Kumho Ecsta PS91

Der Kumho Ecsta PS91 ist ein Extreme Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 83%
Nassgriff 73%
Straßenfeedback 76%
Progressivität 75%
Verschleiß 56%
Komfort 72%
Kaufempfehlung 65%

Reifenbeurteilungs-Daten von 40 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 71% over 304,910 gefahrenen Kilometern.

The Ecsta PS91 is ranked 26th of 33 Summer Extreme Performance Reifen.

2023 Tyre Tests

  • 8th: 2023 AZ UHP Sommerreifentest (235/35 R19)
  • 8th: 2023 Sport Auto UHP-Reifentest (225/40 R18)
  • 2019 Tyre Tests

  • 7th: 2019 Reifen Bewertungen UHP Sommer Reifentest (265/35 R19)
  • Wir haben leider derzeit keine Etiketten-Daten für den Kumho Ecsta PS91

    Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Kumho Ecsta PS91. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

    Frage stellen

    Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen

    capatha

    To verify you're human please type the word you see above in the box below.


    Top 3 Kumho Ecsta PS91 Beurteilungen

    Bei 23% beim Fahren eines Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/35 R19) auf a combination of roads für 400 Kilometer
    Setzen Sie sie auf meinen Golf R, nachdem ich einige gute Kritiken gelesen habe. Die Profiltiefe schien ein wenig flach zu sein, also überprüfte ich sie mit einem digitalen Tiefenmesser. 5,66 mm auf der Innenrille für einen brandneuen Reifen, das ist eine Abzocke. Bei Kuhmo nachgefragt und sie sagten, die neue Profiltiefe sollte 7,1 mm betragen. habe sie zurückgeschickt und gegen Dunlop eingetauscht. Kuhmo, was für eine Abzocke. Ich werde ihnen nie wieder vertrauen und andere ermutigen, ihre neue Profiltiefe zu überprüfen, bevor sie sie auf das Auto setzen.
    Helpful 27 - Reifen beurteilt in October 12, 2022
    Bei 53% beim Fahren eines BMW 320D (255/30 R19) auf mostly motorways für 7,000 easy going Kilometer
    Habe diese Kumho Ecsta ps91 an der Hinterachse meines 2010er e90 2.0D montiert Ende April 2021 montiert, Anfang Oktober 2021 abgenommen, 12 000Km gefahren, und sie sind bis zum Ende verbraucht, kahl.... Verschleiß ist eine absolute Katastrophe ....
    Helpful 40 - Reifen beurteilt in October 6, 2021
    Bei 36% beim Fahren eines Dodge Challenger (245/45 R20) auf mostly country roads für 0 average Kilometer
    Nur im Sommer mit ungefähr 5.000 Meilen gefahren und die Inspektion im folgenden Frühjahr nicht bestanden. Die Reifen haben nicht einmal lange genug gehalten, um gedreht zu werden. Ich bin auf Kumho's unterwegs und hätte das mit dem billigsten verfügbaren Reifen bekommen können. Selbst ein Sommerreifen sollte bei niedrigen Kilometern einige Jahre halten.
    Helpful 15 - Reifen beurteilt in April 8, 2023
    Sind Sie gefahren mit dem Kumho Ecsta PS91 reife?

    Have YOU got experience with the Kumho Ecsta PS91? Help millions of other tyre buyers

    Review your Kumho Ecsta PS91 >

    Latest Kumho Ecsta PS91 Beurteilungen

    Bei 60% beim Fahren eines BMW 535d M Sport (275/35 R19) auf a combination of roads für 15,000 spirited Kilometer
    Nach 12 Monaten und 15.000 Meilen intensiver Nutzung meiner 2-Tonnen-Limousine mit Hinterradantrieb bin ich zu folgendem Schluss gekommen:

    Aufgrund der harten Seitenwände und der harten Gummimischung ist es ziemlich fest, Sie werden die Spurrillen auf der Straße spüren.

    Der Trockengebrauch ist in Ordnung, es haftet sehr gut auf der Straße – besonders wenn es aufgewärmt ist – keine größeren Beschwerden bei trockenem Wetter (was in Großbritannien nicht sehr häufig vorkommt).

