Dunlop Sport Maxx 050+

Mein BMW 530D war mit einem gemischten Reifensatz von 245/45 r18 und 275/40 r18 ausgestattet. Er war mit Goodyear RFTs ausgestattet, mit denen ich auf unseren indischen Straßen schreckliche Probleme hatte. Ich musste innerhalb der ersten 7500 km zwei Reifen wechseln.
Nachdem ich genug davon hatte, bin ich auf diese Dunlops umgestiegen und kann nur Gutes über sie sagen. Viel komfortabler, wenn man bedenkt, dass es sich um normale Tubeless-Reifen und nicht um RFTs handelt. Auch der Verschleiß ist großartig. Ich habe sie jetzt 40.000 km lang verwendet, bevor ich nach einem neuen Satz gesucht habe.
Der einzige Nachteil besteht darin, dass zwar immer noch Profiltiefe vorhanden ist (über der Änderungsmarkierung), die Mischung jedoch abgenutzt zu sein scheint, was zu starkem Durchdrehen der Räder führt.
Zu diesem Zeitpunkt bemerkte ich auch viele Mikropunktionen (ungefähr zwei pro Monat).
Allerdings waren diese Reifen im Vergleich zu den anderen angebotenen Reifen supergünstig, hatten eine lange Haltbarkeit (in Anbetracht der indischen Straßen) und eine gute Haftung (ich hatte nie einen nervösen Moment).
Von meiner Seite ein Daumen hoch

Diese Reifen werden ab Werk montiert. Ich habe noch nie gute Erfahrungen mit Dunlop-Reifen gemacht, aber ich habe mich entschieden, bei ihnen zu bleiben, da Reifen heutzutage sehr teuer sind. Sie sind schrecklich. Ich habe auf unebenem Untergrund den Halt verloren, selbst wenn es trocken ist. Ich weiß nicht, warum sie hier eine so hohe Punktzahl bekommen. Bei Nässe sind sie auch nicht so toll. Sie erwecken einfach kein Vertrauen. Und das Schlimmste ist Komfort. Sie sind schon im Neuzustand extrem laut und steif, was nicht gerade positiv ist. Ich weiß, dass es UHP-Reifen sind, aber sie können sich wirklich nicht mit Michelin PS4, Continental MC6 oder sogar Bridgestone Potenza RE050 vergleichen, die ich in der Vergangenheit hatte. Nein, es ist nicht das Auto selbst, das all diese Probleme verursacht. Früher hatte ich einen Satz Dunlop-Reifen im Lieferumfang meines Mercedes W211, aber ich erinnere mich nicht mehr an das Modell, und sie wölbten sich, als ich ein kleines Schlagloch traf, also hatte ich gehofft, dass sie ihre Reifen im Laufe der Jahre verbessert hätten, aber das war wohl der Fall Ich hoffe zu viel. Ich bleibe dabei, zumindest bis sie noch 50 % des Profils haben, da das Auto an sich nicht gerade sportlich ist, aber wer darüber nachdenkt, seine Reifen durch diese zu ersetzen, dem empfehle ich, sich woanders umzusehen.