Testveröffentlichung:
215/50 R18
8 Reifen
4 Kategorien
Testveröffentlichung:
Testgröße:
215/50 R18
Getestete Reifen:
8 Reifen
Für das Jahr 2020 testete die deutsche Fachzeitschrift Gute Fahrt acht 215/50 R18 SUV-Reifen mit einem VW T-Roc.
Wie schon beim Test der 18-Zoll-Reifen im Jahr 2019 hat Gute Fahrt beschlossen, die Fahrdaten nicht zu veröffentlichen, sondern das Fahrverhalten jedes Reifens subjektiv mit „sehr gut“, „gut“ oder „zufriedenstellend“ zu bewerten. Da dies leider nicht mit dem Datenbanksystem von Tyre Reviews kompatibel ist, stellen wir jede Bewertung als Zahl dar, wobei 3 für „sehr gut“, 2 für „gut“ und 1 für „zufriedenstellend“ steht.
Da es sich hier um eine recht ungewöhnliche Methode zur Reifenbewertung handelt, überlassen wir es Ihnen, die folgenden Daten zu analysieren und Ihre eigenen Schlüsse zu ziehen. Gute Fahrt verfasst stets einen ausführlichen Bericht zu jedem Reifen. Lesen Sie daher unbedingt bis zum Ende der Seite, wo Sie die Anmerkungen der Tester finden!
Wie immer können Sie Ihre Fragen gerne in den Kommentaren stellen.
Trocken
- Continental Sport Contact 5
- Falken FK510 SUV
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Pirelli CINTURATO P7
- Vredestein Ultrac Satin
- Nokian WetProof
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Yokohama BluEarth RV02
Nass
- Continental Sport Contact 5
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Pirelli CINTURATO P7
- Falken FK510 SUV
- Nokian WetProof
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Vredestein Ultrac Satin
- Yokohama BluEarth RV02
- Falken FK510 SUV
- Vredestein Ultrac Satin
- Continental Sport Contact 5
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Nokian WetProof
- Yokohama BluEarth RV02
- Pirelli CINTURATO P7
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Pirelli CINTURATO P7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Continental Sport Contact 5
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Vredestein Ultrac Satin
- Falken FK510 SUV
- Nokian WetProof
- Yokohama BluEarth RV02
Umfeld
- Pirelli CINTURATO P7
- Vredestein Ultrac Satin
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Continental Sport Contact 5
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Falken FK510 SUV
- Yokohama BluEarth RV02
- Nokian WetProof
- Vredestein Ultrac Satin
- Falken FK510 SUV
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Pirelli CINTURATO P7
- Continental Sport Contact 5
- Toyo Proxes CF2 SUV
- Yokohama BluEarth RV02
- Nokian WetProof
Ergebnisse
Hervorragende Fahreigenschaften bei Nässe, der Konkurrenz überlegen, sehr gute Fahreigenschaften bei Trockenheit, hoher Fahrkomfort.
Hoher Rollwiderstand.
Sehr gut - als Wasser auf der Strecke auftauchte, dominierte Goodyear.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
3rd |
35.56 M |
35.03 M |
+0.53 M |
98.51% |
| Subj. Trockenhandling |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
1st |
38.72 M |
|
|
100% |
| Subj. Nasshandling |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Nasser Kreis |
4th |
7.77 m/s |
8.09 m/s |
-0.32 m/s |
96.04% |
| Aquaplaning geradeaus |
2nd |
77.7 Km/H |
78.4 Km/H |
-0.7 Km/H |
99.11% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Subj. Geräusch |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
7th |
1.16 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.19 kg / t |
83.62% |
Keine wirklichen Schwächen beim Fahrverhalten auf trockener oder nasser Fahrbahn oder beim Bremsen.
Durchschnittliche Aquaplaningresistenz, durchschnittlicher Komfort.
Sehr gut - Continental gewinnt mehr Tests als jede andere Marke in Europa, und das zeigte sich auch beim hervorragenden SportContact 5, obwohl dieser inzwischen durch den neueren PremiumContact 6 ersetzt wurde.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
1st |
35.03 M |
|
|
100% |
| Subj. Trockenhandling |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
3rd |
38.98 M |
38.72 M |
+0.26 M |
99.33% |
| Subj. Nasshandling |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Nasser Kreis |
3rd |
7.88 m/s |
8.09 m/s |
-0.21 m/s |
97.4% |
| Aquaplaning geradeaus |
3rd |
77.2 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.2 Km/H |
98.47% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Subj. Geräusch |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
3rd |
1.01 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.04 kg / t |
96.04% |
Gutes Fahrverhalten unter allen Bedingungen.
Hoher Rollwiderstand.
Sehr gut - Ähnlich wie Hankook entfernt sich auch Falken von den Marken der zweiten Reihe und dringt in das Premiumsegment vor.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
4th |
35.66 M |
35.03 M |
+0.63 M |
98.23% |
| Subj. Trockenhandling |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
2nd |
38.84 M |
38.72 M |
+0.12 M |
99.69% |
| Subj. Nasshandling |
3rd |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Nasser Kreis |
1st |
8.09 m/s |
|
|
100% |
| Aquaplaning geradeaus |
6th |
77 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.4 Km/H |
98.21% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Subj. Geräusch |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
6th |
1.15 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.18 kg / t |
84.35% |
Sehr kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, gute Bremsleistung bei Nässe, geringer Rollwiderstand.