    Bei nassem/fettigem Einsatz sieht das anders aus, auf den Hinterrädern meines über 300 PS starken Dieselkahns ist es ziemlich unruhig. Beim Beschleunigen aus Kreisverkehren – selbst bei normaler Geschwindigkeit – verspüren Sie kaum oder gar keine Sicherheit, dass das Backend nicht versucht, sich selbst rauszuschmeißen.

    Nehmen Sie die obigen Informationen gerne auf, aber ich werde diese Reifen nicht noch einmal für einen täglichen Läufer kaufen.
    Allerdings würde ich es auf jeden Fall tun, wenn es sich um einen Rennwagen handeln würde, der nur im Sommer genutzt wird.
    Helpful 1 - Reifen beurteilt in March 1, 2024
    Bei 71% beim Fahren eines Porsche Cayman (235/35 R19) auf mostly country roads für 3,700 spirited Kilometer
    Habe sie auf meinem Cayman von neu bis legaler Fadenstärke verwendet. Aus Grip-Sicht definitiv KEIN UHP-Reifen, da man ihn auf einer normalen kurvenreichen Bergstraße leicht überhitzen kann. Im aufgewärmten Zustand ist der Grip fast ok, das Lenkgefühl ist auch gut, aber beim Schieben verliert man nach einer Weile Vertrauen, Gefühl und Grip. Einmal auf der Strecke getestet und es ist absolut der falsche Reifen, da er schnell unberechenbar wird (Drehen bei gleicher Geschwindigkeit, gleiche Kurve in der zweiten Runde). Sie können ihn für den normalen Alltagsgebrauch des Autos kaufen, wenn dies in Ihrer Größe das Kumho-Angebot ist, da dies ein sehr billiger Reifen ist. Vermeiden Sie es für den sportlichen Straßen- oder Rennstreckeneinsatz.
    Helpful 19 - Reifen beurteilt in September 25, 2022
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Bei 64% beim Fahren eines Audi Audi a5 2008 2.7 (Remapped) (255/35 R19) auf a combination of roads für 16,000 spirited Kilometer
    4 neue Reifen montiert. Fronten mussten nach 16.000 Meilen ersetzt werden.
    Helpful 24 - Reifen beurteilt in June 13, 2021
    Bei 34% beim Fahren eines Audi A6 2.0 TDI (245/40 R18) auf a combination of roads für 10,000 spirited Kilometer
    Anfangs war ich sehr beeindruckt vom Design und den Ähnlichkeiten zwischen Michelin PS4 und PS91. Der trockene Grip war sehr gut, aber das ist das einzig Gute an diesem Reifen. Seitenwand - die Steifigkeit ist unglaublich, man kann sie kaum auf die Felgen montieren. Komfort - es ist angenehm, Sie können jede Beule fühlen, ob groß oder klein, schrecklich. Nach 2 Jahren mäßiger Nutzung von 8000 km pro Sommer traten jeden Sommer sichtbare Risse zwischen den Laufflächen auf, was sehr gefährlich ist. Bei Nässe sind sie sehr rutschig, ich habe ein paar Mal die Kontrolle verloren. Also habe ich mich für Michelin PS4 und Vredestein Ultrac Vorti entschieden, was meiner Meinung nach der beste Reifen ist, den ich jemals auf meinem Audi A6 hatte
    Helpful 29 - Reifen beurteilt in May 5, 2021
    Bei 80% beim Fahren eines BMW X3 3.0dA (275/40 R19) auf mostly town für 3,000 easy going Kilometer
    Ich habe Kumho ps91 ausprobiert. Die Lebensdauer des Profils ist sehr kurz. Ich habe meinen BMW X3 angezogen. 8 Monate später muss ich mich umziehen. Meine Frau fährt sehr vorsichtig mit Kindern. Ich bin ein bisschen unzufrieden
    Helpful 20 - Reifen beurteilt in December 15, 2020
    Bei 76% beim Fahren eines Porsche BOXSTER 2.7 (225/45 R17) auf a combination of roads für 6,000 spirited Kilometer
