Erstaunlicher Trockengriff und Gefühl, auch ziemlich komfortabel, Nassgriff eigentlich in Ordnung, aber nasse TRAKTION eine andere Sache, aber mein Alfa QV versucht, mehr als 500 PS durch einen Satz Hinterräder zu bringen, und daher ist es nicht allzu überraschend, dass er besonders auf einem etwas übersteuern kann kalter Morgen, aber solange Sie sich dessen bewusst sind und ihn nicht wie einen Fiesta ST fahren, werden Sie die Geschichte erzählen. Mein JAG XFR auf Dunlop SP Sport Maxx's war eine wildere Fahrt, das ist sicher. Möglicherweise eine Alfa-Sache, aber das Krabbeln bei voller Sperre ist abscheulich ärgerlich - ob es der Reifen ist, den ich als noch etwas mehr als 1 mm sehen werde, bevor er ersetzt werden muss (derzeit etwas mehr als 8k auf ihnen von neu), also erwarte, dass sie etwas mehr als 10.000 Meilen halten, was? ist das andere Thema - trockener Griff wie dieser kommt nicht ohne Kompromisse... ffs.

Großartig auf trocken, beängstigend auf nass. Mein Auto ist Alfa Romeo Giulia QV

Erstaunlicher Grip, Reaktionsfähigkeit. Ich konnte einfach nicht glauben, mit welchem enormen Grip ich spielen kann. Diese beiden Eigenschaften haben mich überzeugt. In Bezug auf Nasshaftung und Handling überhaupt nicht schlecht, wenn der Reifen eine gewisse Temperatur hat.
Ich habe im Winter bei Nässe versucht, mit einem dicken Reifen ein wenig zu driften und wurde zum Passagier in meinem Giulia Quad :D
Es ist ein fantastischer Reifen für den Sommer.
Die Vorderreifen hielten 13.000 Meilen, die Hinterreifen könnten 3.000 oder 9.000 Meilen halten, je nach Ihrem Fahrstil.

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