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Toyo Proxes 4

Toyo reifen High Performance Sommer Nächste

Der Toyo Proxes 4 ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.0
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
80%
Nassgriff
63%
Straßenfeedback
72%
Progressivität
66%
Verschleiß
77%
Komfort
74%
Kaufempfehlung
63%
45 Beurteilungen
71% Durchschnitt
497,862 Gefahrene Kilometer
Toyo Proxes 4

Toyo Proxes 4

Summer Mid-Range
BETA
6 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 45
Durchschnittsbewertung: 70.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.08
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Latest Toyo Proxes 4 Beurteilungen

Bei 84% beim Fahren eines MINI Cooper S (205/45 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer
Ich habe meinen Mini mit diesen Reifen vom Vorbesitzer gekauft, die ersten Gedanken waren "das Auto fährt sich sehr gut, stellen Sie sich vor, was es mit ein paar ordentlichen klebrigen Reifen machen kann" Ich lag falsch. Schrecklich falsch. In zehn Jahren im Besitz habe ich noch nie einen Reifen gefunden, der bei weitem nicht so gut ist wie der Proxes 4 von Toyo, zumindest an meinem Auto (und nur bei Straßenfahrten) Ich weiß, Proxes 4 werden seit 2014 eingestellt oder vielleicht mehr, aber ich möchte diese Rezension nur hinterlassen, um meine Erfahrungen zu teilen, denn ehrlich gesagt habe ich sehr wenig Informationen über die Proxes 4 gefunden. Vor- und Nachteile: -schrecklich bei Nässe (bei gerader Linie war ok, Grip- weniger in Kurven) - ERSTAUNLICHES Handling im Trockenen - hervorragendes Lenkgefühl und Ansprechverhalten - habe ich erwähnt, dass das Handling gut war?! - ziemlich hart auf unebenen Straßen - Seitenwand-/Karkassensteifigkeit auf Semislick-Niveau (AD08RS hat eine weichere Seitenwand) - Preis war fair, aber nicht mehr zu kaufen, also…
Hilfreich 684
July 1, 2021
Bei 67% beim Fahren eines Skoda Fabia 1.9TDi (225/45 R17) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
Nicht für das Wetter in Großbritannien gemacht ..... hatte diese schon einmal auf einem 4x4 Subaru und liebte sie ... jetzt haben sie auf einem Fabia VRS und ehrlich gesagt Angst bei Nässe .... klebt wie Kleber im Trockenen, aber kein Vertrauen in ihnen mit nass .... werde sie nicht wieder für die vrs kaufen .... Gewicht des Autos könnte nicht helfen oder 2-Rad-Antrieb, aber sie werden geändert
Hilfreich 875
July 31, 2018
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