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Pirelli Cinturato C3 - Testergebnisse

Teststatistik

9

Abgeschlossene Tests

3rd

Durchschnittliche Position

1st

Bestes Ergebnis

7th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

In neun Sommertests zeigte der Pirelli Cinturato C3 konstant eine herausragende Fahrdynamik, was sich in einer starken durchschnittlichen Gesamtplatzierung von 2,6 und zwei Testsiegen widerspiegelt. Die herausragende Eigenschaft des Reifens ist sein exzellenter Nassgrip und sein exzellentes Handling (häufige Top-3-Platzierungen und mehrere erste Plätze), gepaart mit sehr konkurrenzfähigen Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn und einem direkten, souveränen Lenkgefühl, das ihn immer wieder an die Spitze bringt. Zu den wiederkehrenden Schwächen zählen Laufruhe und Betriebskosten: Die Geräuschentwicklung ist wiederholt im unteren Bereich (oft sogar am schlechtesten), und die Effizienzwerte (Kraftstoffverbrauch/Rollwiderstand) fallen in den größeren Vergleichstests eher mittelmäßig bis schlecht aus. Auch die Aquaplaning-Performance in Kurven ist nicht konstant (von klassenführend bis im unteren Mittelfeld), was darauf hindeutet, dass der C3 primär ein Spezialist für Handling und Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit ist und nicht als vielseitiger, leiser und effizienter Tourenreifen gilt.

Leistungsstärken
  • Nasshandhabung & Seitengriff Stark
    • 1. Platz Nasshandling 2026 Vi Bilagare (72,6 s) und 1. Platz Nasskreise (11,3 s)
    • 2. Platz Nasshandling im AutoBild 2026 (83,4 km/h, +0,2 % vom Bestwert) und 1. Platz subjektives Nasshandling (8,7 Punkte)
    • 1. Platz Nasshandling in 2025 Al Volante (109,55 s)
    • Erstklassige Nassperformance im Reifentest 2026 von TYRE REVIEWS: 2. Platz bei Nässebremsen (+0,1 %), 2. Platz bei Nässehandling (+0,6 %), 2. Platz bei Nässekurven (+2,1 %)
  • Trockenbremsen & Trockenfahrdynamik (Lenkung/Handling) Stark
    • 1. Platz beim Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn im TYRE REVIEWS-Test 2026 (35,75 m) und 2. Platz beim Handling auf trockener Fahrbahn (+0,2 %)
    • 1. Platz subjektives Trockenhandling 2026 Vi Bilagare (5 Punkte) und 3. Platz Trockenbremsen (+1,9 %)
    • Zweiter Platz beim Trockenbremsen (+0,6 %) und zweiter Platz beim Trockenhandling (+0,5 %) in der Auto Zeitung 2026
    • Gesamtsieger mit bester Bremsleistung im Trockenen (34,13 m) und bester subjektiver Bewertung des Trockenhandlings (10 Punkte) im Test der besten Tourenreifen 2025.
  • Gesamtwettbewerbsfähigkeit (Konstanz & Auszeichnungen) Stark
    • Durchschnittliche Gesamtplatzierung 2,6 aus 9 Tests mit 2 Auszeichnungen als Testsieger (2026 TYRE REVIEWS; 2025 Best Touring Tyres)
    • Regelmäßige Podestplätze: 2/10 (2026 Vi Bilagare), 2/16 (2026 ADAC), 3/10 (2026 Auto Zeitung), 2/7 (2025 Die ReifenTester)
    • Hohe Platzierung in einem großen Teilnehmerfeld: 4/20 im AutoBild-Sommertest 2026 mit einer im Artikel erwähnten „vorbildlichen“ Bewertung.
Leistungsschwächen
  • Geräusche / NVH (insbesondere Außengeräusche) Stark
    • Letzter Platz für raue Geräusche im Jahr 2026 Vi Bilagare: 74,7 dB (10/10, +2,6 % vom Bestwert) und schlechte subjektive Geräuschbewertung (8/10, +60 %)
    • Letzter Wert für Geräuschentwicklung 2026 (AutoBild): 75,2 dB (20/20, +6,5 % vom Bestwert)
    • Letzter Platz in Sachen Geräuschentwicklung im TYRE REVIEWS-Test 2026: 74,1 dB (13/13, +5 % vom Besten)
    • Letzter in Sachen Geräuschpegel 2026 (Auto Zeitung): 72 dB (10/10, +5,9 % vom Bestwert)
  • Effizienz / Rollwiderstand & Kraftstoffverbrauch Mäßig
    • Letzter Wert für den Kraftstoffverbrauch im Jahr 2026 Vi Bilagare: 5,6 l/100 km (10/10, +8,7 % gegenüber dem Bestwert)
    • Unterdurchschnittlicher Kraftstoffverbrauch im ADAC 2026: 12/16 (5,7 l/100 km, +5,6 % gegenüber dem Bestwert)
    • Der Rollwiderstand lag in mehreren Tests nur im Mittelfeld: 8/12 bei TYRE REVIEWS 2026 (+29,4 %), 6/20 bei AutoBild 2026 (+15,4 %), 5/10 bei Auto Zeitung 2026 (+13,2 %).
  • Kurven-Aquaplaning-Konstanz Unerheblich
    • Schwaches Ergebnis in den Reifentests 2026: Kurven-Aquaplaning 10/12 (+12,8 % vom Bestwert)
    • Nur im Mittelfeld 2026 AutoBild: Kurven-Aquaplaning 9/20 (+12,8 % vom Bestwert)
    • Im Gegensatz dazu: Klassenbester Reifen bei Tourenreifen 2025: Kurven-Aquaplaning 1/7 (2,6 m/sec²), was auf Unterschiede zwischen verschiedenen Größen/Tests hinweist.
Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