Schlechte Aquaplaning-Resistenz.
Gut - Der Winterspezialist Nokian schneidet jetzt auch bei den Sommertests gut ab!
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
2nd |
35.17 M |
35.03 M |
+0.14 M |
99.6% |
| Subj. Trockenhandling |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
4th |
39.27 M |
38.72 M |
+0.55 M |
98.6% |
| Subj. Nasshandling |
3rd |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Nasser Kreis |
5th |
7.73 m/s |
8.09 m/s |
-0.36 m/s |
95.55% |
| Aquaplaning geradeaus |
7th |
76.1 Km/H |
78.4 Km/H |
-2.3 Km/H |
97.07% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Subj. Geräusch |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
1st |
0.97 kg / t |
|
|
100% |
Gutes Fahrverhalten unter allen Bedingungen, hohe Aquaplaning-Resistenz, geringer Rollwiderstand.
Lange Bremswege auf trockenen Flächen, geringe Seitenstabilität, hoher Geräuschpegel.
Gut - Eine gute Balance der Leistung, aber nicht auf dem Niveau der Besten im Test.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
5th |
37.67 M |
35.03 M |
+2.64 M |
92.99% |
| Subj. Trockenhandling |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
6th |
39.99 M |
38.72 M |
+1.27 M |
96.82% |
| Subj. Nasshandling |
3rd |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Nasser Kreis |
7th |
7.47 m/s |
8.09 m/s |
-0.62 m/s |
92.34% |
| Aquaplaning geradeaus |
1st |
78.4 Km/H |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Subj. Geräusch |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
2nd |
1 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.03 kg / t |
97% |
Hohe Aquaplaning-Gefahr, kurze Bremswege bei Nässe, gutes Fahrverhalten unter allen Bedingungen, geringer Rollwiderstand.
Langes Bremsen auf trockener Fahrbahn, schwaches seitliches Aquaplaning.
Gut - Ein optisch ansprechender Reifen mit guten Nasseigenschaften, jedoch mit einigen Nachteilen.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
7th |
37.94 M |
35.03 M |
+2.91 M |
92.33% |
| Subj. Trockenhandling |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
5th |
39.64 M |
38.72 M |
+0.92 M |
97.68% |
| Subj. Nasshandling |
6th |
1 Points |
3 Points |
-2 Points |
33.33% |
| Nasser Kreis |
2nd |
7.94 m/s |
8.09 m/s |
-0.15 m/s |
98.15% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
77.1 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.34% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Subj. Geräusch |
1st |
3 Points |
|
|
100% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
4th |
1.03 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.06 kg / t |
94.17% |
Gute Aquaplaning-Resistenz bei gerader Strecke.
Relativ schlechter Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, hoher Rollwiderstand, durchschnittlicher Komfort.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
8th |
38.12 M |
35.03 M |
+3.09 M |
91.89% |
| Subj. Trockenhandling |
7th |
1 Points |
3 Points |
-2 Points |
33.33% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
8th |
41.55 M |
38.72 M |
+2.83 M |
93.19% |
| Subj. Nasshandling |
6th |
1 Points |
3 Points |
-2 Points |
33.33% |
| Nasser Kreis |
8th |
7.29 m/s |
8.09 m/s |
-0.8 m/s |
90.11% |
| Aquaplaning geradeaus |
4th |
77.1 Km/H |
78.4 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.34% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Subj. Geräusch |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
8th |
1.2 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.23 kg / t |
80.83% |
Geringer Rollwiderstand.
Schlechter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, durchschnittlicher Komfort.
Zufriedenstellend - geringer Kraftstoffverbrauch, jedoch auf Kosten der Haftung.
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Trockenbremsen |
6th |
37.78 M |
35.03 M |
+2.75 M |
92.72% |
| Subj. Trockenhandling |
7th |
1 Points |
3 Points |
-2 Points |
33.33% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Nassbremsen |
7th |
40.6 M |
38.72 M |
+1.88 M |
95.37% |
| Subj. Nasshandling |
6th |
1 Points |
3 Points |
-2 Points |
33.33% |
| Nasser Kreis |
6th |
7.55 m/s |
8.09 m/s |
-0.54 m/s |
93.33% |
| Aquaplaning geradeaus |
8th |
73.9 Km/H |
78.4 Km/H |
-4.5 Km/H |
94.26% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Subj. Komfort |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Subj. Geräusch |
4th |
2 Points |
3 Points |
-1 Points |
66.67% |
| Prüfen |
# |
Ergebnis |
Am besten |
Diff |
% |
| Rollwiderstand |
5th |
1.05 kg / t |
0.97 kg / t |
+0.08 kg / t |
92.38% |
Diskussion