Der Auto Bild AllRad SUV-Reifentest 2019 testete zehn 225/55 R17-Reifenprofile auf einem BMW X3 und bewertete die Leistung bei trockenen, nassen, Schotter-, Schlamm- und Grasbedingungen!
Wie schon bei anderen Tests im Jahr 2019 wird der Unterschied zwischen den besten und schlechtesten Reifen im Test immer kleiner, und während der neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 einen weiteren Sieg errang, wurden drei Reifen mit dem zweiten Platz ausgezeichnet!
Die Reifen Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 und Nokian PowerProof wurden von Auto Bild allesamt als „vorbildlich“ eingestuft, wobei jeder Reifen insgesamt eine etwas andere Leistungsbalance aufweist, aber alle gleichermaßen empfehlenswert sind.
Dieser Test umfasst viele Daten, daher finden Sie alle Informationen weiter unten. Es ist jedoch erwähnenswert, dass fast alle der sechs bestplatzierten Reifen im Jahr 2019 eine ausgezeichnete Anschaffung wären. Prüfen Sie die Ergebnisse jedes Tests sorgfältig und entscheiden Sie, welcher Reifen Ihren persönlichen Anforderungen am besten entspricht.
Trocken
Der Continental PremiumContact 6 erwies sich bei trockenen Bedingungen als der beste Reifen und erzielte in den Tests für Bremsverhalten und Handling auf trockener Fahrbahn Bestnoten. Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 belegte dicht dahinter den zweiten Platz, während der Hankook insgesamt Dritter wurde.
Trockenbremsen
Trockenbremsung in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 34 m | Beste | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 34.6 m | +0,60 m | |
| 35.5 m | +1,50 m | |
| 35.6 m | +1,60 m | |
| 35.7 m | +1,70 m | |
| 36.5 m | +2,50 m | |
| 37.1 m | +3,10 m | |
| 37.5 m | +3,50 m | |
| 37.8 m | +3,80 m |
Es gibt einen 11,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,8 m ≈ 0,8 Autolängen).
Trockenhandling
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 104.7 km/h | Beste | |
| 104 km/h | -0,70 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 103.8 km/h | -0,90 km/h | |
| 103.4 km/h | -1,30 km/h | |
| 102.9 km/h | -1,80 km/h | |
| 102.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 102.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 102.3 km/h | -2,40 km/h |
Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.
Nass
Bei Nässe erwies sich der Goodyear als der beste Reifen, aber der Nokian Powerproof war beim Nasshandling-Test hervorragend.
Nassbremsen
Nassbremsen in Metern
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 46.9 m | Beste | |
| 47.5 m | +0,60 m | |
| 48.5 m | +1,60 m | |
| 49.9 m | +3,00 m | |
| 50.9 m | +4,00 m | |
| 51.2 m | +4,30 m | |
| 52.3 m | +5,40 m | |
| 52.6 m | +5,70 m | |
| 54.7 m | +7,80 m | |
| 60.2 m | +13,30 m |
Es gibt einen 28,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (13,3 m ≈ 3 Autolängen).
Nasshandling
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 89.8 km/h | Beste | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 89.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 88.8 km/h | -1,00 km/h | |
| 88.4 km/h | -1,40 km/h | |
| 87.8 km/h | -2,00 km/h | |
| 87.7 km/h | -2,10 km/h | |
| 87.6 km/h | -2,20 km/h | |
| 86.8 km/h | -3,00 km/h | |
| 84.7 km/h | -5,10 km/h |
Es gibt einen 5,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,1 Km/H).
Bei den Aquaplaning-Tests lagen alle zehn Reifen extrem nahe beieinander.
Aquaplaning geradeaus
Schwebegeschwindigkeit in km/h
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 82 km/h | Beste | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.5 km/h | -0,50 km/h | |
| 81.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 81.1 km/h | -0,90 km/h | |
| 81 km/h | -1,00 km/h | |
| 80.2 km/h | -1,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 78.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 77.8 km/h | -4,20 km/h |
Es gibt einen 5,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 Km/H).
