Die besten Reifen für den BMW 535d msport touring

Hatten diese Reifen für etwas mehr als 1 km montiert,
Ich pendle 100 Meilen pro Tag, meistens eine Straße und eine Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten.
Sobald die Straßen etwas feucht werden, muss ich sie mit meinen werkseitig montierten Goodyear-Notlaufebenen in Kurven und Kreisverkehren verlangsamen.
Ich habe einen neuen Satz Legierungen und diese Reifen zu einem günstigen Preis gekauft, da das Wetter gerade erst angefangen hat, sich zu drehen. Ich kann nur sagen, was für ein Unterschied zum Auto, es ist fast so einfach, das Auto im Sturm auf der Autobahn zu fahren wie im Sonnenschein. Das Auto ist stabil und gibt viel Gefühl und schiebt das stehende Wasser aus dem Weg. Es ist erstaunlich. Das Auto klebt an Kreisverkehren usw., gibt mir wirklich so viel Selbstvertrauen, das ich mit dem großen Beemer noch nie hatte. Im Trockenen, wenn die Temperaturen über 10 Grad liegen (ich habe sie etwas früher eingestellt), fühlt sich das Auto leicht wackelig und weniger fest an, da es sich nicht um Notlaufeigenschaften handelt und sie offensichtlich weicher sind.
Ich kann dies für das Vertrauen verzeihen, das ich in das schlechte Wetter bekomme.
Hoffe eigentlich, dass es jetzt regnet und gefriert, wenn ich aufwache, nur um wieder erstaunt zu sein.
Nur als Vorschlag, britische Fahrer, ob Sie diese Reifen wählen oder nicht oder Winterreifen in Betracht ziehen. Zögern Sie nicht, sie anzupassen, sie werden Ihr Fahrerlebnis bei schlechtem Wetter buchstäblich zum Besseren verändern.

I replaced Dunlop runflats with these Asymmetric 3 245/40 R18's and the difference in ride comfort, grip, both wet and dry, and feel was night and day. The only issue I encountered was it took approximately 1500 miles to bed in which for my mileage was a little under two weeks. During this period they were a little skittish and would have the traction control stepping in on occasion where previously it didn't. Once worn in however, they are simply brilliant, much like the Asymmetric 2's I had on my previous car. Economy was up enough to notice a difference, noise was far lower than the runflats and comfort massively increased. I'm a bit surprised the rears need replacing after 15000 miles but that is par for the course when you have 700NM going through the rear apparently (although the fronts still have 5mm left). Despite this for the performance, price and confidence they inspire I'll be replacing them with a new set soon.

BMW 5 RWD 3.0 diesel, driving high speed in winter Lithuanian coast conditions, usually not to much snow, but ice, wet roads and some snow ocassionaly. Highly recommend A3 for sharp and fast driving in variuos conditions, comfortable as well. I feel confident with these tyres even with rear wheel drive car.

Als ich das Auto kaufte, war nur billiger Mist dran und ich wollte einen guten Reifensatz für ein besseres Fahrgefühl in den Kurven. Diese Reifen vorne drauf sind eine 100%ige Verbesserung. Sie sind viel leiser und haben mehr Grip bei Trockenheit und doppelt so viel Grip bei Nässe. Jetzt möchte ich auch meine billigen hinteren Reifen tauschen. Habe an Bridgestones oder Falken gedacht. Hat irgendjemand einen Tipp für mich, was ich nehmen soll? Ich möchte keinen Runflat, aber einen relativ langlebigen für hinten, da es ein E61 ist und ich häufig ganz schön viele Sachen damit transportiere.

I had cheap budget crap on when I bought the car I wanted a good set to make the car feel better in the bends and these tyres on the front are 100% improvement from what I had on they are much quite and have more grip in the dry and twice as much grip on the wet I am now looking to change my rear tyres from budget ones was thinking Bridgestones or falken has anyone got recommendations for me to go with I want a non run flat but quite long lasting for the rears as its a e61 and I carry quite a bit of stuff in the back regularly

Had these on my 535d last year, stored over the summer and back on this winter. In temps ranging from 11c to 0c the car is dangerous. Traction control light on the whole time, and like the driver of the 335d Touring, the rear end has no grip and fishtails like mad (that is until t/c cuts in). Genuinely think that these are the most dangerous tyres I have ever had.

Best budget tyre I've ever had, even works ok in snow. Very good feedback in wet weather and wear is about average.