Auf meinem Mercedes Coupé montiert, bin ich bisher sehr zufrieden. Habe sie am Ende des Winters aufziehen lassen, und sie hatten trotz Kälte und Frost einen sehr guten Grip. Sie scheinen sehr langlebig zu sein und sind deutlich leiser als die Originalreifen von Continental, die nur 14.500 Kilometer hielten.
Die besten Reifen für den Mercedes Benz C43
Fahrer eines Mercedes Benz C43 haben bei Tyre Reviews 9 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 81.991 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 9Fahrerbewertungen
- 81.991 kmdamit zurückgelegt
- 7verschiedene Reifen bewertet
- 74%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Continental Sport Contact 5 SSR Runflat 6,3 | 65% aus 3 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Mercedes Benz C43-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Mercedes Benz C43
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Mercedes Benz C43, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Mercedes Benz C43 ist der Continental Sport Contact 5 SSR Runflat - 65% aus 3 Fahrerbewertungen über 24.140 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
|
65% | 3 | 24.140 km | 6,3 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Mercedes Benz C43 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Mercedes Benz C43-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/40 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C43-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
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Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Mercedes Benz C43-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C43-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Mercedes Benz C43-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz C43-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Mercedes Benz C43
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 6 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 5 SSR Runflat | Sommer | 65% | 3 | 24.140 km |
Reifengrößen, die Mercedes Benz C43-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Mercedes Benz C43-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Diese waren serienmäßig in meinem 2018er C43 Coupé verbaut. Sie bieten mehr Komfort mit einem Hauch von Sportlichkeit. Ehrlich gesagt sind sie wirklich sanft und leise. Ich habe mein Auto mit einer Stufe-1-Abstimmung ausgestattet und konnte die Leistung nicht zuverlässig und kontrollierbar reduzieren.
Obwohl sie aufgrund ihres geringen Rollwiderstands sparsam sind, gaben sie mir für die Fahrweise des C43 nie ein sicheres Gefühl. Ich habe sie gegen Michelin AS4-Reifen getauscht, nachdem ich auf der Autobahn zweimal beim Beschleunigen ins Schleudern geraten war. Diese Reifen würden meiner Meinung nach auch für weniger sportliche Autos oder solche mit weniger PS funktionieren. Sie sind gute Reifen für den normalen Alltagsfahrer, der einfach nur von A nach B kommen will.
Obwohl sie aufgrund ihres geringen Rollwiderstands sparsam sind, gaben sie mir für die Fahrweise des C43 nie ein sicheres Gefühl. Ich habe sie gegen Michelin AS4-Reifen getauscht, nachdem ich auf der Autobahn zweimal beim Beschleunigen ins Schleudern geraten war. Diese Reifen würden meiner Meinung nach auch für weniger sportliche Autos oder solche mit weniger PS funktionieren. Sie sind gute Reifen für den normalen Alltagsfahrer, der einfach nur von A nach B kommen will.
Ich habe diese Reifen heute auf mein 2018er C43 Coupé montiert, nachdem ich die ganze Woche Testberichte gelesen hatte. Ich habe sie gleich den ganzen Abend getestet und konnte nicht mehr aufhören zu lächeln. Diese Reifen sind perfekt für alle, die im Alltag Spaß haben und trotzdem praktisch sein wollen. Ich habe sie den Sommerreifen vorgezogen, weil das Wetter selbst in den wärmeren Monaten hier in Ontario unvorhersehbar sein kann. Wegen der vielen Schneefälle werde ich mir aber trotzdem richtige Winterreifen zulegen, sobald es soweit ist.
Ich fahre gerade Stage 1 und kann jetzt die volle Leistung souverän einsetzen, wie ich es mir vorgestellt habe. Ich frage mich, wie gut die PS4 als Sommerreifen sein müssen, wenn die AS4-Reifen das Fahrgefühl meines Autos komplett verändert haben. Dank dieser Reifen fühlt es sich an, als würde ich täglich ein Rennauto fahren, lol.
Ich fahre gerade Stage 1 und kann jetzt die volle Leistung souverän einsetzen, wie ich es mir vorgestellt habe. Ich frage mich, wie gut die PS4 als Sommerreifen sein müssen, wenn die AS4-Reifen das Fahrgefühl meines Autos komplett verändert haben. Dank dieser Reifen fühlt es sich an, als würde ich täglich ein Rennauto fahren, lol.
Dieser Reifen greift hervorragend im Trockenen und hat eine anständige Leistung bei nassem Wetter. Allerdings ist der Verschleiß horrend und der Fahrkomfort horrend (wie bei einem Sport-Runflat zu erwarten). Das Schlimmste daran ist seine Haltbarkeit. Ich lebe in einem schlaglochgefährdeten Gebiet und die Straßen sind im Allgemeinen nicht die besten. Dieser Reifen ist dafür bekannt, dass er extrem leicht Reifenblasen und Reifenpannen bekommt und Sie dazu zwingt, einen ganz neuen Reifen zu kaufen, um ihn zu ersetzen. Es gibt VIELE bessere Optionen, besonders für den absurd hohen Preis. Ich habe sie inzwischen wieder abgeschafft, weil ich ihre mittelmäßige Leistung nicht mit schlechter Haltbarkeit und schlechtem Komfort verhandeln möchte.
Ich habe einen Mercedes C43, dessen Reifen in 20.000 km auf der Autobahn auf der Innenseite vorne ausgeschrubbt wurden.
Absolut ausgezeichnet! Für diejenigen, die sagen, dass es sich um einen steifen Reifen handelt, sollten Sie vor dem Kauf am besten Ihre Hausaufgaben machen. Es sind Performance-Reifen, die fest sein sollen.
Ich war noch nie scharf auf Runflats, aber sie wurden beim Kauf am Auto angebracht, also ging ich mit. Jedoch 2 x rissige Vorderräder später bin ich nicht beeindruckt, die Fahrt ist so unglaublich hart, selbst wenn die Federung auf Komfort eingestellt ist, dass Sie jede kleine Beule spüren werden. Trockener Grip ist großartig, aber nasser Grip ist nicht so gut. Ich habe ihn zweimal verloren und musste das Übersteuern sogar mit Allradantrieb korrigieren. In der Reifenabwehr hat er 400 PS. Der Straßenlärm ist etwas hoch. Sie kommen diese Woche raus und werden durch Nicht-Runflats ersetzt. Ich würde sie nicht wieder kaufen.
Ich bekomme mindestens alle vier Monate Reifenpannen, sind diese Reifen „schwach“ oder habe ich Pech. Ich werde interessiert sein, andere Kommentare zu lesen. Vor meinem Merc hatte ich einen BMW mit Notlaufeigenschaften und abgesehen vom Straßenlärm keine Probleme, obwohl ich Bridgestone-Reifen verwendet habe.
yesterday replaced as rear 245/40 and front n/side 225/45 at legal limit and getting lively in flood conditions. C43s are famous for eating tyres despite esp (pity i don't have it as well)being always on.
bit disappointed not to have made 20000 but only 500 short, similar to conti's- real budgets probably last longer but may be from adjusted driving style.
I regard as premium and wanted to replace like for like but boy has the price gone up. Bit like Skoda, used to be an interesting alternative but now just another top product. For next 10 months (20k) back to cheapos, will I regret?
bit disappointed not to have made 20000 but only 500 short, similar to conti's- real budgets probably last longer but may be from adjusted driving style.
I regard as premium and wanted to replace like for like but boy has the price gone up. Bit like Skoda, used to be an interesting alternative but now just another top product. For next 10 months (20k) back to cheapos, will I regret?
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.