Avon ZX7

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215-295/35-65 R16-21 44 Größen 2021

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Avon ZX7

Avon reifen Ultra High Performance Sommer

Der für mittelgroße und große SUVs konzipierte ZX7 – Avons erster SUV-Reifen mit ultrahoher Leistung – bietet hervorragenden Grip (Nasshaftung der Klasse A) und gutes Handling.

Der ZX7 von Avon wurde mit einem einzigartigen asymmetrischen Profilmuster entwickelt, das speziell auf das Gewicht großer SUVs zugeschnitten ist. Große umlaufende Rillen im Profil leiten Wasser effizient von der Aufstandsfläche ab und verringern so das Aquaplaningrisiko bei Nässe, während eine große Mittelrippe das Fahrgefühl und die Fahrreaktion verbessert.

Das Profilmuster des ZX7 weist 3D-Lamellen auf, die ineinandergreifende dreidimensionale Punkte innerhalb der Lamelle aufweisen. Die 3D-Lamellen bieten dieselben Vorteile wie herkömmliche Lamellen, z. B. helfen sie beim Aufwärmen des Reifens und bieten eine bessere Nasshaftung, begrenzen jedoch die Flexibilität des Profilblocks, was wiederum dazu beiträgt, die Wärmeentwicklung bei Trockenheit zu kontrollieren und den Profilblock stabil zu halten.

Dank seiner Leichtbauweise und des verringerten Rollwiderstands bietet der ZX7 außerdem ein hervorragendes Lenkverhalten.

7.2

Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen

Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen

Trockenhaftung

84%

Nassgriff

81%

Straßenfeedback

75%

Progressivität

74%

Verschleiß

55%

Komfort

77%

Kaufempfehlung

56%

Voraussichtliche Laufleistung 13,700 Meilen Mittleres Vertrauen

45 Beurteilungen

72% Durchschnitt

320,990 Gefahrene Kilometer

2 Tests (Durchschnitt: 19^th)

Parameter	Wert	Beschreibung
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.9	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	12	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.75	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation
`combined_penalty_floor`	0.2

Prüfen	Veröffentlichung	Datum	Größe	Position	Kennzahlen
Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?	Auto Bild	2026	245/45 R19	30/50	2 Kennzahlen
2021 Reifenbewertungen SUV-Reifentest	Tyre Reviews	2021	235/55 R18	8/9	13 Kennzahlen

Videos

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

8 of the BEST SUV Tyres For 2021 - Tested and Rated

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

2

Tests

19^th

Durchschnitt

8^th

Am besten

30^th

Am schlimmsten

Reifentest-Highlights

Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?

245/45 R19 • 2026

30^th/50

2021 Reifenbewertungen SUV-Reifentest

235/55 R18 • 2021

8^th/9

Hervorragendes Handling im Trockenen, mit sportlich direkter Lenkung, gutes Handling im Nassen.

Längere Bremswege bei Trockenheit und Nässe, schlechter Aquaplaning-Schutz, geringer Grip auf Schotter und Gras, höchster Rollwiderstand im Test.

Der Avon ZX7 war sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe ein angenehmer Reifen, der sich manchmal sogar sportlich anfühlte. Allerdings konnte der Reifen bei der Brems- und Aquaplaning-Leistung nicht mit den Besten im Test mithalten.

Testergebnisse anzeigen

Alternative Reifen

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

9.5/10

Hankook Ventus S1 evo2 SUV

9.3/10

81% 18 Bewertungen

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

8.5/10

89% 11 Bewertungen

Dynamo HISCEND H MSU01

8.0/10

94% 10 Bewertungen

Michelin Latitude Sport 3

7.9/10

83% 35 Bewertungen

Avon Ranger HTT

7.5/10

83% 7 Bewertungen

Cooper Zeon 4XS

7.1/10

89% 7 Bewertungen

6.4/10

91% 5 Bewertungen

Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

6.3/10

81% 10 Bewertungen

Alle anzeigen Sommer Ultra High Performance Reifen

Size	Fuel	Wet	Noise
17 Zoll
225/60 R 17 99 V	D	A	69
225/60R17 99 V	D	A	69
235/65R17 104 V	C	A	69
235/65R17 108 V XL	C	A	69
225/60R17 99 V	C	A	69
265/65R17 112 H	C	A	70
265/65R17 112 H	C	A	70
235/65R17 108 V XL	C	A	69
235/65R17 104 V	C	A	69
18 Zoll
235/60R18 107 V XL	C	A	69
235/60R18 103 V	C	A	69
235/60R18 103 W	C	A	69
20 Zoll
255/45R20 101 W	C	A	70

Alle Größen und EU-Labelwerte für die Avon ZX7 >>

Fragen und Antworten für die Avon ZX7

August 30, 2016

Ist der Avon ZX7 M&S-zertifiziert?

