Die besten Reifen für den Fiat Scudo combi van

Diese Reifen waren schon auf unserem Familienvan montiert, als ich ihn gekauft habe. Fiat Scudo 2007, 215/60-R16 XL, 99 LI.
Die Reifen wurden 2020 hergestellt. Ich habe sie 2022 zusammen mit dem Auto gebraucht gekauft. Bis zum Winter waren sie besser als erwartet, vor allem für einen so günstigen Reifen. Sie waren bei trockenen Bedingungen wirklich okay und auch bei Nässe nicht schlecht (klar, bei einem schweren Auto lastet natürlich mehr Gewicht auf jedem Rad). Im dritten Jahr ließ der Grip auf nasser Fahrbahn deutlich nach. Eis und Schnee wurden dann unerträglich. Ich musste auf der Autobahn hinter Lkw bleiben, weil die Reifen auf glatten, vereisten Strecken seitlich wegrutschten. Ich habe sie dann mit nur noch 4 mm Profiltiefe in der Mitte entsorgt, zwei zum Recycling gegeben und zwei für den Sommer behalten. Diese beiden habe ich im Sommer 2025 für zwei Wochen wieder montiert, um sie erneut zu testen. Beim Fingernageltest fühlten sie sich noch gut an, aber der Nassgrip war komplett weg. Mein Auto (2 Tonnen Leergewicht) brach in normalen Kurven auf nasser Fahrbahn so leicht an der Vorderachse aus - so etwas hatte ich noch nie erlebt. Also habe ich auch die letzten beiden Reifen recycelt. Schrecklich, wirklich schrecklich nach 3-5 Jahren. Wenn du sie zwei Jahre lang bis zum Boden trägst, kannst du sie kaufen. Ansonsten lass es lieber!

Ich fahre Maxxis Premitra All Season AP3 XL in der Dimension 215/60 R16 99V auf einem Fiat Scudo Van (Baujahr 2007) mit 8 Sitzen. Das Fahrzeug wird ausschließlich im Urlaub und für Transportzwecke genutzt. Leergewicht: 2,0 Tonnen. Fahrstil: sportlich, wenn ich alleine sitze; normal mit der Familie. Laufleistung: ca. 10.000 km.
Der Grip ist insgesamt gut, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen. Die Lenkung ist etwas indirekt, ansonsten ist alles in Ordnung. Ich habe jedoch ein großes Problem mit dem Reifenabrieb an den Seiten. Die Seitenwände scheinen auch zu weich zu sein, sodass der Abrieb nur an den Seiten auftritt. Der Reifendruck liegt 0,3 bar über dem empfohlenen Druck für das gesamte Fahrzeug, daran sollte es also nicht liegen. Ich empfehle diesen Reifen nicht für schwere Fahrzeuge oder eine sportliche Fahrweise - dafür ist er nicht geeignet!
Der Grip auf matschigem Schnee mit Eis darunter war wirklich schlecht, ich musste sogar für kleinere Hügel Schneeketten anlegen :(

Vorne und hinten am Fiat Scudo montiert. Beifahrer mit LWB im Abstand von etwa einem Jahr. Keine Rücksitze, aber zum Tragen leichter Lasten gedacht. Drei Jahre und 20.000 Meilen bis auf 2 mm reduziert. Sinnvolle Fahrgeschwindigkeiten. Nichts Schlechtes an diesen Reifen und keine einzigartigen Situationen, die nass oder trocken sind. Schade, dass mein Fahrzeug nur 40–45 MPG erreicht, auf langen Strecken manchmal 47 MPG, aber die Fahrzeugbewertungen scheinen übereinstimmend zu sein … welchen Reifen nutzt also jeder, um sich zu verbessern? Es handelt sich um einen Autoreifen, nicht um einen Lieferwagenreifen, und ich nutze ihn hauptsächlich als Autoreifen. Möglicherweise noch einmal kaufen, aber vielleicht eines mit besserer Nasswetterleistung ... nur für den Fall

Fitted to the front of a Fiat Scudo campervan. Grip is OK on road ( it's a van, I keep up but well away from the limit..), Marked as Mud & Snow tyres ,but don't go well on wet grass. Fine on motorways at 80+, but jittery and throw sideways when accelerating, on rough roads and service trenches. 12k done and plenty of tread left, mpg not what I was hoping.
I'm hoping to replace the original Bridgestone Duravis on the rear with higher performance, preferably all-season..

For the first time I've bought winter tyres and thank god I did. Last year I had normal tyres on my Fiat Scudo van and the wheels just spun in very light snow. After having Avon Ice touring tyres fitted the van is moving freely through heavy now and no wheel spinning whatsoever. Totally worth the cost and mush safer, I'll be having them fitted every winter now