Bei
90%
beim Fahren eines
Citroën C6
(245/45 R18) auf
a combination of roads
für 200
spirited Kilometer
Als ich es kaufte, hatte ich einen gemischten Satz von Marken auf dem Auto, von denen ich vorher noch nie gehört hatte, ich bin mir nicht sicher, warum manche Leute schöne Autos haben und es ruinieren werden, indem sie laute Ditchfinder anziehen, aber trotzdem.
Ich hatte ausgiebig recherchiert, bevor ich mich entschlossen hatte, Reifen zu kaufen, wie ich es normalerweise tue, und ich hatte mich entweder auf diese Hankooks oder einige Goodyear EF1 AS6s eingegrenzt, die ebenfalls extrem gute Reifen sind. Am Ende gewannen die Hankooks preislich, denn bei Testergebnissen, Eigenschaften und Bewertungen gab es zwischen den beiden wirklich wenig Auswahl. Vier der Hankooks kosteten etwas mehr als 500 Pfund für meine Größe.
Mit den neuen Reifen gab es sofort eine deutliche Verbesserung des Geräuschpegels, was erwartet, aber auch sehr beruhigend war. Ich habe diese Reifen auf Herz und Nieren geprüft, als ich sie bekam, und es war trocken, und praktischerweise folgte eine Regenperiode, die auch einige Tests im Nassen ermöglichte. Das Trockenhandling ist außergewöhnlich, ich denke, Sie hätten wahrscheinlich mehr Chancen, das Auto mit einem skandinavischen Flick auf das Dach zu drehen, als mit diesen die Bodenhaftung zu verlieren oder zu untersteuern, sie bleiben wirklich haften.
Das Handling bei Nässe ist ebenfalls sehr gut, mit einer erheblichen Verbesserung gegenüber meinen alten Reifen, die beim ersten Anzeichen von stehendem Wasser zum Aquaplaning neigten. Kurvenfahrten können selbstbewusst und ohne Untersteuern absolviert werden, selbst in einem frontlastigen FWD-Auto wie meinem.
Wie bereits erwähnt, kann ich den Geräuschpegel mit diesen nicht bemängeln, und ich persönlich denke, dass sie leiser sind als die Goodyears, die ich auch in Betracht gezogen habe. Würde auf jeden Fall empfehlen.