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Dayton Touring 2 Galerie ansehen (1)
155-245/40-80 R13-18 244 Größen 2015

Dayton Touring 2

Dayton reifen Tourenwagen Sommer

Der Dayton Touring 2 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

5.3
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
83%
Nassgriff
75%
Straßenfeedback
72%
Progressivität
75%
Verschleiß
72%
Komfort
76%
Kaufempfehlung
73%
12 Beurteilungen
75% Durchschnitt
188,400 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 41st)
Dayton Touring 2

Dayton Touring 2

Summer Economy
BETA
5.3 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Value
78.7
0.42x / 1 prüfen
Comfort
67.7
0.32x / 2 Tests
Dry
61.5
1.8x / 6 Tests
Wet
49.5
2x / 8 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
56.4
8 Tests
Handling
51
5 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 12
Durchschnittsbewertung: 74.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.45
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2020 Reifenmarktübersicht Bremstest Auto Bild 2020 245/45 R18 41/49 2 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1
Tests
41st
Durchschnitt
41st
Am besten
41st
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2020 Reifenmarktübersicht Bremstest
245/45 R18 • 2020
41st/49
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80 R13 79 T D B 70
155/80 R13 79 T D B 70
155/80 R13 79 T D B 70
14 Zoll
165/70 R14 81 T D B 70
185/60 R14 82 H D B 70
175/65 R14 82 T D B 70
175/65R14 82 T D B 70
185/60 R14 82 H D B 70
165/70 R14 81 T D B 70
175/65 R14 82 T D B 70
185/60 R14 82 H D B 70
165/70 R14 81 T D B 70
175/65 R14 82 T D B 70
15 Zoll
195/55 R15 85 V D B 70
185/65 R15 88 H D B 70
195/65 R15 91 H C B 71
185/65 R15 88 T D B 70
195/65 R15 91 V C B 71
195/65 R15 91 T C B 71
195/55 R15 85 H D B 70
195/65R15 91 V C B 71
195/65R15 91 V C B 71
185/65R15 88 H D B 70
185/65 R15 88 H D B 70
185/65 R15 88 T D B 70
195/65 R15 91 H C B 71
195/65 R15 91 T C B 71
195/65 R15 91 V C B 71
195/55 R15 85 H D B 70
195/55 R15 85 V D B 70
185/65 R15 88 H D B 70
195/65 R15 91 H C B 71
195/65 R15 91 T C B 71
185/65 R15 88 T D B 70
195/65 R15 91 V C B 71
195/55 R15 85 H D B 70
16 Zoll
205/55 R16 91 V C B 70
205/60 R16 92 H D B 71
205/55 R16 94 V XL C B 70
205/55 R16 91 H C B 70
205/55 R16 91 W C B 70
215/60 R16 99 H XL C B 72
205/55R16 91 V C B 70
205/55R16 91 V C B 70
205/60R16 92 H D B 71
205/55 R16 91 V C B 70
205/60 R16 92 H D B 71
205/55 R16 94 V XL C B 70
205/55 R16 91 W C B 70
215/60 R16 99 H XL C B 72
205/55 R16 91 V C B 70
205/60 R16 92 H D B 71
205/55 R16 94 V XL C B 70
205/55 R16 91 W C B 70
205/55 R16 91 H C B 70
215/60 R16 99 H XL C B 72
17 Zoll
215/55 R17 94 W C B 71
205/50 R17 93 W XL C B 72
225/45 R17 91 Y D B 71
225/50 R17 98 Y XL C B 72
225/45 R17 94 Y XL D B 71
215/45 R17 91 Y XL D B 72
225/45R17 91 W D B 71
225/45R17 91 W D B 71
215/55R17 94 W C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
225/50R17 98 Y XL C B 71
205/50 R17 93 W XL C B 72
215/55 R17 94 W C B 71
225/45 R17 91 Y D B 71
215/45 R17 91 Y XL D B 72
225/50 R17 98 Y XL C B 72
225/45 R17 94 Y XL D B 71
205/50 R17 93 W XL C B 72
225/45 R17 91 Y D B 71
215/55 R17 94 W C B 71
215/45 R17 91 Y XL D B 72
225/45 R17 94 Y XL D B 71
225/50 R17 98 Y XL C B 72
18 Zoll
245/45 R18 100 Y XL C B 72
225/40 R18 92 Y XL D B 72
245/40 R18 97 Y XL C B 72
225/40R18 92 W XL D B 72
225/40R18 92 W XL D B 72
245/40R18 97 Y XL C B 72
245/45R18 100 Y XL C B 72
245/45 R18 100 Y XL C B 72
225/40 R18 92 Y XL D B 72
245/40 R18 97 Y XL C B 72
245/45 R18 100 Y XL C B 72
225/40 R18 92 Y XL D B 72
245/40 R18 97 Y XL C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Dayton Touring 2 >>

