Ersetzt durch den Advantage
Der BFGoodrich gGrip ist ein Sommerreifen, den Besitzer im Allgemeinen wegen seiner Haftung auf trockener Fahrbahn, seines Preis-Leistungs-Verhältnisses und seiner Laufleistung schätzen. Seine Testergebnisse geben jedoch mehr Anlass zur Sorge hinsichtlich Nassbremsen, Nasshandling und Lenkansprechen, auch wenn es einige positive Ausnahmen gibt.
Der BFGoodrich gGrip punktet vor allem im Alltag und weniger mit agilem Handling. Besitzer loben häufig die Haftung auf trockener Fahrbahn und das Preis-Leistungs-Verhältnis; 32 von 40 Bewertungen liegen bei über 70 %. Berichte nach längerer Nutzung nennen oft eine hohe Laufleistung. Auch die von Auto Bild 2018 prognostizierte Laufleistung von 45.240 km, Rang drei von 20, stützt diesen Eindruck, obwohl fünf Besitzer den Verschleiß kritisieren. Auch der Komfort wird von Besitzern und Motor gelobt. Der Rollwiderstand wird oft positiv beurteilt, doch das Urteil von Test World aus dem Jahr 2014 mit hohem Rollwiderstand war eine ungewöhnliche Ausnahme.
Die Leistungen bei Nässe sind der größte Streitpunkt. Mehr Besitzer loben die Nasshaftung, als sie kritisieren, doch wiederholte Tests zeigen Schwächen beim Bremsen und Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn. Auto Bild platzierte den Reifen 2018 in beiden Disziplinen auf Rang 18 von 20; beim Nassbremsen kam er 2019 auf Rang 35 von 45. Im Vergleich dazu ist das Ergebnis von Auto Navigator beim Nassbremsen 2018 - Rang drei von 17 - außergewöhnlich gut. Auch beim Geräusch gehen die Meinungen auseinander: Acht Besitzer loben den leisen Lauf, während Tester ihn wiederholt kritisieren. Eine träge Lenkung und vereinzelte Beschwerden über zu weiche Seitenwände schränken seine Attraktivität für Fahrer zusätzlich ein, die präzises Ansprechen und konstant starke Leistungen auf nasser Fahrbahn erwarten.
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.
In 14 unabhängigen Tests landet der BFGoodrich g Grip im Schnitt auf Platz 17.
Platzierung in jedem Test
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2019 Sommer 53 ReifenbremsvergleichAuto Bild · 225/45 R17 | P31 / 53 | |
| 2018 | Test neuer und abgefahrener Sommerreifen 2018Auto Navigator · 205/55 R16 | P6 / 16 | |
| 2018 | Auto Bild 2018 15-Zoll-SommerreifentestAuto Bild · 195/65 R15 | P15 / 20 | |
| 2018 | AutoBild Sommerreifenübersicht 2018Auto Bild · 195/65 R15 | P20 / 51 | |
| 2017 | Reifentest der Mittelklasse 2017Motor · 205/55 R16 | P7 / 10 | |
| 2017 | Auto Bild Sommerreifen-Vergleichstest 2017Auto Bild · 225/50 R17 | P27 / 51 | |
| 2016 | Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test205/55 R16 | P18 / 50 | |
| 2016 | Marktübersicht 2016 - BremstestAuto Bild · 205/55 R16 | P18 / 50 | |
| 2016 | ACE-Sommerreifentest 2016 (Mittelklasse)ACE · 195/65 R15 | P5 / 10 | |
| 2014 | 2014 Test World SommerreifentestTest World · 205/55 R16 | P13 / 16 | |
| 2014 | Auto Bild 2014: 50 Sommerreifen-VergleichstestAuto Bild · 225/50 R17 | P22 / 50 | |
| 2013 | 2013 54 ReifenbremstestAuto Bild · 195/65 R15 | P31 / 54 | |
| 2012 | Autoreview Touring-Reifentest 2012Auto Review · 205/55 R16 | P9 / 9 | |
| 2011 | Finnischer ECO-Touring-Reifentest 2011205/55 r16 | P12 / 15 |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
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In 195/65 R15 kostet der BFGoodrich g-Grip in Kauf und Betrieb voraussichtlich €12,79 pro 1.000 km - rund €512 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild 2018 15-Zoll-Sommerreifentest.
Größenbereich32 verfügbare Größen
165-255Breite35-70Profil14-19Felge78-101 T-YLast-/
EU-LabelÜber 32 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
69-70dB A/B
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 40 Bewertungen
Die meisten Besitzer mögen den BFGoodrich gGrip: 32 von 40 Bewertungen liegen über 70 %, und besonders die Haftung auf trockener Fahrbahn wird durchweg gelobt. Auch die Nasshaftung wird häufiger positiv als kritisch beurteilt, obwohl etwa jeder siebte der 37 Besitzer, die bestimmte Eigenschaften ansprechen, Bedenken hinsichtlich der Nasshaftung äußert. Das Preis-Leistungs-Verhältnis, das geringe Geräuschniveau und der Komfort tragen zu seiner Alltagstauglichkeit bei. Berichte über eine längere Nutzung nennen oft eine hohe Laufleistung, doch fünf Besitzer kritisieren den Verschleiß - eine lange Lebensdauer ist also nicht bei allen gegeben. Drei bemängeln weiche Seitenwände, während die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn nur wenige und gleichmäßig geteilte Rückmeldungen erhalten. Ein Fahrer berichtet von zunehmenden Geräuschen mit fortschreitendem Verschleiß, ein weiterer von nachlassender Nasshaftung gegen Ende der Lebensdauer, ohne dass sich ein allgemeines Muster für eine Verschlechterung abzeichnet.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 37 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 47 Bewertungen
“Vorne und hinten am Fiat Scudo montiert. Beifahrer mit LWB im Abstand von etwa einem Jahr. Keine Rücksitze, aber zum Tragen leichter Lasten gedacht. Drei Jahre und 20.000 Meilen bis auf 2 mm reduziert. Sinnvolle...”
“Laut, zu weich, und ich habe nicht das Gefühl, dass sie überhaupt richtig Kontakt zur Straße haben. Im Alltag machen sie einen soliden Job, wenn man langsam und entspannt fährt. Wenn man ein bisschen Geschwindigkeit...”
“Positiv: Sehr guter Reifen. Ziemlich leise. Sehr langlebig. Guter Grip für einen Reifen der Mittelklasse. Auf meinem Avensis von 2012 montiert, den ich hauptsächlich für den Arbeitsweg nutze. 65.000 km damit gefahren...”
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Ich habe diese Reifen für zwei Autos gekauft, die ich besitze. Mein erster Eindruck war die bemerkenswerte Haftung auf trockener Fahrbahn. Ich hatte zuvor einen Satz Pirrelli P7 und kann mit Sicherheit sagen, dass die BF auf trockener Fahrbahn, aber auch bei Nässe, besseren Grip haben. Sehr gute Reifen, vergleichbar mit den teureren Modellen, allerdings mit einem Haken. Ab einem gewissen Verschleiß werden sie sehr laut. Das ist wirklich schade.
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