420 | 43,7 | 98,1 | 67,1 | 99,9 | 7,29 | 94,0 | |
StärkenBeste Schneequalitäten, gute Aquaplaning-Eigenschaften, geringer Rollwiderstand, guter Komfort. Zu beachtenLange Bremswege bei Trockenheit und Nässe, ausgewogenes Untersteuern im Handling. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,41 × 27% = 25,76 Nass87,72 × 37% = 32,46 Schnee98,12 × 26% = 25,51 Komfort99,85 × 5% = 4,99 Rollwiderstand93,96 × 5% = 4,7 | ||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 93,30 | 42,6 | 101,0 | 96,1 | 58,2 | 60,6 | 83,7 | 93,3 | 25,7 | 3.263 | 41,3 | 91,9 | 69,1 | 97,0 | 8,36 | 81,9 | |
StärkenGute Aquaplaning-Beständigkeit, stabiles Trockenhandling. Zu beachtenDurchschnittliche Schneeleistung, Untersteuern bei Nässe, hoher Rollwiderstand. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,08 × 27% = 25,94 Nass93,25 × 37% = 34,5 Schnee91,94 × 26% = 23,91 Komfort96,96 × 5% = 4,85 Rollwiderstand81,94 × 5% = 4,1 | ||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 91,80 | 44,5 | 100,4 | 93,8 | 60,6 | 59,7 | 69,3 | 89,1 | 23,7 | 3.294 | 42,6 | 95,9 | 68,7 | 97,5 | 9,29 | 73,7 | |
StärkenKurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trockenhandling, niedriger Preis. Zu beachtenDurchschnittliche Aquaplaning-Resistenz, langes Bremsen bei Nässe und Trockenheit, Untersteuern bei Nässe. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,79 × 27% = 25,32 Nass89,14 × 37% = 32,98 Schnee95,88 × 26% = 24,93 Komfort97,53 × 5% = 4,88 Rollwiderstand73,74 × 5% = 3,69 | ||||||||||||||||||
| 11 | 11 | 91,51 | 44,4 | 99,8 | 93,6 | 68,7 | 60,3 | 68,2 | 84,9 | 23,8 | 3.415 | 43,6 | 97,6 | 67,0 | 100,0 | 7,67 | 89,3 | |
StärkenSehr gute Wintereigenschaften, günstiger Preis. Zu beachtenEingeschränkter Grip bei Nässe, langsame Lenkung, Untersteuern bei Nässe und Trockenheit, gefährlich lange Nassbremswege. Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken93,6 × 27% = 25,27 Nass84,87 × 37% = 31,4 Schnee97,57 × 26% = 25,37 Komfort100 × 5% = 5 Rollwiderstand89,31 × 5% = 4,47 | ||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 36,8 | 102,2 | 104,0 | 52,9 | 63,0 | 79,1 | 98,3 | 57,2 | 1.191 | 28,1 | 46,4 | 67,1 | 99,9 | 7,74 | 88,5 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken104,03 × 27% = 28,09 Nass98,34 × 37% = 36,38 Schnee46,36 × 26% = 12,05 Komfort99,85 × 5% = 4,99 Rollwiderstand88,5 × 5% = 4,43 | ||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Winter
|
— | — | 44,0 | 100,5 | 94,3 | 56,6 | 61,1 | 77,7 | 93,9 | 23,0 | 3.364 | 45,4 | 99,7 | 68,1 | 98,4 | 7,87 | 87,0 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,35 × 27% = 25,47 Nass93,95 × 37% = 34,76 Schnee99,71 × 26% = 25,92 Komfort98,38 × 5% = 4,92 Rollwiderstand87,04 × 5% = 4,35 | ||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Hankook Kinergy 4S2
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 27% Tatsächlicher Einfluss 19%
- Nass Gewichtung 37% Tatsächlicher Einfluss 52%
- Schnee Gewichtung 26% Tatsächlicher Einfluss 15%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 2%
- Rollwiderstand Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 12%
- Nassbremsen macht 16,7% der Wertung aus, erzeugt aber 31% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 13,5% der Wertung aus, erzeugt aber nur 3% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 10
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 13,5% | 15% |
| Trockenhandling | 13,5% | 3% |
| Nassbremsen | 16,7% | 31% |
| Nasshandling | 16,3% | 16% |
| Aquaplaning geradeaus | 4,1% | 5% |
| Schneebremsen | 9,1% | 6% |
| Schneetraktion | 7,8% | 6% |
| Schneehandling | 9,1% | 3% |
| Geräusch | 5% | 2% |
| Rollwiderstand | 5% | 12% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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