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Top 3 Dayton Touring 2 Beurteilungen

Bei 69% beim Fahren eines Skoda Superb MK3 (2015 Present) (235/45 R18) auf a combination of roads für 40,000 average Kilometer
Etwa 4 Saisons und 60.000 km/38.000 Meilen gefahren. Der Verschleiß war ok. Der Grip auf nasser und trockener Straße war „nicht großartig, nicht schrecklich“
Hilfreich 815
October 6, 2024
Bei 69% beim Fahren eines Skoda Superb MK3 (2015 Present) (235/45 R18) auf a combination of roads für 40,000 average Kilometer
Etwa 4 Saisons und 60.000 km/38.000 Meilen gefahren. Der Verschleiß war ok. Der Grip auf nasser und trockener Straße war „nicht großartig, nicht schrecklich“
Hilfreich 740
October 24, 2024
Bei 87% beim Fahren eines Skoda (205/55 R16) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Nach kontinentalen Öko-Kontaktreifen war kein Unterschied zu spüren. Gutes Handling und Bremsen. Keine ESP-Leuchte am Armaturenbrett.
Hilfreich 700
July 19, 2022

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Latest Dayton Touring 2 Beurteilungen

Bei 91% beim Fahren eines Renault Renault Megane III Estate 1.5dci (225/45 R17) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Nach 10000 Meilen sind Reifen auf trockenen / nassen Straßen wirklich gut. Ich finde keinen Grund, teurere Reifen zu kaufen. Meine Vorschau: Michelin primacy3
Hilfreich 768
December 12, 2020
Bei 37% beim Fahren eines Vauxhall Astra 1.7 CDTI (225/50 R17) auf a combination of roads für 12,500 easy going Kilometer
Ich habe einen Opel / Vauxhall Astra J mit brandneuen Deyton Touring 2 Reifen gekauft. Ich habe sie 12500 Meilen gefahren, hauptsächlich auf Autobahnen und Regionalstraßen, und sie waren nach 12,5 km tot. Vom ersten Tag an hatten sie bei Nässe einen ziemlich schlechten Griff und rutschten zweimal leicht über die Seitenwände, wenn ich etwas schneller als gewöhnlich fuhr. Nach 10 000 km werden sie auf der Autobahn laut. Auf keinen Fall wieder kaufen.
Hilfreich 763
December 8, 2020
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 64% beim Fahren eines Ford Fiesta mk7 (180/65 R14) auf mostly country roads für 25,000 easy going Kilometer
Ich habe diesen Reifen für ca. 3 Jahre / 25000 klm ca. Mit einem Ford Fiesta 1.4 80 PS normaler Fahrer aber manchmal fahre ich auch im Gelände genauso langsam wie möglich ..
In gutem Zustand fand ich Reifen sehr leicht zu rutschen, besonders beim Anhalten und versuchen, auf einer steilen Straße zu starten. Für Sommerbedingungen hier in Griechenland, die normalerweise eine Temperatur von 32 ° C und eine Asphalttemperatur von ca. 40-45 ° C haben (oder zwischen März und September zu verwenden). Wenn jedoch die Winter- und Regenzeit kommt, wird das Greifen für die Straße gefährlich.
Hilfreich 898
November 25, 2019
Bei 60% beim Fahren eines Honda Jazz (175/65 R15 T) auf a combination of roads für 1,500 easy going Kilometer
Kaufte zwei neue für meinen Honda Jazz 2009. Ziemlich leise und locker, insgesamt nichts Besonderes, aber ich habe mich bisher noch nie enttäuscht. Dies ist die zweite Staffel, in der ich sie benutze. Ich werde wahrscheinlich das nächste Mal etwas anderes kaufen, aber insgesamt zufrieden mit dem, was ich für sie bezahlt habe.
Hilfreich 847
August 18, 2019
Bei 84% beim Fahren eines Mazda CX 3 (245/45 R18 W) auf mostly town für 3,000 average Kilometer
Es fühlt sich sehr ähnlich an wie bei früheren Kontinenten. Geringes Gewicht und gutes Handling. Leicht über dem Lenkgefühl in scharfen Kurven.
Hilfreich 879
July 16, 2019
Bei 100% beim Fahren eines Ford Fiesta mk7 (195/50 R15 H) auf a combination of roads für 700 average Kilometer
Sehr gute Reifen, ich habe sie seit einem Jahr, der Verschleiß ist gut, der Grip und das Handling sind auch gut für mein Auto (Ford Fiesta 2010)
Alles in allem sind die Reifen für ihren Preis ausgezeichnet.
Hilfreich 782
August 28, 2018
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