Der Continental Extremecontact DWS 06 ist ein sportlicher Ganzjahresreifen mit guter Nässehaftung, guten Schneeeigenschaften und hohem Fahrkomfort. Sein Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn erinnert eher an einen Tourenreifen, und die Besitzer sind sich beim Abrollgeräusch uneinig.
Der Continental Extremecontact DWS 06 legt mehr Wert auf Leistung bei Nässe und Komfort als auf ein präzises Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn. Beim 2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test fuhr er die schnellste Runde auf nasser Fahrbahn, belegte beim Komfort den zweiten Platz und erhielt trotz des fünften Gesamtrangs unter sieben Reifen die Bewertung Recommended. Auch Besitzer loben die Nasshaftung und die Aquaplaning-Resistenz. Beim Bremsen und Handling auf Schnee belegte er in diesem Test jeweils den zweiten Platz. Zudem äußerten sich drei von zehn Besitzern positiv zur Traktion auf Schnee.
Mehrere Besitzer sind mit der Haftung auf trockener Fahrbahn zufrieden, doch im Test waren die Leistungen bei trockenen Bedingungen eher durchschnittlich: vierter Platz beim Bremsen und fünfter beim Handling, mit einem tourenreifenähnlichen Fahrgefühl. Der Reifen eignet sich daher für Fahrer, denen Komfort und Grip bei wechselnden Wetterbedingungen wichtiger sind als ein direktes UHP-Fahrverhalten. Die Kommentare zur Laufleistung fallen überwiegend positiv aus, auch in Bewertungen gegen Ende der Reifenlebensdauer. Beim Geräuschkomfort gehen die Meinungen auseinander: Im Test wurde der leise Lauf gelobt, während sich drei Besitzer über die Geräusche beschwerten und zwei ihn als leise empfanden. Diese unterschiedlichen Erfahrungen erschweren eine verlässliche Einschätzung des Geräuschkomforts für verschiedene Fahrzeuge und Bedingungen.
Stärken & SchwächenHandling auf nasser FahrbahnSchneeeigenschaftenWenig präzises Handling auf trockener FahrbahnUnterschiedliche Erfahrungen mit dem AbrollgeräuschZusammengefasst aus Tests und Erfahrungsberichten
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2025.
Der Continental ExtremeContact DWS06 war bei Nässe sehr stark und bot ein gutes Maß an Komfort, zeigte jedoch bei Trockenheit eine durchschnittliche Leistung und fühlte sich eher wie ein komfortorientierter Reifen an
Stark: Nasshandling, Schneebremsen, Schneehandling, Subj. Komfort, Reifengewicht ·Gewinner: Michelin Pilot Sport All Season 4
Alle unabhängigen Tests des Continental Extremecontact DWS 06, neueste zuerst
Wie gut ist der Continental Extremecontact DWS 06 bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Continental Extremecontact DWS 06 4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 9,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 2,5% schlechter als Premium-Konkurrenten, 2% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,1% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 1/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,7/10 bei Schnee aus 10 Bewertungen.
Welche Treadwear-Einstufung und Laufleistungsgarantie hat der Continental Extremecontact DWS 06?
In den USA trägt der Continental Extremecontact DWS 06 die UTQG-Treadwear-Einstufung 560, mit Traktion AA und Temperatur A. Die Treadwear-Zahl ist relativ: Ein mit 400 eingestufter Reifen hielt auf der staatlichen Teststrecke viermal so lange wie der Referenzreifen mit 100. Continental gewährt eine Laufleistungsgarantie von 50.000 Meilen (25.000 Meilen an der Hinterachse bei Mischbereifung).
Was sagen Fahrer über den Continental Extremecontact DWS 06?
Über 10 Fahrerbewertungen erreicht der Continental Extremecontact DWS 06 im Schnitt 79%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 9,3 von 10, am schlechtesten Komfort mit 6,6. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 78% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Wie komfortabel und leise ist der Continental Extremecontact DWS 06?