2
of 10
2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Pirelli Cinturato C3 zeigt im Test das agilste Kurvenverhalten. Auf dem Nasshandling-Parcours ist er eindeutig der Schnellste und kombiniert starken Seitenhalt mit präzisem Einlenkverhalten. A...
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4
of 20
2026 Autobild Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Hankook Ventus Evo

Der Pirelli Cinturato C3 belegt den vierten Platz und überzeugt mit seiner Nasshaftung - Handling und Seitenhalt zählen zu den besten im Test. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist ko...
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1
of 13
Die besten Sommerreifen für 2026 - getestet und bewertet Gewinner

2026

Der Pirelli Cinturato C3 teilte sich den Testsieg mit dem Continental Premium Contact 7. Der C3 überzeugte mit seiner Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und behauptete sich in den Nasstests an d...
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2
of 16
2026 ADAC Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Pirelli Cinturato (C3) landet direkt hinter Continental. Laut Testbericht erzielt er gute Bewertungen hinsichtlich Sicherheit und Umweltverträglichkeit und erhält eine klare Empfehlung. Auf t...
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3
of 10
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test

2026
Gewinner: Continental PremiumContact 7

Der Pirelli Cinturato C3 liegt in der Gesamtwertung nur einen Punkt hinter dem Goodyear. Seine Stärke liegt in den sehr ausgeglichenen Ergebnissen ohne nennenswerte Schwächen. Auf nasser Fahrbahn...
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of 50
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

2026
Gewinner: Linglong Sport Master

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2
of 7
2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test

2025
Gewinner: Falken ZIEX ZE320

Der neue C3 von Pirelli erwies sich als sehr starker Zweiter in der Gesamtwertung. Der Reifen bot präzise Lenkung, ausgewogenen Aufbau von Seitengrip und vorhersehbares Verhalten bei Lastwechseln....
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1
of 7
2025 Al Volante Sommerreifentest

2025

Der Pirelli Cinturato (C3) ging in unserem umfassenden Test als Gesamtsieger hervor. Dieser ausgewogene Reifen überzeugt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit durch hervorragende Stabilität ...
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1
of 7
Die besten Tourenreifen für 2025 im Test Gewinner

2025

Der neue Cinturato C3 ist eine hervorragende Weiterentwicklung des P7 C2. Dieser Reifen zeigte keine wirklichen Schwächen und überzeugte sowohl bei Nass- als auch bei Trockentests durch hervorrag...
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