Geländefahrt
Geländetests sind extrem schwierig durchzuführen, und die Ergebnisse dieser Tests schienen keine wirklichen Trends erkennen zu lassen.
Das Nokian Powerproof war beim Handling auf Schotter am schnellsten, belegte aber in der Gesamtwertung für die Traktion auf Schotter nur den achten Platz, während das im Traktionstest auf Schotter siegreiche Hankook auf der Handling-Runde auf Schotter am langsamsten war!
Schotterhandling
Handling auf Schotter Durchschnittsgeschwindigkeit
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 67.4 km/h | Beste | |
| 67.3 km/h | -0,10 km/h | |
| 67.2 km/h | -0,20 km/h | |
| 66.3 km/h | -1,10 km/h | |
| 65.9 km/h | -1,50 km/h | |
| 65.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 65.4 km/h | -2,00 km/h | |
| 65.3 km/h | -2,10 km/h | |
| 65.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 65 km/h | -2,40 km/h |
Es gibt einen 3,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,4 Km/H).
Schotter Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 9902 N | Beste | |
| 9592 N | -310,00 N | |
| 9526 N | -376,00 N | |
| 9486 N | -416,00 N | |
| 9242 N | -660,00 N | |
| 9142 N | -760,00 N | |
| 9061 N | -841,00 N | |
| 8784 N | -1.118,00 N | |
| 8579 N | -1.323,00 N | |
| 8440 N | -1.462,00 N |
Es gibt einen 14,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.462 N).
Es scheint keinen Zusammenhang zwischen den Traktionsergebnissen auf Schotter, Gras und Schlamm zu geben.
Gras Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 9548 N | Beste | |
| 9462 N | -86,00 N | |
| 9302 N | -246,00 N | |
| 8879 N | -669,00 N | |
| 8836 N | -712,00 N | |
| 8766 N | -782,00 N | |
| 8719 N | -829,00 N | |
| 8524 N | -1.024,00 N | |
| 8068 N | -1.480,00 N | |
| 7987 N | -1.561,00 N |
Es gibt einen 16,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1.561 N).
Schlamm Traktion
Zugkraft in Newton
Höher ist besser ↑| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 2725 N | Beste | |
| 2571 N | -154,00 N | |
| 2542 N | -183,00 N | |
| 2514 N | -211,00 N | |
| 2425 N | -300,00 N | |
| 2420 N | -305,00 N | |
| 2410 N | -315,00 N | |
| 2407 N | -318,00 N | |
| 2395 N | -330,00 N | |
| 2230 N | -495,00 N |
Es gibt einen 18,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (495 N).
Umfeld
Wie bereits bewiesen, weist der Bridgestone Turanza T005 einen extrem niedrigen Rollwiderstand auf.
Rollwiderstand
Rollwiderstand in kg t
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert | Mehrverbrauch / Jahr |
|---|---|---|---|
| 7.56 kg/t | Beste | €0 | |
| 8.39 kg/t | +0,83 kg/t | €55 | |
| 8.58 kg/t | +1,02 kg/t | €68 | |
| 8.69 kg/t | +1,13 kg/t | €75 | |
| 8.74 kg/t | +1,18 kg/t | €78 | |
| 8.79 kg/t | +1,23 kg/t | €82 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | €107 | |
| 9.18 kg/t | +1,62 kg/t | €107 | |
| 9.38 kg/t | +1,82 kg/t | €121 | |
| 10.24 kg/t | +2,68 kg/t | €178 |
Es gibt einen 35,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,68 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Nexen N Fera RU1 rund 108 L (€178) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza T005.
Annahmen anpassen
Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.
Der preisgünstige CST erwies sich als der leiseste Reifen im Test, wobei auch der Hankook gut abschnitt.
