24%
- Volvo S60 T5 250bhp
- 225/45 R17
- Vorwiegend Autobahn
- Durchschnitt
Die Leistung bei milder Nässe (fettig, nicht einmal Regen) der Ryre scheint Feuchtigkeit aufzunehmen und zu halten, um eine Aquaplaning-Aktion bei Geschwindigkeiten über 70 km / h zu erzeugen. Wenn die Straße nasser und/oder kälter wird, nimmt die Leistung ab. Ich muss das Auto noch bei völlig trockenen Bedingungen fahren, also bin ich mir nicht sicher, ob sie im Trockenen besser abschneiden, aber sie geben einen schrecklichen Ganzjahresreifen ab. Wenn Sie das Licht ausschalten, zieht das Auto nach rechts, während es sich bemüht, die Leistung abzuschalten, und ich meine nicht die Kraft mit schweren Füßen, sondern nur die Lichtleistung und das Auto, wenn es nass ist, beginnt beim Beschleunigen nach rechts zu rutschen bergauf. Am schlimmsten ist, dass beim Beschleunigen mit hoher Geschwindigkeit, wie beim Überholen, ein Reifenschlupf auftritt und dann ein Vibrieren durch das Auto, während es darum kämpft, Traktion zu finden. Ich finde diese Reifen ungeeignet. Ich werde zu Nokian zurückkehren und etwas mehr bezahlen, um beruhigt zu sein