Der Geräuschpegel im Innenraum ist höher als bei reinen Straßenreifen, aber der Kompromiss ist es absolut wert! Ursprünglich für den Wintereinsatz gedacht, habe ich sie das ganze Jahr über draufgelassen!!
Die besten Reifen für den Honda HRV
Fahrer eines Honda HRV haben bei Tyre Reviews 37 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 1.140.742 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 HRV-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 37Fahrerbewertungen
- 1.140.742 kmdamit zurückgelegt
- 28verschiedene Reifen bewertet
- 78%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Michelin Primacy 3 8,3 Aktuelle Version: Michelin Primacy 5 | 71% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Honda HRV-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Honda HRV
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Honda HRV, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Honda HRV ist der Michelin Primacy 3 - 71% aus 3 Fahrerbewertungen über 46.671 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Primacy 5.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Primacy 3
Ersetzt durch Michelin Primacy 5
|
71% | 3 | 46.671 km | 8,3 |
| 2 |
Dunlop Sport Maxx 050+
Ersetzt durch Dunlop SP Sport Maxx 060+
|
68% | 3 | 91.732 km | 6,9 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Honda HRV passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Honda HRV-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/55 R17, 225/50 R18, 225/45 R18 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda HRV-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/50 R18, 225/45 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/50 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Honda HRV-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda HRV-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 215/55 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Honda HRV-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda HRV-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/50 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 215/55 R17, 225/50 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/50 R18, 225/45 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Honda HRV
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 21 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Primacy 3 Ersetzt durch Michelin Primacy 5 | Sommer | 71% | 3 | 46.671 km |
| Dunlop Sport Maxx 050+ Ersetzt durch Dunlop SP Sport Maxx 060+ | Sommer | 68% | 3 | 91.732 km |
| Michelin Primacy 5 | Sommer | 92% | 2 | 3.541 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 77% | 2 | 128.747 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Sommer | 77% | 2 | 112.654 km |
| Continental UltraContact UC6 Ersetzt durch Continental UltraContact UC7 | Sommer | 76% | 2 | 120.781 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 73% | 2 | 70.811 km |
Reifengrößen, die Honda HRV-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Honda HRV-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Honda HRV-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe die Reifen für den Wintereinsatz in Norditalien gekauft, einer Region, in der die Wintertemperaturen zwischen -5 °C und 10 °C schwanken, manchmal sogar innerhalb kürzester Zeit. Deshalb habe ich mich dieses Mal gegen Winterreifen und für Ganzjahresreifen entschieden, da ich sonst Sommerreifen fahre. Ich habe sie Mitte Oktober montiert und war auf trockener Straße sehr überrascht, da sie leiser als die Primacy 5 sind; die Rückmeldung ist spürbar etwas sanfter. Selbst bei -10 °C in den Alpen über die Weihnachtsfeiertage konnte ich keinen Unterschied im Fahrgefühl feststellen.
Bei winterlichen Bedingungen hatten sie etwas Mühe, als sie einmal bei starkem Schneefall auf der Autobahn fuhren. Es war viel Lenkaufwand nötig, um eine gerade Linie zu halten und ein Schleudern zu verhindern. Objektiv betrachtet ging es aber darum, mit 90 km/h durch 3-4 cm Schnee zu fahren, und ich versuchte, an die Grenze zu kommen.
Schließlich vermittelten sie mir beim Parken auf festgefahrenem Eis und Schnee bei Minusgraden nicht mehr das gleiche Gripgefühl wie der Kleber Krisalp: Das Rad rutschte mitunter durch, aber das ist natürlich ein extremer Vergleich zwischen einem Ganzjahresreifen und einem speziellen Winterreifen.
Bei winterlichen Bedingungen hatten sie etwas Mühe, als sie einmal bei starkem Schneefall auf der Autobahn fuhren. Es war viel Lenkaufwand nötig, um eine gerade Linie zu halten und ein Schleudern zu verhindern. Objektiv betrachtet ging es aber darum, mit 90 km/h durch 3-4 cm Schnee zu fahren, und ich versuchte, an die Grenze zu kommen.
Schließlich vermittelten sie mir beim Parken auf festgefahrenem Eis und Schnee bei Minusgraden nicht mehr das gleiche Gripgefühl wie der Kleber Krisalp: Das Rad rutschte mitunter durch, aber das ist natürlich ein extremer Vergleich zwischen einem Ganzjahresreifen und einem speziellen Winterreifen.
Ich habe von einem Reifen mit hohem Querschnitt auf einen neuen umgerüstet. Daher kann ich zum Fahrkomfort und zur Geräuschentwicklung nicht viel sagen. Aber glaubt mir, dieser Reifen hat wirklich guten Grip, besonders bei Nässe. Mein SUV fährt sich jetzt wie eine sportliche Limousine! Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf.
