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Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Der Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 ist ein Reifen der Kategorie Extreme Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 77% aus 6 Erfahrungsberichten 67% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen Für den Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2026.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 81.415gefahrene km

Tyre Reviews Score

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

7,3/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 6 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 77 % 61 % 29 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 71 %
Zusammen 48 % 7,3

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 29 % dieses Werts. Die übrigen 71 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Alle Tests

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Fragen und Antworten für die Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

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Fahrerbewertungen zum Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

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Was Fahrer sagen

Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 im Schnitt 77%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 9,8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 3,8. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 77%
  • Trockenhaftung 98%
  • Progressivität 97%
  • Straßenfeedback 90%
  • Komfort 77%
  • Nassgriff 57%
  • Verschleiß 38%

Alle 4 Bewertungen zum Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
79%
Mitglied
  • Audi TT RS
  • 255/30 R20
  • 13.679 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Optimale Trockenhaftung, die einem Semislick ziemlich nah kommt. Nasshaftung ebenfalls überdurchschnittlich. Ab 10°C oder weniger Außentemperatur verliert der Reifen extrem an Grip. Bei sportlicher Fahrweise geringe Haltbarkeit. Vorderachse Durchschnitt 15.000km, Hinterachse Durchschnitt 20.000km. Der Reifen vermittelt Fahrspaß pur und ich fahre ihn seit vielen Jahren ausschließlich.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 2
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 357
89%
Mitglied
Erstaunlicher Grip, Reaktionsfähigkeit. Ich konnte einfach nicht glauben, mit welchem enormen Grip ich spielen kann. Diese beiden Eigenschaften haben mich überzeugt. In Bezug auf Nasshaftung und Handling überhaupt nicht schlecht, wenn der Reifen eine gewisse Temperatur hat.
Ich habe im Winter bei Nässe versucht, mit einem dicken Reifen ein wenig zu driften und wurde zum Passagier in meinem Giulia Quad :D
Es ist ein fantastischer Reifen für den Sommer.
Die Vorderreifen hielten 13.000 Meilen, die Hinterreifen könnten 3.000 oder 9.000 Meilen halten, je nach Ihrem Fahrstil.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 6
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 903
74%
Mitglied
Erstaunlicher Trockengriff und Gefühl, auch ziemlich komfortabel, Nassgriff eigentlich in Ordnung, aber nasse TRAKTION eine andere Sache, aber mein Alfa QV versucht, mehr als 500 PS durch einen Satz Hinterräder zu bringen, und daher ist es nicht allzu überraschend, dass er besonders auf einem etwas übersteuern kann kalter Morgen, aber solange Sie sich dessen bewusst sind und ihn nicht wie einen Fiesta ST fahren, werden Sie die Geschichte erzählen. Mein JAG XFR auf Dunlop SP Sport Maxx's war eine wildere Fahrt, das ist sicher. Möglicherweise eine Alfa-Sache, aber das Krabbeln bei voller Sperre ist abscheulich ärgerlich - ob es der Reifen ist, den ich als noch etwas mehr als 1 mm sehen werde, bevor er ersetzt werden muss (derzeit etwas mehr als 8k auf ihnen von neu), also erwarte, dass sie etwas mehr als 10.000 Meilen halten, was? ist das andere Thema - trockener Griff wie dieser kommt nicht ohne Kompromisse... ffs.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 5
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 5
Hilfreich 944

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64%
Mitglied
Großartig auf trocken, beängstigend auf nass. Mein Auto ist Alfa Romeo Giulia QV
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 2
  • Komfort 6
  • Kaufempfehlung 6
Hilfreich 995
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