Fahrer bewerten den Continental Extremecontact DWS 06 über 10 Bewertungen mit 6,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Continental Extremecontact DWS 06 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Continental Extremecontact DWS 06 über 10 Bewertungen mit 6,8 von 10 beim Verschleiß. 4 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 10.461 km.
Weitere Fragen zum Continental Extremecontact DWS 06(2)
Würden Fahrer den Continental Extremecontact DWS 06 wieder kaufen?
67% der Fahrer würden den Continental Extremecontact DWS 06 wieder kaufen, basierend auf den 9 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 56% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Wurde der Continental Extremecontact DWS 06 bereits ersetzt?
Fragen und Antworten für die Continental Extremecontact DWS 06
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Continental Extremecontact DWS 06. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Fahrerbewertungen zum Continental Extremecontact DWS 06
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 10 Bewertungen
Die Besitzer bewerten den Continental Extremecontact DWS 06 im Allgemeinen positiv: Sechs von zehn schriftlichen Bewertungen fallen positiv aus, und die durchschnittliche Bewertung liegt bei 72,4 %. Jeweils drei Besitzer loben den Grip auf trockener und nasser Fahrbahn sowie die Traktion auf Schnee, während zwei ausdrücklich die Aquaplaning-Resistenz hervorheben. Auch die Laufleistung des Profils wird überwiegend positiv beurteilt: Drei positive Kommentare stehen einer Beschwerde gegenüber. Dazu kommt, dass auch Bewertungen, die gegen Ende der Lebensdauer des Reifens verfasst wurden, Zufriedenheit ausdrücken. Der größte Streitpunkt ist das Abrollgeräusch: Drei Besitzer beschweren sich darüber, während zwei den Reifen als leise empfinden. Weitere Beschwerden sind in dieser kleinen Gruppe Einzelfälle und lassen kein allgemeines Muster erkennen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 10 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 10 Bewertungen
Fahrerwertung79%
Trockenhaftung93%
Nassgriff90%
Straßenfeedback87%
Progressivität84%
Schneegriff77%
Eisgriff73%
Verschleiß68%
Komfort66%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 78%
“Ich habe diese Reifen als Ersatz für einen Satz Michelin Latitudes gekauft und den Unterschied in der Haftung sofort bemerkt. Da ich hauptsächlich auf Autobahnen, Nebenstraßen und sogar ab und zu auf unbefestigten...”
“Ich habe den Reifen beim Verschleiß eine durchschnittliche Bewertung gegeben, da sie neu auf meinem Auto sind und ich ihnen keine hohe oder niedrige Bewertung geben kann. Diese Reifen sind unglaublich laut. So laut...”
“Ich benutze diese Reifen für alle Jahreszeiten außer dem Winter, da wechsle ich auf meine Pirelli WeatherActive Reifen. Diese Reifen waren sehr gut, schöne Präzision, gutes Handling und sehr gut bei Regen. Diese Reifen...”
Ich benutze diese Reifen für alle Jahreszeiten außer dem Winter, da wechsle ich auf meine Pirelli WeatherActive Reifen. Diese Reifen waren sehr gut, schöne Präzision, gutes Handling und sehr gut bei Regen. Diese Reifen kommen auch mit dem aufgemotzten 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor mit Allradantrieb dieses SUV recht gut zurecht.
Ich habe diese Reifen als Ersatz für einen Satz Michelin Latitudes gekauft und den Unterschied in der Haftung sofort bemerkt. Da ich hauptsächlich auf Autobahnen, Nebenstraßen und sogar ab und zu auf unbefestigten Straßen gefahren bin, haben diese Reifen meine Erwartungen übertroffen. Die Haftung in allen Umgebungen machte sie zu einer ausgezeichneten Wahl für alle Jahreszeiten.
Ich bin ehrlich – ich habe diese Reifen auf Herz und Nieren geprüft. Über 37.000 Meilen haben sie sich bemerkenswert gut gehalten und ein gleichmäßiges Abriebbild gezeigt. Ich bin mit ihnen mehrmals quer durchs Land gefahren, auch während eines Blizzards in Flagstaff, und hatte nie das Gefühl, die Bodenhaftung zu verlieren.