Geräusch
Außengeräusch in dB
Niedriger ist besser ↓| Platz / Reifen | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|
| 64.2 dB | Beste | |
| 64.8 dB | +0,60 dB | |
| 65 dB | +0,80 dB | |
| 65.2 dB | +1,00 dB | |
| 65.5 dB | +1,30 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 66.1 dB | +1,90 dB | |
| 67.1 dB | +2,90 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB | |
| 67.4 dB | +3,20 dB |
Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,2 dB).
Der Continental PremiumContact 6 war der teuerste Reifen, den man kaufen konnte.
Ergebnisse
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 10 | 34.6 m | +0,60 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 2. / 10 | 104 km/h | -0,70 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 1. / 10 | 46.9 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NasshandlingHöher ist besser | 2. / 10 | 89.3 km/h | -0,50 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 7. / 10 | 80.2 km/h | -1,80 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 5. / 10 | 65.9 km/h | -1,50 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 3. / 10 | 9526 N | -376,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 1. / 10 | 9548 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 4. / 10 | 2514 N | -211,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 3. / 10 | 65 dB | +0,80 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 4. / 10 | 8.69 kg/t | +1,13 kg/t |
- Preise
- 490.00
Continental Premium Contact 6
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 1. / 10 | 34 m | Bester Wert in dieser Disziplin |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 1. / 10 | 104.7 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 2. / 10 | 47.5 m | +0,60 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 2. / 10 | 89.3 km/h | -0,50 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 10 | 78.2 km/h | -3,80 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 3. / 10 | 67.2 km/h | -0,20 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 10. / 10 | 8440 N | -1.462,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 6. / 10 | 8766 N | -782,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 10. / 10 | 2230 N | -495,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 8. / 10 | 67.1 dB | +2,90 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 2. / 10 | 8.39 kg/t | +0,83 kg/t |
- Preise
- 550.00
Hankook Ventus Prime 3 K125
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 2. / 10 | 34.6 m | +0,60 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 3. / 10 | 103.9 km/h | -0,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 3. / 10 | 48.5 m | +1,60 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 6. / 10 | 87.8 km/h | -2,00 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 8. / 10 | 78.2 km/h | -3,80 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 10. / 10 | 65 km/h | -2,40 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 1. / 10 | 9902 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Gras TraktionHöher ist besser | 2. / 10 | 9462 N | -86,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 6. / 10 | 2420 N | -305,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 2. / 10 | 64.8 dB | +0,60 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 10 | 9.18 kg/t | +1,62 kg/t |
- Preise
- 435.00
Nokian PowerProof
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 4. / 10 | 35.5 m | +1,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 6. / 10 | 103.4 km/h | -1,30 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 6. / 10 | 51.2 m | +4,30 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 1. / 10 | 89.8 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 5. / 10 | 81.1 km/h | -0,90 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 1. / 10 | 67.4 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 8. / 10 | 8784 N | -1.118,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 3. / 10 | 9302 N | -246,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 5. / 10 | 2425 N | -300,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 9. / 10 | 67.4 dB | +3,20 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 3. / 10 | 8.58 kg/t | +1,02 kg/t |
- Preise
- 475.00
Maxxis Premitra HP5
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 5. / 10 | 35.6 m | +1,60 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 3. / 10 | 103.9 km/h | -0,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 5. / 10 | 50.9 m | +4,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 4. / 10 | 88.8 km/h | -1,00 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 1. / 10 | 82 km/h | Bester Wert in dieser Disziplin |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 4. / 10 | 66.3 km/h | -1,10 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 4. / 10 | 9486 N | -416,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 9. / 10 | 8068 N | -1.480,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 2. / 10 | 2571 N | -154,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 10 | 66.1 dB | +1,90 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 9. / 10 | 9.38 kg/t | +1,82 kg/t |
