P41 von 50
19% des Feldes geschlagen
Dayton Touring 2 Testergebnisse
Getestet 2018 bis 2020
3 Publikationen
In 5 unabhängigen Tests landet der Dayton Touring 2 im Schnitt auf Platz 27.
- 5Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 0Podiumsplätze
- 27.Platz im Schnitt
- 14%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 3Publikationen
5 Tests, 2018 bis 2020
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 14%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Dayton Touring 2 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 4 | P21 von 29,8 | 20% | - |
| Trockenhandling | 1 | P15 von 17 | 13% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P6 von 8 | 29% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 4 | P25,8 von 29,8 | 9% | - |
| Nasshandling | 2 | P11 von 12,5 | 13% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P7 von 8 | 14% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 1 | P4 von 8 | 57% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 2 | P6,5 von 12,5 | 50% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 1 | P4 von 8 | 57% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Dayton Touring 2 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone RoadHawk
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Semperit SpeedLife 2
4 gemeinsam: 0 davor, 4 dahinter
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 BFGoodrich gGrip
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Maxxis Premitra HP5
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Gislaved Ultra Speed
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Cooper Zeon CS8
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Leistungsanalyse
Aus 5 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.
Der Dayton Touring 2 landete wiederholt hinter den meisten Konkurrenten; seine größten Schwächen waren das Bremsen und das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Im Mittelklasse-Reifentest von Moottori 2019 belegte er insgesamt den letzten Platz von acht und wurde auch in beiden Bremsdisziplinen Letzter. Der Bremsweg auf trockener Fahrbahn war 4,5 % länger als beim besten Reifen, auf nasser Fahrbahn 10,4 %. Beim Nasshandling kam er auf Platz sieben von acht und bestätigte damit die Kritik der Tester an seinem schlechten Verhalten auf nasser Fahrbahn. Auch Auto Bild stellte deutliche Schwächen beim Nassbremsen fest: Im Vergleichstest 2019 lag er bei den 45 gemessenen Ergebnissen auf Platz 36, mit einem um 25,8 % längeren Bremsweg als beim besten Reifen. In der Marktübersicht 2020 belegte er Platz 42 von 49, mit einem um 29,6 % längeren Bremsweg.
Beim Aquaplaning schnitt der Reifen im Moottori-Test akzeptabler ab und belegte Platz vier von acht, lag aber dennoch 7,4 % hinter dem besten Reifen. Auch der Rollwiderstand lag auf Platz vier von acht, während das Geräusch Platz fünf erreichte. Diese mittleren Ergebnisse konnten die schwache Haftung nicht ausgleichen. Besonders schlecht fiel der Vergleich von Auto Navigator 2018 aus: letzter Platz insgesamt, Platz 16 von 17 beim Trockenbremsen und letzter Platz von 17 beim Nassbremsen; beim Handling auf trockener und nasser Fahrbahn belegte er jeweils Platz 15 von 17. Beim Trockenbremsen liegt er gelegentlich näher am Feld als beim Nassbremsen, doch keiner dieser Tests belegt einen konstanten Vorteil beim Bremsweg.
Leistungsstärken
-
Aquaplaning-Widerstand
Unerheblich
in 1 von 1 Tests
Details
- Akzeptabler Aquaplaning-Widerstand, Platz vier von acht und 7,4 % hinter dem besten Reifen, Moottori-Mittelklasse-Reifentest 2019
Leistungsschwächen
-
Nassbremsen
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
- Letzter von acht, Bremsweg 10,4 % länger als beim besten Reifen, Moottori-Test 2019
- Platz 42 von 49, Bremsweg 29,6 % länger als beim besten Reifen, Auto Bild Marktübersicht 2020
- Letzter von 17, Bremsweg 83 % länger als beim besten Reifen, Auto Navigator-Test 2018
-
Nasshandling
Stark
in 1 von 1 Tests
Details
- Platz sieben von acht beim gemessenen und subjektiven Handling, Moottori-Test 2019
- Platz 15 von 17, 11 % hinter dem besten Reifen, Auto Navigator-Test 2018
-
Trockenbremsen
Stark
Details
- Letzter von acht, Bremsweg 4,5 % länger als beim besten Reifen, Moottori-Test 2019
- Platz 16 von 17, Bremsweg 51,4 % länger als beim besten Reifen, Auto Navigator-Test 2018
- Platz 34 von 49, Bremsweg 13,4 % länger als beim besten Reifen, Auto Bild Marktübersicht 2020
-
Trockenhandling
Mäßig
Details
- Platz sechs von acht beim subjektiven Handling auf trockener Fahrbahn, Moottori-Test 2019
- Platz 15 von 17, 18,2 % hinter dem besten Reifen, Auto Navigator-Test 2018
Jeder Test, neueste zuerst 5
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2020 1 Test
2019 2 Tests
P8 von 8
0% des Feldes geschlagen
P35 von 53
27% des Feldes geschlagen
2018 2 Tests
P16 von 16
0% des Feldes geschlagen
P37 von 51
24% des Feldes geschlagen
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