Allerdings sind diese Reifen in Bezug auf den Verschleiß unkompliziert. Sobald die Verschleißmarkierungen verschwunden sind, ist es Zeit, sie auszutauschen. Ich bin kürzlich durch einen Schneesturm gefahren und war leider von ihrer Leistung enttäuscht – aber um ehrlich zu sein, waren die DWS-Indikatoren völlig abgenutzt.
Nach reiflicher Überlegung habe ich meine alten Reifen entsorgt und durch das gleiche Modell ersetzt. Das allein spricht Bände darüber, wie sehr ich diesen Reifen vertraue. Ich kann sie nur wärmstens empfehlen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese Continental-Reifen der Größe 225/45/19 sind für einen X1 nicht geeignet. Der Komfort ist einfach und sie sind zu steif. Das Fahren wird zu nervös. Sehr schlechte Richtungsstabilität. Die Spur muss regelmäßig korrigiert werden, auch nachdem die Spureinstellung des Fahrzeugs überprüft wurde. Nach 33.000 km muss ich sie ersetzen... Die Originalreifen waren Pirelli Cinturato P7. Diese Reifen sind noch schlechter. Ich musste sie nach nur 21.000 km Unbequemlichkeit ersetzen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Continental Extremecontact DWS 06? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Viel leiser und komfortabler als die P0 Pirelli-Reifen, die sie ersetzt haben. Der A6 Audi ist für mich ein Tourenwagen, oft bei nassem Seattle-Wetter. Selbst bei hoher Geschwindigkeit kein Aquaplaning. Exzellente Stabilität und Bremsverhalten geben großes Vertrauen.
Mitglied
Mercedes Benz
245/35 R19
10.461 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt
Es wurde vor einigen Jahren offiziell nach Japan importiert. Das Fahrgeräusch kann etwas lauter sein als bei Pirelli pzero. Zeigt einen stabilen Grip von niedrigen Geschwindigkeiten bis zu hohen Geschwindigkeiten bei schönem Wetter. Es war auch beim Fahren auf dem Fuji Speedway stabil. Dies ist der erste Reifen, der Aquaplaning im Regen fernhält.
Zuvor gab es einen Satz BFG Sport Comp-Reifen, die im Trockenen fantastisch und im Nassen in Ordnung sind. Sie waren nach zwei Jahren abgenutzt und machten einen Schläger, als sie sich dem Ende ihres Lebens näherten. Im Vergleich zu BFGs macht der DWS06 alles sehr gut, es gab eine merkliche Veränderung in der Reaktionsfähigkeit und das gesamte Trockenhandling ist nicht so scharf. Das Handling bei Nässe ist jedoch hervorragend und nach einer ähnlichen Fahrzeit von zwei Jahren sehen sie kaum abgenutzt aus. Das W ist immer noch deutlich sichtbar. Sie sind für die meisten Straßenbedingungen bequem und ich würde sie nicht als lauten Reifen betrachten, aber auch dies war nach den übermäßig lauten BFGs. Ich habe zum ersten Mal einen Hochleistungsreifen für die ganze Saison gekauft und war bisher angenehm überrascht.
Hervorragender Ganzjahresreifen. Dauerte 40 km (UTQG 560) auf meinem e60 535d (hinten). OK Grip im Schnee (erste 20 km), ausgezeichnet bei trocken und nass. Sehr beeindruckt. Schade, dass Continental DWS06 auf dem europäischen Markt nicht anbietet.
Ich habe den Reifen beim Verschleiß eine durchschnittliche Bewertung gegeben, da sie neu auf meinem Auto sind und ich ihnen keine hohe oder niedrige Bewertung geben kann. Diese Reifen sind unglaublich laut. So laut, dass man das Brummen im Lenkrad spürt. Bisher scheinen sie sich auch negativ auf den Kraftstoffverbrauch auszuwirken. Im Vergleich zu den vorher montierten Pirelli ist der Verbrauch um 2 MPG gestiegen.