Nein, der Avon ZX7 ist kein M+S-Reifen.

February 25, 2019

Können Sie mir sagen, ob diese Reifen auf mein Auto „Chrysler Sebring“, den Avon ZX-7, passen? Vielen Dank.

Solange Sie die richtige Größe und Tragfähigkeit finden, spricht nichts dagegen, den Avon ZX7 in Ihr Auto einzubauen.

July 25, 2020

ist die ZX7 N-bewertet

Wir glauben nicht, dass es ZX7 mit N-Rating gibt.

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Top 3 Avon ZX7 Beurteilungen

Bei 63% beim Fahren eines BMW 635D (245/40 R19) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer

Ich muss zwei davon an der Vorderseite meines Autos ersetzen, da sie Risse bekommen und verfallen sind. Avon sagt, es sei ok, aber ich bin mir nicht so sicher und möchte keinen Unfall riskieren, also werde ich sie so schnell wie möglich austauschen.

Ich fahre sowohl Winter- als auch Sommerräder und -reifen, daher werden diese vom 1. November bis zum 1. März im Dunkeln eingelagert, hatten also kein schweres Leben (ca. 1.500 Meilen pro Jahr, da ich Rentner bin und nur wenige Kilometer fahre).

An jedem Reifen sind noch ca. 6 mm übrig und er ist reif für den Müll.

Eine Suche im Internet zeigt, dass dies bei dieser Marke häufig vorkommt, daher kann ich sie persönlich nicht empfehlen.

Ich wünschte, ich hätte stattdessen Hankook oder Kumho gekauft.

Hilfreich 881

September 30, 2024

Bei 60% beim Fahren eines Toyota Yaris 1.5 ts (185/55 R15) auf mostly town für 20,000 spirited Kilometer

Ich war mit diesen Reifen zufrieden, bis einer aufgrund eines Risses in der Seitenwand ausgetauscht werden musste. Der Reifenmonteur machte mich darauf aufmerksam, dass alle vier Längsrisse hatten. Dies war bei 3 Jahre alten Reifen der Fall, die weniger als 20.000 Kilometer gefahren waren.

Hilfreich 859

August 3, 2024

Bei 71% beim Fahren eines Volvo XC90 (2) D5 momentum (275/45 R20) auf mostly town für 10,000 average Kilometer

Bei allen vier Reifen traten bereits nach drei Jahren und weniger als 10.000 Meilen Risse in der Lauffläche auf.
Vermeiden.

Hilfreich 879

March 19, 2024

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Latest Avon ZX7 Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Mitsubishi Eclipse Cross 4x4 (225/55 R18) auf mostly town für 796 easy going Kilometer

Ich habe am 17.09.2025 zwei Avon 225/55R18 98V ZX7 mit 8 mm Profiltiefe gekauft. Nach 769 Meilen ist die Profiltiefe laut schriftlicher Dokumentation nur noch 5 mm. Ich halte das für ungewöhnlich.

Hilfreich 221

November 15, 2025

Bei 40% beim Fahren eines Ford Mondeo 2.0 ~TDCi Business Ed. (225/45 R17) auf a combination of roads für 9,000 average Kilometer

Bei allen vier meiner Avon ZV7 handelt es sich um Hinweise zu meinem letzten TÜV. Reichlich Profil, aber alle „verfallen“, auch wenn der älteste erst 2-3 Jahre alt ist (weniger als 10.000 Meilen). Aus diesem Grund werden meine örtlichen Reifenhändler keine Avon-Reifen anfassen!