    Boxster 987. Kam mit diesen Reifen an, aber einer der Hinterräder hatte eine Schraube, so dass beide Hinterräder etwa 6000 Meilen zurück ersetzt wurden. Der Grip war sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit ausgezeichnet, aber andererseits drücke ich nie nass. Meistens täglich mit gelegentlich schnellen B-Straßen fahren, sind meine Rückseiten nach 6000 Meilen fast fertig. Ich bin mir nicht sicher, ob das mein Fahrstil oder die Mischung aus Gummi ist. In jedem Fall ist das ein bisschen enttäuschend in Bezug auf den Verschleiß.
    Helpful 29 - Reifen beurteilt in November 19, 2020
    Volkswagen (255/40 R20) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
    Anfangs war ich sehr zufrieden mit diesen Reifen. Sie handhabten sich viel besser als die Pirelli-Reifen, die auf dem Auto kamen, und machten das Auto in Kurven insgesamt viel stabiler. An die Fronten angepasst, als die Rückseiten fast am Ende ihres Lebens waren, habe ich jetzt alle 4 gleichzeitig ersetzt. Nun, dies wäre der Fall, wenn die Reifen nicht an den Seitenwänden gespalten wären und sie unbrauchbar machen würden.
    Helpful 33 - Reifen beurteilt in July 15, 2020
    Bei 61% beim Fahren eines Audi 2.7 TDi S Line Saloon (255/35 R19) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
    Schien anfangs wie ein preisgünstiger Mittelklasse-Reifen zu sein, war aber sehr schnell abgenutzt. Alle 4 wurden in einem Monat voneinander angezogen und dauern nur 12.000 auf der Vorderseite. Vielleicht sind noch 30% auf dem Rücken. , während die Fronten ersetzt werden mussten. Also habe ich sie alle gegen Dunlop Sportmax GTs ausgetauscht. Nur £ 10 mehr pro Reifen.
    Helpful 25 - Reifen beurteilt in May 8, 2020
    Bei 50% beim Fahren eines Mazda RX8 (245/35 R18 W) auf mostly country roads für 4,000 spirited Kilometer
    Gut: -Großer Grip im Trockenen. -Große Straßenrückmeldung. Durchschnitt: - Abnutzung (ca. 8'000 km hinten) Schlecht: - Wirklich nicht linear an den Grenzen, bei Trockenheit und noch schlimmer bei Nässe. Wirklich kein vertrauensbildender Reifen. Wenn es geht, geht es. -Preis, für den Preis in meiner Größe können Sie Goodyear Asymmetric5 für billiger und Michelin PS4 für nur ein bisschen mehr Geld haben. Ich persönlich empfehle diesen Reifen nicht.
    Helpful 28 - Reifen beurteilt in March 31, 2020
    Bei 45% beim Fahren eines Skoda Octavia vRS (225/40 R18 W) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
    Trockener Griff war gut. Im Allgemeinen war der Reifen bequem. Nasser Griff war eine Menge Aquaplaning beängstigend, wenn ich in eine beliebige Menge Wasser ging.
    Helpful 26 - Reifen beurteilt in March 6, 2020
    Bei 63% beim Fahren eines Lexus IS250 RWD (255/40 R18 W) auf a combination of roads für 6,000 average Kilometer
    Der Reifen ist gut für den Halt und die Handhabung trocken oder nass auf der Rückseite eines roten Lexus. Der Verschleiß ist allerdings sehr schlecht und hat bestenfalls 6 km gedauert und dies war kein hartes Leben
    Helpful 19 - Reifen beurteilt in October 26, 2019
    Bei 90% beim Fahren eines Ford Mondeo Mk3 1.8 (225/40 R18 W) auf mostly country roads für 20,000 spirited Kilometer
    bester Reifen für den Preis, der Grip ist dort trocken oder nass, sehr ausgewogener Reifen, der Verschleiß ist durchschnittlich, aber sie sind billig, insgesamt bekommt man einen Premium-Reifen für weniger Geld
    Helpful 16 - Reifen beurteilt in September 26, 2019