62%
- Mercedes Benz c43
- 225/40 R19
- 32 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Ich habe einen Mercedes C43, dessen Reifen in 20.000 km auf der Autobahn auf der Innenseite vorne ausgeschrubbt wurden.
Falken FK510 SUV
Falken erweitert sein Ultra High Performance (UHP)-Reifensortiment und macht sein Flaggschiff AZENIS FK510 ab 2017 auch als SUV-Reifen verfügbar. Der Neuzugang in der Produktpalette von Falken spiegelt das Wachstum des SUV-Marktes wider und setzt die Strategie des Reifenherstellers fort, ein umfassendes Produktsortiment in profitablen und wachstumsstarken Segmenten anzubieten.
Ein neues, innovatives Karkassendesign des AZENIS FK510 SUV sorgt für ein präzises Handling, insbesondere bei plötzlichen Lastwechseln während der Fahrt. Das rundere Karkassenprofil erhöht die Flexibilität der Seitenwand, was zu einem hohen Fahrkomfort und ausgewogeneren Gesamtfahreigenschaften führt. Wie das Pkw-Vorbild des Reifens verfügt der AZENIS FK510 SUV über „Lamellen“, um Aquaplaning-Vorfälle zu reduzieren. Mehrere kleine Einschnitte in der Profilleiste optimieren die Kontaktfläche des Reifens beim Lenken und ermöglichen ein effizienteres Eindringen von stehendem Wasser auf der Straße.
Die kurze Antwort
Tests sagen
3.
durchschnittliche Platzierung in 4 unabhängigen Tests
Zuletzt: P3 von 10 · 2022
Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen
Trocken, Nass
Wert
Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
- 9Erfahrungsberichte
- 115.449gefahrene km
- 4Profi-Tests
- 54verfügbare Größen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 4 unabhängigen Tests landet der Falken FK510 SUV im Schnitt auf Platz 3.
4
Tests
0
Testsiege
3.
Durchschnitt
2.
Am besten
3.
Schlechtestes
Platzierung in jedem Test
Der neueste Test
2022 AutoBild SUV 4x4 Sommerreifentest P3 von 10
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2022 AutoBild SUV 4x4 SommerreifentestAuto Bild Allrad · 235/55 R18 | P3 / 10 | |
| 2021 | 2021 Camper Van / SUV ReifentestPro Mobil · 235/55 R17 | P3 / 8 | |
| 2020 | 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre TestGute Fahrt · 215/50 R18 | P3 / 8 | |
| 2019 | 2019 Auto Express SUV ReifentestAuto Express · 235/50 R18 | P2 / 8 |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich48 verfügbare Größen
215-315Breite30-65Profil17-22Felge92-114 W-YLast-/
EU-LabelÜber 48 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
A
B2%
C94%
D4%
E
Nass
A100%
B
C
D
E
Lärm
69-72dB A/B
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Falken FK510 SUV bei Nässe?
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken FK510 SUV 1,5% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,6% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,4/10 bei Nässe aus 9 Bewertungen.
Wie gut ist der Falken FK510 SUV bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken FK510 SUV 1,3% kürzer als Premium-Konkurrenten, 2,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 87/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,3/10 bei Trockenheit aus 9 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Falken FK510 SUV?
In den 3 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Falken FK510 SUV 13,4% höher als Premium-Konkurrenten, 6,5% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 14,3% höher als Budget-Konkurrenten.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Falken FK510 SUV?
Über alle Größen hinweg hat der Falken FK510 SUV am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Falken FK510 SUV?
Fahrer bewerten den Falken FK510 SUV über 6 Bewertungen mit 7,3 von 10 für Komfort und Geräusch.
Weitere Fragen zum Falken FK510 SUV (3)
Wie gut hält der Falken FK510 SUV laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Falken FK510 SUV über 6 Bewertungen mit 6,6 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 16.898 km.
Würden Fahrer den Falken FK510 SUV wieder kaufen?
67% der Fahrer würden den Falken FK510 SUV wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 17% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Falken FK510 SUV erhältlich?
Der Falken FK510 SUV ist in 54 Größen erhältlich, die von 215-315/30-65 R17-22 reichen.
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die Falken FK510 SUV
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Fahrerbewertungen zum Falken FK510 SUV
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen
Über 9 Fahrerbewertungen erreicht der Falken FK510 SUV im Schnitt 74%. Am besten bewerten Fahrer Nassgriff mit 8,4 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 6,6. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 9 Bewertungen
- Fahrerwertung 74%
- Nassgriff 84%
- Trockenhaftung 83%
- Progressivität 82%
- Komfort 73%
- Verschleiß 66%
- Straßenfeedback 66%
Alle 6 Bewertungen zum Falken FK510 SUV
Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
94%
- Mercedes Benz GLC 250 4 Matic
- 255/45 R20
- 24.140 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Durchschnitt
Bester Reifen für diese Preisklasse
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
74%
- Volvo XC60
- 255/45 R20
- 40.234 km
- Vorwiegend in der Stadt
- Temperamentvoll
Es ist kein Kampf gegen die Premium-Marken SUV-Reifen, aber in Anbetracht seiner Kosten. FK510 SUV ist der preiswerteste Reifen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Falken FK510 SUV? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
42%
- Lexus Rx450h
- 225/45 R17
- 6.437 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Ich finde diese Reifen sehr schlecht, und der kleinste Hauch von Feuchtigkeit scheint sie rutschen zu lassen. Sie kamen mit meinem "neuen" (gebrauchten) Auto und ich werde sie so schnell wie möglich ersetzen.
93%
- Volvo XC90 D5 (163bhp)
- 255/55 R18
- 32.187 km
- Vorwiegend Autobahn
- Temperamentvoll
Der Volvo XC90 wurde so modifiziert, dass dies die Wahrnehmung beeinträchtigen kann (30 mm vorne und hinten angehoben, ET27 8x18-Legierungen anstelle von ET49 7x18, was einen erhöhten Schrubberadius und Kantenverschleiß bedeutet). Sehr gute Kontrolle über das Boot (sic), Seitenwände weicher als der Durchschnitt, Reifen sehen einfach besser aus als Winter gleicher Größe, konform, komfortabel und leise. Jeder Frühling war eine Erleichterung, die sie nach Monaten mit starren und lauten Hankook-Wintern (nie wieder) wieder anbrachte. Richtig aufgepumpt und mit der richtigen Radausrichtung ist der Verschleiß dieser Falkens ebenfalls recht anständig. Die Gesamtlebensdauer dieses Fahrzeugs beträgt möglicherweise 25 km, aber dies ist (war) ein 2,5 Tonnen schwerer modifizierter Eisenhaufen, der rücksichtslos angetrieben wird (Stunden von 100 km / h auf der deutschen Autobahn) übrigens auf schlechten Straßen / unter schlechteren Autofahrern in Europa, manchmal bei 38 ° C usw.).
- Volvo
- 235/60 R18
- 9.656 km
- Kombination verschiedener Straßen
- Temperamentvoll
Trockenes Handling ist besser als die Michelins, die ich entfernt habe, auch leiser! Nasses Handling & Richtungswechsel ist besser, mit besserer Rückmeldung, auch weniger Bewegung von hinten (xc60 D4 2wd), da ich es ungefähr mehr als die meisten schmeiße ....... Mpg ist um ungefähr 4 / 5mpg gesunken .... das ist ein bisschen Hose .... da ist alles andere sehr beeindruckend. Ich schaue mir auch an, wie ich ein Set auf meinen Fokus klebe
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