Hilfreich 987

November 7, 2023

Bei 83% beim Fahren eines Volkswagen TOUAREG V6 TDI (245/45 R20) auf mostly motorways für 20,000 spirited Kilometer

Mein zweiter Satz davon. OE-Reifen waren laut und schützten die Legierungen nicht vor Bordsteinen, hielten 18.000 Meilen. Diese Avons waren ein toller Preis und ich habe über 200 £ bei ähnlich abgestuften Premium-Reifen gespart. Der erste Satz dauerte 20.000 Meilen, also eine Verbesserung, das Auto fühlte sich auf der Straße unter allen Bedingungen, auf die ich traf (hauptsächlich Trockenheit oder Regen), sicher und sie sind bei Autobahngeschwindigkeiten sehr leise.

Hilfreich 877

March 23, 2023

Bei 77% beim Fahren eines Mercedes Benz ML (275/55 R17) auf mostly country roads für 0 spirited Kilometer

Ich hatte erst seit Heiligabend 2022 einen ZX7, aber ich war derzeit überrascht, nachdem mein alter 10-jähriger Conti erledigt war, nicht Kilometerstand oder Verschleiß, sondern nach Datum. Avon bei fast 50 % Ersparnis Ich konnte den außergewöhnlichen Kinderkomfort glauben Oder war es die Ermüdung alter Reifen? Ich erinnere mich überhaupt nicht, dass die Conti New nicht den Komfort von AVON ZX7s haben. Auf nasser Fahrbahn sind sie so gut, dass Sie fast sicher Kurven fahren. Ich hoffe, rechtzeitig zu aktualisieren, wenn die Laufleistung zunimmt.

Hilfreich 872

January 25, 2023

Bei 39% beim Fahren eines Toyota RAV4 (225/65 R17) auf mostly town für 8,000 easy going Kilometer

Ich habe einen Satz von 2 Avon-Reifen gekauft, um die alternden Yokohama-Reifen nach 18.000 Meilen lockerer Stadtfahrt mit 3 mm Rest zu ersetzen. Die allgemeine Leistung der Avon-Reifen war in Ordnung (für preisgünstige Reifen). Der Profilverschleiß nach Laufleistung war jedoch der schlimmste aller Reifen, die ich je gekauft habe. Weniger als 3 mm Profil nach nur 8.000 Meilen. Selbst auf der Front eines SUV ist das etwa die Hälfte dessen, was ich normalerweise aus Reifen heraushole. Ich muss sie auf kaum noch legal herunterfahren, nur um zu versuchen, einen wirtschaftlichen Wert aus ihnen herauszuholen, aber ich glaube nicht, dass ich insgesamt mehr als 9.500 bekommen werde, bevor ich sie ändern muss. Ich werde Avon definitiv nicht wieder kaufen oder diese jedem empfehlen, da die Mischung eindeutig zu weich für den allgemeinen Gebrauch ist. Ich denke, jeder, der diese Reifen als "gut" bewertet, wird später einen unangenehmen Schock erleben. Ich werde wieder auf eine bessere Marke umsteigen, sobald diese Reifen fertig sind.

Hilfreich 880

January 22, 2023

Bei 66% beim Fahren eines Volkswagen Tiguan (235/55 R17) auf mostly country roads für 17 easy going Kilometer

Preisgünstig für mein Budget, ich kaufte zuerst 2 für hinten, mochte das Aussehen und den Preis, also kaufte ich später 2 für vorne. Britisch gemacht, dachte ich, lasst uns Großbritannien unterstützen. Über Trocken- oder Nassgrip kann ich mich nicht beschweren, daher die Punktzahl. Der Diesel-Tiguan ist kaum zu schlagen und ich fahre mit 63 Jahren etwas sitzend, aber ich fühlte mich bei jedem Wetter auf allen Oberflächen (außer Schnee) sicher. Also hier kommt der Knackpunkt, ich musste gerade die Fronten bei nur 17.000 Meilen ersetzen! Ich wusste aus der Forschung, dass die Mischungen weich waren, aber ich habe noch nie einen Reifen bei 17.000 gewechselt! Die Hinterräder sinken auch bei nur 25.000, also sehr enttäuscht über die Langlebigkeit, die meinem Fahrstil ähnelt. Ein mittelpreisiger, gut erzogener Reifen, aber mit kurzer Lebensdauer. Zum Glück fahre ich nur 5000 Meilen pro Jahr, also angenommen, sie haben 3 Jahre gedauert.

