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Yokohama BluEarth RV02

Yokohama reifen Premium Tourenwagen Sommer

Der Yokohama BluEarth RV02 ist ein Premium Tourenwagen Sommer Reifen für einen SUV und Allrads.

4.3
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Medium Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
81%
Straßenfeedback
78%
Progressivität
80%
Verschleiß
59%
Komfort
86%
Kaufempfehlung
71%
8 Beurteilungen
77% Durchschnitt
115,000 Gefahrene Kilometer
Yokohama BluEarth RV02

Yokohama BluEarth RV02

Summer Mid-Range
BETA
4.3 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Medium Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Value
67.8
0.38x / 2 Tests
Wet
52.3
2x / 4 Tests
Dry
44.6
1.8x / 2 Tests
Comfort
40
0.29x / 2 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
53.8
2 Tests
Handling
40
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 76.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.59
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Yokohama BluEarth RV02

Fragen und Antworten für die Yokohama BluEarth RV02

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May 20, 2022

Ich habe einen 3,5 V6 Toyota Estima mit diesen Reifen in 215/55/17r. Ein schöner, großer, bequemer Bus mit starker Untersteuertendenz. Leider neigt er mit 280 PS/340+Nm an den Vorderrädern dazu, bei Nässe oder bergauf aus dem Stand durchzudrehen. Welche Reifen würden das Risiko dafür verringern, aber dennoch komfortabel und sehr leise bleiben?

Etwas wie der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 oder der Michelin Pilot Sport 5 könnte Ihnen mehr Traktion bieten, ohne den Komfort des Fahrzeugs allzu sehr zu beeinträchtigen.
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Top 3 Yokohama BluEarth RV02 Beurteilungen

Bei 57% beim Fahren eines Nissan (225/55 R18) auf mostly town für 17,000 average Kilometer
Nach weniger als 3 Jahren hatten meine Reifen an der Unterseite jeder Lauffläche schlimme Risse. Ich muss jetzt alle vier Reifen ersetzen, obwohl sie noch ziemlich abgenutzt sind. Dies ist eindeutig ein Material- oder Herstellungsfehler der Reifen.
Frage stellen | Hilfreich 794
September 28, 2023
Bei 76% beim Fahren eines Nissan (215/55 R17) auf a combination of roads für 40,000 average Kilometer
Lassen Sie einen Nissan Qashqai Baujahr 2016 damit ausstatten. Starker Kontrast zu den Goodyear-Modellen, die ich auf einem Toyota Rush hatte, die im Regen ziemlich tödlich waren und man bei schneller Fahrt im Trockenen einen kühlen Kopf bewahren musste. Allerdings scheinen sich die Yokohama im Vergleich leicht abzunutzen, was ich auf eine weichere Mischung zurückführen würde.

Ich werde jedoch die Yokohamas noch einmal in Betracht ziehen, wenn sie ersetzt werden müssen, was im neuen Jahr der Fall sein wird. Ich könnte eine andere Marke in Betracht ziehen, wenn sie ähnliche Werte, aber eine längere Lebensdauer haben, ansonsten bin ich mit der Gesamtleistung der Reifen zufrieden.
Frage stellen | Hilfreich 665
December 28, 2023
Bei 67% beim Fahren eines Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/60 R18) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Nexen N'Fera RU5 durch Yokohama RV02 ersetzt. Ziemlich anständige Reifen für den Preis. Der Tragekomfort sinkt jedoch drastisch, wenn sich der Faden abnutzt und die Geräusche zunehmen.
Frage stellen | Hilfreich 836
July 31, 2022
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Latest Yokohama BluEarth RV02 Beurteilungen

Bei 86% beim Fahren eines Nissan Nissan X trail Ti 2.5l petrol (235/60 R18) auf a combination of roads für 25,000 average Kilometer
Beim Wechsel von Dunlops sind diese Reifen wichtige Upgrades. Im Trockenen ist das Grip-Niveau ausreichend. Bei Nässe bleibt der Grip jedoch hoch und das Auto ruckelt nicht beim Bremsen oder bei harten Kurven. Bezüglich des Profilverschleißes sind die Reifen derzeit bei 40000 + km ~ 3,5 Jahre, zeigen jedoch keine übermäßigen Verschleißerscheinungen. Könnte noch 20000km machen. Wird manchmal für Überlandfahrten im SEA-Klima verwendet. In der Komfortabteilung ist Dunlops hier meilenweit überlegen. Straßenlärm sind so gut wie nicht vorhanden. Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft überstanden, ohne dass die Räder herausstoßen. Habe diese Reifen Kollegen und Freunden empfohlen und alle mögen es.
Frage stellen | Hilfreich 821
October 10, 2021
Bei 81% beim Fahren eines Toyota Vellfire 3.5 (235/50 R18 V) auf mostly motorways für 8,000 easy going Kilometer
Da diese BluEarth RV02 für die primäre Verwendung in MPVs konzipiert sind, funktioniert sie bei meinem Vellfire außergewöhnlich gut. Nach dem Austausch der OEM-Toyo-Reifen fühlte sich das Auto beim Überfahren unebener Oberflächen mit weniger Körperbewegungen stabiler an. Fühlte sich wohler als der Toyos und hatte auch bei Nässe einen besseren Grip und einen besseren Kraftstoffverbrauch.
Frage stellen | Hilfreich 808
May 18, 2020
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 90% beim Fahren eines Toyota Vellfire 3.5 (235/50 R18 V) auf a combination of roads für 0 easy going Kilometer
Yokohama BluEarh RV02 sind sehr komfortabel und für Fahrzeuge mit hohem Schwerpunkt geeignet. Sie haben außergewöhnlichen Nass- und Trockengriff und verbessern auch die Stabilität von Fahrzeugen wie SUVs und MPVs.
Frage stellen | Hilfreich 731
July 12, 2019
Bei 91% beim Fahren eines Hyundai Tucson (225/45 R19) auf a combination of roads für 0 easy going Kilometer
Ersetzen Sie den Continental contiSport5 Suv auf meinem Hyundai Tucson 2.0 4x4. Es war eine große Überraschung, sowohl den Grip als auch den Gesamtantrieb des Autos. Überraschend geräuscharmer Reifen und glatt. Empfohlen wird wieder gekauft
Frage stellen | Hilfreich 911
May 18, 2019