- Preise
- 320.00
Bridgestone Turanza T005
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 6. / 10 | 35.7 m | +1,70 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 8. / 10 | 102.8 km/h | -1,90 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 4. / 10 | 49.9 m | +3,00 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 5. / 10 | 88.4 km/h | -1,40 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 6. / 10 | 81 km/h | -1,00 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 6. / 10 | 65.6 km/h | -1,80 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 7. / 10 | 9061 N | -841,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 10. / 10 | 7987 N | -1.561,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 9. / 10 | 2395 N | -330,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 9. / 10 | 67.4 dB | +3,20 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 1. / 10 | 7.56 kg/t | Bester Wert in dieser Disziplin |
- Preise
- 490.00
Toyo Proxes Sport
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 8. / 10 | 37.1 m | +3,10 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 5. / 10 | 103.8 km/h | -0,90 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 8. / 10 | 52.6 m | +5,70 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 7. / 10 | 87.7 km/h | -2,10 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 4. / 10 | 81.4 km/h | -0,60 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 2. / 10 | 67.3 km/h | -0,10 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 5. / 10 | 9242 N | -660,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 8. / 10 | 8524 N | -1.024,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 8. / 10 | 2407 N | -318,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 5. / 10 | 65.5 dB | +1,30 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 7. / 10 | 9.18 kg/t | +1,62 kg/t |
- Preise
- 375.00
Nexen N Fera RU1
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 7. / 10 | 36.5 m | +2,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 7. / 10 | 102.9 km/h | -1,80 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 7. / 10 | 52.3 m | +5,40 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 8. / 10 | 87.6 km/h | -2,20 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 10. / 10 | 77.8 km/h | -4,20 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 8. / 10 | 65.3 km/h | -2,10 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 2. / 10 | 9592 N | -310,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 7. / 10 | 8719 N | -829,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 7. / 10 | 2410 N | -315,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 6. / 10 | 66.1 dB | +1,90 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 10. / 10 | 10.24 kg/t | +2,68 kg/t |
- Preise
- 350.00
Cooper Zeon CS8
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 9. / 10 | 37.5 m | +3,50 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 10. / 10 | 102.3 km/h | -2,40 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 9. / 10 | 54.7 m | +7,80 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 9. / 10 | 86.8 km/h | -3,00 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 10 | 81.5 km/h | -0,50 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 7. / 10 | 65.4 km/h | -2,00 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 6. / 10 | 9142 N | -760,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 4. / 10 | 8879 N | -669,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 3. / 10 | 2542 N | -183,00 N |
| GeräuschNiedriger ist besser | 4. / 10 | 65.2 dB | +1,00 dB |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 6. / 10 | 8.79 kg/t | +1,23 kg/t |
- Preise
- 400.00
CST Medallion MD A1
225/55 R17Kategoriewerte (% des Besten)
Alle Einzelergebnisse (11)
Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.
| Prüfen | Platz in der Disziplin | Ergebnis | Abstand zum Bestwert |
|---|---|---|---|
| TrockenbremsenNiedriger ist besser | 10. / 10 | 37.8 m | +3,80 m |
| TrockenhandlingHöher ist besser | 9. / 10 | 102.5 km/h | -2,20 km/h |
| NassbremsenNiedriger ist besser | 10. / 10 | 60.2 m | +13,30 m |
| NasshandlingHöher ist besser | 10. / 10 | 84.7 km/h | -5,10 km/h |
| Aquaplaning geradeausHöher ist besser | 2. / 10 | 81.5 km/h | -0,50 km/h |
| SchotterhandlingHöher ist besser | 9. / 10 | 65.1 km/h | -2,30 km/h |
| Schotter TraktionHöher ist besser | 9. / 10 | 8579 N | -1.323,00 N |
| Gras TraktionHöher ist besser | 5. / 10 | 8836 N | -712,00 N |
| Schlamm TraktionHöher ist besser | 1. / 10 | 2725 N | Bester Wert in dieser Disziplin |
| GeräuschNiedriger ist besser | 1. / 10 | 64.2 dB | Bester Wert in dieser Disziplin |
| RollwiderstandNiedriger ist besser | 5. / 10 | 8.74 kg/t | +1,18 kg/t |
- Preise
- 270.00


Diskussion