Hilfreich 821

January 20, 2023

Bei 67% beim Fahren eines Toyota RAV4 (225/65 R17) auf mostly country roads für 5,000 spirited Kilometer

Diese Reifen wurden auf einen RAV4 montiert und waren bereits auf dem Auto, als ich es kaufte. Ich hatte die ganze Saison Avon-Reifen auf einem Skoda Octavia Diesel und fand sie brillant. Ich hatte also große Hoffnungen in diese Reifen gesetzt - und das ist der völlig falsche Reifen für das Fahrzeug. Sie sind für Autobahnen und Asphalt ausgelegt. Müll auf Gras und Schotter – Schlamm vergessen. Wenn es schneit, lassen Sie das Auto zu Hause - sie sind absoluter Müll - bis zu dem Punkt, an dem es gefährlich ist. Beim täglichen Fahren sind sie so gut wie alle anderen, und sie sind strapazierfähig und nicht übermäßig laut - aber das ist das Beste, was ich über sie sagen kann. Ich werde sie nicht wieder kaufen.

Hilfreich 1058

January 18, 2023

Bei 93% beim Fahren eines Vauxhall Astra 1.6 bi turbo elite (225/40 R18) auf a combination of roads für 9,000 spirited Kilometer

Überhaupt keine Probleme im Trockenen, habe noch nie untersteuert oder bei Nässe übersteuert und ich bin kein langsamer Fahrer, kein besonders lauter Reifen, ich hatte 6, 4 vorne 2 hinten. Insgesamt ein toller Reifen, den ich gerade noch 2 bestelle.

Hilfreich 994

December 31, 2022

Bei 84% beim Fahren eines Vauxhall Astra GTC (225/45 R17) auf a combination of roads für 26,000 average Kilometer

Ich komme gerade durch meinen 2. Satz davon, bin sehr glücklich und habe mindestens 26.000 Meilen an der Front zurückgelegt, mit einem Arbeitsweg, der zu 2/3 aus einer Straße und zu 1/3 aus einer Autobahn besteht. Der Trockengriff ist ausgezeichnet und der Nassgriff ist auch sehr gut.

Hilfreich 928

April 6, 2022

Bei 40% beim Fahren eines Honda 1.6 I DTEC (225/45 R17) auf mostly motorways für 10 Kilometer

Ich habe einige Avon zv7 gekauft, weil ich dachte, dass sie in Großbritannien hergestellt wurden und sie nicht waren. Ich hatte sie auf meinem Honda Civic. Ich hatte im Oktober 2020 vier gleichzeitig eingebaut. Ich musste sie nur nach 17 Monaten ersetzen lassen, sie waren alle in den Mittelrillen umgekommen und am Mot gescheitert. Ich werde diese Reifen nie wieder kaufen

Hilfreich 966

April 1, 2022

Bei 73% beim Fahren eines (225/45 R17) auf mostly town für 11 average Kilometer

Ich habe einen kompletten Satz Avon ZX7-Reifen für meinen Mercedes ML W166 von 2015 gekauft, nachdem ich die Rezensionen gelesen hatte, und mein einziges Problem ist, dass ich sie nach 11.000 Meilen in den nächsten Monaten ersetzen möchte, da sie viel früher als erwartet abgenutzt sind Reifen in vielerlei Hinsicht, außer dass ich mit ihnen im Schnee nicht überfordert war (zum Glück hielten sie nur ein paar Tage). Nächstes Mal schaue ich mir Bridgestone / Goodyear / Michelin an

Hilfreich 984

March 21, 2022

Bei 91% beim Fahren eines Kia Motors Sportage (245/45 R19) auf mostly country roads für 17,000 spirited Kilometer

Ich liebte diese Reifen so sehr, dass ich gerade 4 weitere bestellt habe. Sie sind sehr leise und handhaben sich unter allen Bedingungen gut. Ich fahre einen Kia Sportage GT Line AWD. Der einzige Nachteil für mich ist, dass sie nur 17000 Meilen gehalten haben - ob das bei einem SUV normal ist, bin ich mir nicht sicher, aber es sind gute Reifen, also scheinen sich ein paar tausend Meilen auf ruhigen, sicheren Reifen zu lohnen

Hilfreich 1041

March 13, 2022

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