Menu

Pirelli Cinturato C3 - Testergebnisse

Teststatistik

8

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

7th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

In sechs Sommerreifentests in verschiedenen Größen zeigte der Pirelli Cinturato C3 eine durchweg hohe Wettbewerbsfähigkeit (durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,7) mit zwei ersten Plätzen in Gruppentests mit sieben Reifen und einer Auszeichnung als „Testsieger“. Das Leistungsmuster ist eindeutig: Er gehört regelmäßig zu den Besten in puncto Nasshaftung und Kontrollierbarkeit und überzeugt auch bei Bremsleistung und Handling auf trockener Fahrbahn, typischerweise nur wenige Prozentpunkte hinter den Besten. Damit ist er eine rundum gelungene Premium-Option für Touren und den Sommer. Die wiederkehrenden Schwächen liegen nicht im reinen Grip, sondern in sekundären Kennzahlen: Effizienzmerkmale (Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand) und, je nach Test, Geräuschentwicklung/Preis-Leistungs-Verhältnis. Im ADAC-Test schnitt er beim Kraftstoffverbrauch deutlich schlechter ab (Platz 12 von 16) und zeigte einen durchschnittlichen Abrieb, während die Auto Zeitung ihn beim Geräuschpegel auf den letzten Platz (Platz 10 von 10) und beim Preis-Leistungs-Verhältnis (Platz 7 von 10) einstufte.

Leistungsstärken
  • Verhalten bei Nässe (Bremsverhalten/Handling/Aquaplaning) Stark
    • 1. Platz bei Aquaplaning auf gerader Strecke im ADAC 2026 (79,7 km/h, 1/16) und 3. Platz bei Aquaplaning in der Kurve (3/16, +2,7 % über Bestzeit)
    • Schnelle Fahrdynamik bei Nässe in mehreren Tests: 1. Platz bei Nässe im Al Volante 2025 (1/7) und 2. Platz bei Nässe im Auto Zeitung 2026 (2/10, +1,4 % vom Bestwert)
    • Konstant starke Bremsleistung bei Nässe: 2. Platz im Al Volante Test 2025 (+2,4 % unter Bestwert), 2. Platz im Touring Test 2025 (+1,4 % unter Bestwert), 3. Platz im Reifentest 2025 (+4,2 % unter Bestwert)
  • Trockenbremsen und Trockenstraßenkontrolle Stark
    • Trockenbremsleistung wiederholt Spitzenklasse: 1. Platz im Touring-Test 2025 (1/7) und 2. Platz in der Auto Zeitung 2026 (+0,6 % über Bestwert, 2/10), sowie 2. Platz in Al Volante 2025 (+0,8 % über Bestwert, 2/7)
    • Das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ist durchweg im oberen Bereich: Platz 2 im Auto Zeitung Trockenhandling 2026 (+0,5 % vom Besten, 2/10) und Platz 2 im Touring-Test 2025 (+0,1 % vom Besten, 2/7).
  • Profillebensdauer / Verschleiß (Langlebigkeitspotenzial) Mäßig
    • Starke Verschleißbewertungen in mehreren Tests: 3. Platz in der Auto Zeitung 2026 (44.750 km, 3/10, +10,5 % vom Bestwert) und 4. Platz im ADAC 2026 (48.600 km, 4/16, +15,9 % vom Bestwert)
    • Der geringe Verschleiß wird auch durch die Abriebwerte bestätigt: 3. Platz Abriebwertung in der Auto Zeitung 2026 (0,082 mm/1000 km, 3/10, +7,9 % gegenüber dem Bestwert).
Leistungsschwächen
  • Effizienz (Kraftstoffverbrauch / Rollwiderstand) Mäßig
    • 12. Platz beim Kraftstoffverbrauch im ADAC 2026 (5,7 l/100 km, 12/16, +5,6 % gegenüber dem Bestwert)
    • Der Rollwiderstand liegt eher im Mittelfeld als in seiner Klasse führend: Platz 5 in der Auto Zeitung 2026 (7,7 kg/t, 5/10, +13,2 % vom Bestwert) und Platz 3 in der Al Volante 2025 (7,4 kg/t, 3/7, +8,8 % vom Bestwert).
  • Rauschen / Verfeinerung (objektives Rauschen) Mäßig
    • Letzter Platz im Geräuschpegel-Ranking der Auto Zeitung 2026 (72 dB, 10/10, +5,9 % vom Besten)
    • Nur mittelmäßige Ergebnisse im Geräuschbereich anderswo: Platz 4 im Touring-Test 2025 (71,9 dB, 4/7, +1,4 % vom Bestwert) und Platz 3 im Al Volante-Test 2025 (71,8 dB, 3/7, +1,7 % vom Bestwert)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (preisbezogene Bewertung, sofern gemessen) Unerheblich
    • 7. Platz im Wertungsranking der Auto Zeitung 2026 (16,09 Preis/1000, 7/10, +37,8 % über dem Bestwert)
    • Trotz des hohen Grips steht die schwächere Wertung im Gegensatz zu den ansonsten unter den Top 3 liegenden dynamischen Ergebnissen im selben Test (z. B. 2. Platz beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und 2. Platz beim Handling auf nasser Fahrbahn).
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

4
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Pirelli Cinturato C3 belegt den vierten Platz und überzeugt mit seiner Nasshaftung - Handling und Seitenhalt zählen zu den besten im Test. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist ko...
Test ansehen
1
of 13
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Gewinner

2026

Der Pirelli Cinturato C3 teilte sich den Testsieg mit dem Continental Premium Contact 7. Der C3 überzeugte mit seiner Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und behauptete sich in den Nasstests an d...
Test ansehen
2
of 16
2026 ADAC Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Pirelli Cinturato (C3) landet direkt hinter Continental. Laut Testbericht erzielt er gute Bewertungen hinsichtlich Sicherheit und Umweltverträglichkeit und erhält eine klare Empfehlung. Auf t...
Test ansehen
3
of 10
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Pirelli Cinturato C3 liegt in der Gesamtwertung nur einen Punkt hinter dem Goodyear. Seine Stärke liegt in den sehr ausgeglichenen Ergebnissen ohne nennenswerte Schwächen. Auf nasser Fahrbahn...
Test ansehen
7
of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

Test ansehen
2
of 7
2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test

2025
Gewinner: Falken ZIEX ZE320

Der neue C3 von Pirelli erwies sich als sehr starker Zweiter in der Gesamtwertung. Der Reifen bot präzise Lenkung, ausgewogenen Aufbau von Seitengrip und vorhersehbares Verhalten bei Lastwechseln....
Test ansehen
1
of 7
2025 Al Volante Sommerreifentest

2025

Der Pirelli Cinturato (C3) ging in unserem umfassenden Test als Gesamtsieger hervor. Dieser ausgewogene Reifen überzeugt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit durch hervorragende Stabilität ...
Test ansehen
1
of 7
Die besten Tourenreifen für 2025 im Test Gewinner

2025

Der neue Cinturato C3 ist eine hervorragende Weiterentwicklung des P7 C2. Dieser Reifen zeigte keine wirklichen Schwächen und überzeugte sowohl bei Nass- als auch bei Trockentests durch hervorrag...
Test ansehen