Hankook Ventus Prime 4 vs Pirelli Cinturato C3
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato C3 | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Pirelli Cinturato C3 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Ventus Prime 4, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Vergleichbare Bremsleistung bei Nässe in einem Test (29,7 m gegenüber 29,4 m bei Pirelli)
- Respektabler Wirkungsgrad (Rollwiderstand 7,7 kg/t in 225/55 R18)
- Bei einigen Größen kann der Bremsweg im trockenen Zustand ähnlich sein (36,76 m vs. 36,54 m).
- Im Allgemeinen ausgewogenes Alltagsverhalten beim routinemäßigen Fahren
- Durchgehend überlegene Nassbremsleistung (z. B. 24,17 m gegenüber 26,59 m Bremsweg bei Nässe; +9,1 %)
- Bessere Aquaplaning-Resistenz, gerade und kurvig (+8,86 % gerade bei 205/55 R17; +3,99 % kurvig bei 225/55 R18)
- Präziseres, vorhersehbareres Handling mit zuverlässiger Stabilität bei Lastwechseln
- Geringere Geräuschentwicklung und etwas bessere Effizienz (71,8 dB; 7,4 kg/t Rollwiderstand)
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 bremste das Fahrzeug in% 2.68 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 2.56 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Pirelli Cinturato C3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 bremste das Fahrzeug in% 4.83 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 war% 3.24 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 13.41 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Pirelli Cinturato C3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in zwei straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 schwamm bei einer% 4.43 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 schwamm bei einer% 3.83 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 4.94 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins subj. noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 erzielte% 7.32 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 gemessen% 1.51 als der leiser.
Bester in Noise: Pirelli Cinturato C3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Pirelli Cinturato C3 in eins rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Pirelli Cinturato C3 hatte einen% 3.9 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 hoch wegen seiner leisen, komfortablen Fahrt, starken Trockenhaftung, sicheren Nassleistung (insbesondere wenn neu) und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten. Die Handhabungsstabilität und das Bremsverhalten vermitteln Vertrauen unter verschiedenen Bedingungen, wobei viele eine Verbesserung in der Raffinesse und Geräuschentwicklung im Vergleich zu früheren Reifen feststellen. Ein wiederkehrender Nachteil ist der schneller als erwartete Verschleiß, mit mehreren Berichten über nachlassende Nasshaftung und Gesamtleistung, während das Geräusch mit dem Alter des Reifens zunimmt. Insgesamt ist die Stimmung stark positiv, wobei Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit das Hauptmanko darstellen.
Basierend auf 75 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
Fahrer loben den Pirelli Cinturato C3 überwiegend für seine außergewöhnliche Sicherheit und Kontrolle, insbesondere für seinen hervorragenden Grip bei Nässe und Trockenheit, sein sicheres Bremsverhalten und sein präzises Handling. Viele heben die sehr geringe Geräuschentwicklung und den hohen Komfort hervor, einige bemerken zudem den guten Rollwiderstand und die vielversprechende Langlebigkeit nach der ersten Nutzung. Vereinzelt wird angemerkt, dass die Lenkpräzision nicht ganz so direkt ist wie bei sportlich ausgerichteten Konkurrenten, dies wird jedoch nicht als Schwäche angesehen. Insgesamt ist die Bewertung für den Alltag und sportliches Fahren gleichermaßen sehr positiv.
Basierend auf 10 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 94%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Pirelli gewinnt beide Tests (1. und 2. Platz); Hankook wird in beiden Tests Sechster.
- Vorteile bei Nässe für Pirelli in beiden Größen (bis zu 2,42 m kürzer bei 205/55 R17).
- Aquaplaning-Resistenz: Pirelli führt sowohl auf geraden als auch auf kurvigen Strecken (+0,74 % bis +8,86 %)
- Subjektive Kontrolle: Pirelli übertrifft bei trockenen und nassen Fahreigenschaften (z. B. +15,49 % Nasshandling-Wertung)
- Komfort/Geräusch: Pirelli leiser und komfortabler (z. B. 82 vs. 76 Geräuschwerte; 71,8 dB vs. 72,9 dB)
- Effizienz: Pirelli weist einen etwas geringeren Rollwiderstand auf (7,4 gegenüber 7,7 kg/t).
Gesamtsieger: Pirelli Cinturato C3
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Pirelli Cinturato C3 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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