Insgesamt gute Bremsleistung, ordentliche Beschleunigung und nicht durchschnittlicher/unterdurchschnittlicher Seitenhalt.
Der Reifen verliert ohne Vorwarnung die Haftung. Das Gesamtfeedback ist recht niedrig.
Jetzt für den 4. Winter gerüstet, würde länger halten, aber realistisch gesehen ist eine Nutzung von 3 bis 4 Wintern das Maximum bei guter Leistung.
Der Reifen verliert ohne Vorwarnung die Haftung. Das Gesamtfeedback ist recht niedrig.
Jetzt für den 4. Winter gerüstet, würde länger halten, aber realistisch gesehen ist eine Nutzung von 3 bis 4 Wintern das Maximum bei guter Leistung.
Habe diese Reifen bisher ca. 30.000 km gefahren. Ich finde, die Reifen funktionieren sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend. Mein Vergleichspunkt ist das Auto meiner Eltern mit Continental Ecocontact 6Q, das mir bei Nässe kein Feedback gab und sogar Aquaplaning hatte.
Das ist etwas, was ich hier nie erlebe. Ich denke, das Feedback und die Reaktion dieser Reifen sind gut.
Das Einzige, was bei diesen Reifen schwächer ist, ist der Rollwiderstand, der ziemlich hoch ist. Dadurch ist mein Spritverbrauch im Vergleich zu meinem älteren Toyo Nanoenergy 3 etwas gestiegen.
Die Reifen sind auch recht leise, vor allem wenn man bedenkt, dass sie nicht sehr teuer sind. Würde mir auf jeden Fall wieder Falken zulegen.
Das ist etwas, was ich hier nie erlebe. Ich denke, das Feedback und die Reaktion dieser Reifen sind gut.
Das Einzige, was bei diesen Reifen schwächer ist, ist der Rollwiderstand, der ziemlich hoch ist. Dadurch ist mein Spritverbrauch im Vergleich zu meinem älteren Toyo Nanoenergy 3 etwas gestiegen.
Die Reifen sind auch recht leise, vor allem wenn man bedenkt, dass sie nicht sehr teuer sind. Würde mir auf jeden Fall wieder Falken zulegen.
Habe die Reifen auf einem Honda HR-V der ersten Generation verwendet, also nicht auf einem Hochleistungsfahrzeug. Die Reifen haben jedoch das agile und reaktionsschnelle Fahrverhalten des Honda im Alltag auf kurvigen Bergstraßen (Blue Ridge Mountains) unterstützt und ermöglicht. Die Reifen haben sich während ihrer gesamten Lebensdauer auf dem HR-V bewährt und bieten hervorragende Haltbarkeit, Traktion, Geräuschentwicklung und Fahrkomfort. Ich werde sie jederzeit wieder für den HR-V kaufen.
Ich bin bisher 3500 km gefahren, hauptsächlich auf Autobahnen und Landstraßen. Mein Auto ist ein Vollhybrid von Honda, der einige Kilometer im Elektromodus fahren kann. Ich fahre nicht im Rennmodus, aber auch nicht im Opa-Stil; ich genieße einfach das Fahrvergnügen. Dieser Primacy ist sehr leise, man hört fast kein Rollgeräusch, wenn man mit offenen Fenstern auf gutem Asphalt fährt; auf schlechten Straßen ist es lauter. Bei Nässe fühlt es sich hinsichtlich Traktion und Stabilität fast so an, als würde man auf trockenem Asphalt fahren. Auf den ersten Kilometern vermittelten die Reifen ein metallisch hartes Gefühl, das nach ein paar Wochen verschwand.
Mein HRV war von Anfang an mit diesen Reifen ausgestattet. Sie bieten guten Grip bei Trockenheit und sind für Kurvenfahrten gut genug. Bei Nässe oder Regen empfehle ich sie jedoch nicht, da es dort rutschig ist und ich nur 75–80 km/h fahre. Auf indonesischen Straßen sind diese Reifen sehr laut und rau.
Mehr als anständiger Reifen. Kommt gut mit Kurven zurecht, wenn man bedenkt, wie schlecht SUVs im Allgemeinen fahren. Nur bei Nässe auf malaysischen Autobahnen ist er etwas schwach, aber das liegt vielleicht eher an der Straßenqualität.
Sie sind wirklich leise! Habe sie gekauft, um die werkseitigen Dunlops auf meinem HRV zu ersetzen. Hondas sind sehr laute Autos, besonders auf Autobahnen, also habe ich viel recherchiert und die Turanza Serenitys zu einem 4-für-3-Sonderangebot gekauft. Das Auto hat sich völlig verändert, es ist jetzt viel leiser und es gibt kein DRÖLLEN auf der Autobahn. Wenn Sie einen HRV haben, holen Sie sich einfach ein Set und genießen Sie den Serenity.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.