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Die besten Reifen für den BMW E92 M3 V8

Fahrer eines BMW E92 M3 V8 haben bei Tyre Reviews 4 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 350.031 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.

Diese Seite behandelt speziell den BMW E92 M3 V8. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum BMW E92 M3 13 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum BMW E92 M3 →

  • 4Fahrerbewertungen
  • 350.031 kmdamit zurückgelegt
  • 4verschiedene Reifen bewertet
  • 71%durchschnittliche Reifenwertung
Meistmontierte Größe - 2 Bewertungen 265/35 R19 Maßstabsgetreu, mm
Ø 668 265 93 19" 93 Alle Daten zu 265/35 R19 →

Die bestbewerteten Reifen, die auf den BMW E92 M3 V8 passen

Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein BMW E92 M3 V8-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 265/35 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.

Reifen der Kategorie Winter

Noch kein BMW E92 M3 V8-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen des BMW E92 M3 V8
# Reifen TR Score Erhältlich in BMW E92 M3 V8-Bewertungen
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Hankook Winter i cept evo3 9,2 Alle deine Größen Sei der Erste →
6 Goodyear UltraGrip Performance+ 9,2 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3

Reifen der Kategorie Sommer

Noch kein BMW E92 M3 V8-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental SportContact 7 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen des BMW E92 M3 V8
# Reifen TR Score Erhältlich in BMW E92 M3 V8-Bewertungen
1 Continental SportContact 7 9,7 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
4 Hankook Ventus Evo 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
5 Michelin Pilot Sport 4 9,3 Alle deine Größen Sei der Erste →
6 Kumho Ecsta Sport S PS72 9,3 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Reifen der Kategorie Ganzjährig

Noch kein BMW E92 M3 V8-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin Pilot Sport All Season 4 unser bestbewerteter mit 9,4 von 10.

Bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen des BMW E92 M3 V8
# Reifen TR Score Erhältlich in BMW E92 M3 V8-Bewertungen
1 Michelin Pilot Sport All Season 4 9,4 Alle deine Größen Sei der Erste →
2 Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 9,1 Alle deine Größen Sei der Erste →
3 Maxxis Premitra All Season AP3 8,2 Alle deine Größen Sei der Erste →

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4

Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.

Reifengrößen, die BMW E92 M3 V8-Fahrer fahren

Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.

Was BMW E92 M3 V8-Fahrer sagen

Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.

49%
Kumho Ecsta PS91 275-35-19- BMW E92 M3 V8 9.656 km 24. April 2024
Habe diese für meinen 2008er BMW E92 M3 gekauft. Sie wurden auf einer M3-Facebook-Seite von mehreren Leuten als preisgünstige Alternative zu Michelins usw. empfohlen. Einige Leute meinten sogar, sie seien besser als die führenden Premiummarken, also dachten sie, sie wären einen Versuch wert!

Der erste Eindruck war ok, aber nach ein paar Wochen bemerkte ich ihre Mängel. Ich stellte fest, dass selbst wenn man ein wenig Gas gab (ohne das Pedal durchzutreten), die Traktionsleuchte regelmäßig aufleuchtete. Dies war bei den auslaufenden Michelins PS4 nicht der Fall. Ich fand auch, dass sie bei Nässe nicht viel Vertrauen vermittelten. Bei trockenen Bedingungen sind sie besser, aber sicherlich nicht in derselben Liga wie Goodyear Eagle F1, PS4/PS5 usw. Damit könnte ich angesichts ihres Preises einigermaßen leben ... aber ich bereute, dass ich nicht Michelin oder Continentals gekauft habe.

Was ich allerdings wirklich schlecht fand, ist der Verschleiß … und wenn ich die Bewertungen hier lese, bin ich offensichtlich nicht der Einzige! Sie haben nur etwa 6.000 Meilen gehalten, und das bei nicht besonders harter Beanspruchung. Das ist ungefähr die Hälfte, vielleicht sogar eher ein Drittel der Lebensdauer der alten Michelins. Ich hatte auch PS5 auf einem Mercedes A35 AMG, die 20.000 Meilen gehalten haben, und das mit Allradantrieb, sowie PS4 auf einem 335d Tourer Xdrive, die 17.000 Meilen gehalten haben, und diese Reifen sind wirklich nicht gut genug.

Sie sind also wirklich eine Sparmaßnahme am falschen Ende. Sie beeinträchtigen nicht nur die Leistung eines leistungsstarken Autos (und genau darauf scheinen sie ausgerichtet zu sein), sondern sind auch noch ziemlich teuer, wenn sie nur 30-50 % der Lebensdauer eines Michelin-Reifens halten!
100%
Continental Sport Contact 6 235-35-19- BMW E92 M3 V8 16.093 km 3. Dezember 2016
Best tyre I've ever used. Quiet and comfortable but still good sporty handling.
53%
Michelin Pilot Super Sport 265-35-19-W BMW E92 M3 V8 2.414 km 26. November 2015
These tyres are designed for the newer M3/M4/M5, all of which I've driven on this tyre and liked. However, after putting a set on my e92 M3 (2010 Competition Pack) I could not believe how much worse the car felt than on the standard Michelin PS2. Overall grip was increased for sure, but road feedback and progressiveness was terrible.

The car hopped over bumps that it previously was not upset by, even on worn tyres. The turn in characteristics were far more vague, and the rear of the car felt disconnected. There was a feeling that the sidewall was flexing, making it difficult to feel when a movement at the back of the car was indeed the tyre breaking away, or just movement within the tyre. Not confidence inspiring at all.

I contacted Michelin directly and their technical manager called me back within hours. Many workarounds were suggested such as adjusting pressures and alignment/camber settings, but these made little difference. Michelin agreed to replace them with PS2's at no cost.

Great customer service from Michelin, but not a tyre I would ever recommend using on the e92. Those who have, and are saying the tyre is great, must not drive their car anywhere near the limit of adhesion, because honestly it was borderline scary.

Go with the OE Michelin or Continental.
81%
Michelin Pilot Sport PS2 265-35-19-W BMW E92 M3 V8 321.868 km 8. Juni 2012
Michelins are far better than the Continentals it came on. Not in the same league for grip, feel or wet weather. Felt I had to take it easy on the Contis whereas Michelin I feel at ease with . Tried to buy PS 3. However size not available when needed!! Only drawback - wear!! Only 8-9 k. However you get what you pay for. 245/35 front 265/35 rear

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Woher diese Daten stammen

Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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