Die besten Reifen für den BMW X1 2.0 Xdrive

Diese Continental-Reifen der Größe 225/45/19 sind für einen X1 nicht geeignet. Der Komfort ist einfach und sie sind zu steif. Das Fahren wird zu nervös. Sehr schlechte Richtungsstabilität. Die Spur muss regelmäßig korrigiert werden, auch nachdem die Spureinstellung des Fahrzeugs überprüft wurde. Nach 33.000 km muss ich sie ersetzen...
Die Originalreifen waren Pirelli Cinturato P7. Diese Reifen sind noch schlechter. Ich musste sie nach nur 21.000 km Unbequemlichkeit ersetzen.

Diese Rezension bezieht sich auf die EcoContact 6Q BMW/Mercedes-Variante auf einem neuen U11 X1 150 kW Benziner mit xDrive. Das sind ehrlich gesagt die schlechtesten neuen OEM-Reifen, die ich seit über einem Jahrzehnt auf zahlreichen Autos gesehen habe (ich arbeite in der Branche). Die Trockenhaftung war überraschend schlecht, mit einem sehr frühen Quietschen in Mini-Kreisverkehren, wo vorher noch kein anderes Fahrzeug quietschte. Eine Notbremsung bei niedriger Geschwindigkeit (ab 50 km/h), um einem Auto auszuweichen, das aus einer Kreuzung herausfährt, führte zu einem offensichtlichen Rutschen (im Trockenen!). Die Nasshaftung ist etwas beängstigend mit unvorhersehbarem Verlust der Vorderachse, wenn es einmal weg ist, ist es weg...! Ich habe keine Ahnung, wie diese von BMW zugelassen wurden, obwohl ich sicher bin, dass sie einen geringen Rollwiderstand haben.

Bei meinem BMW Nicht beeindruckend. Guter Grip und ziemlich leise, aber das Geld nicht wert. Probieren Sie jetzt Goodyear Efficient Grip aus

Ich habe gerade meinen zweiten Satz Michelin Pilot Sport 4 in meinen BMW X1 einbauen lassen, da ich vom hervorragenden Felgenschutz sehr beeindruckt war.
Mein neuer Satz hat jedoch 3 mm (1/4 Zoll) weniger
Felgenschutz, der gut sichtbar ist. Ich habe Michelin eine E-Mail geschickt, Fotos von beiden Reifensätzen geschickt und um eine Erklärung gebeten
Sie haben jedoch geantwortet, dass sie nicht auf meine E-Mail antworten werden, ich werde in Zukunft eine andere Marke wählen.

Ich befand mich in einer Situation, in der ich sowohl meinen Winterreifensatz als auch meinen Sommerreifensatz ersetzen musste. Ich bin auf diese Nokian Weatherproofs gestoßen und habe festgestellt, dass ich nur ein Set kaufen muss, was eine erhebliche Ersparnis darstellt. Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen, nicht viel Unterschied zu den vorherigen Pirelli Runflats im Trockenen, aber besserer Grip im Nassen, aber komfortabler. Das Biest aus dem Osten gab mir die Möglichkeit, ihre Leistung bei Schnee zu bewerten, und ich war wieder zufrieden mit den Grip- und Bremseigenschaften sowie den speziellen Winterreifen, die ich zuvor hatte. Bei der Wartung sagte der Mechaniker in der örtlichen Werkstatt: "Das sind gute Reifen, alle Fahrzeuge wie Ihre sollten sie als Standard haben." Angesichts des Wetters in Großbritannien scheint es für jeden ein Kinderspiel zu sein, anständige Allwetterreifen wie diese Nokianer zu verwenden. Wenn sie weiterhin beeindrucken, werde ich sie in Zukunft wieder anpassen.

These tyres came fitted new to my BMW X 1 4x4 and seem to have wasted the extra cost of the 4x4 system. In the recent snow these tyres have resulted in having less grip than many 2 wheel drive cars. I would say that they verge on dangerous and have seen the car sledge at speed on snow downhill completely out of control. Dry weather grip is good and they are quiet, but really if the are poor in slippery conditions it negates all safety benefits. I cannot wait to get them off the car.

These tyres should carrry a health warning THEY ARE ONLY SUMMER tyres, they are lethal in the snow and ice, no grip whatsoever. Lucky not to have had an accident.
As Summer tyres, fine no problem, wear rate good, noise level low, as winter tyres leave the car in the Garage.
Bob from Reading