Fahrerbewertungen zum BFGoodrich g-Grip

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 40 Bewertungen

Die meisten Besitzer mögen den BFGoodrich gGrip: 32 von 40 Bewertungen liegen über 70 %, und besonders die Haftung auf trockener Fahrbahn wird durchweg gelobt. Auch die Nasshaftung wird häufiger positiv als kritisch beurteilt, obwohl etwa jeder siebte der 37 Besitzer, die bestimmte Eigenschaften ansprechen, Bedenken hinsichtlich der Nasshaftung äußert. Das Preis-Leistungs-Verhältnis, das geringe Geräuschniveau und der Komfort tragen zu seiner Alltagstauglichkeit bei. Berichte über eine längere Nutzung nennen oft eine hohe Laufleistung, doch fünf Besitzer kritisieren den Verschleiß - eine lange Lebensdauer ist also nicht bei allen gegeben. Drei bemängeln weiche Seitenwände, während die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn nur wenige und gleichmäßig geteilte Rückmeldungen erhalten. Ein Fahrer berichtet von zunehmenden Geräuschen mit fortschreitendem Verschleiß, ein weiterer von nachlassender Nasshaftung gegen Ende der Lebensdauer, ohne dass sich ein allgemeines Muster für eine Verschlechterung abzeichnet.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 37 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 47 Bewertungen

Fahrerwertung 84%
Trockenhaftung 89%
Verschleiß 86%
Komfort 85%
Progressivität 80%
Straßenfeedback 80%
Nassgriff 79%

BFGoodrich g-Grip Bewertungen - Seite 2

Notenverteilung über 38 geschriebene Bewertungen

Sortieren nach

Lebensphase

Straßentyp Fahrstil Automarke

93%

Mitglied 6. Februar 2016

SEAT ibiza 1.4
195/55 R15 H
40.234 km

Die Reifen sind bei jedem Wetter sehr gut, besonders auf den griechischen Straßen. Endlich gibt es Reifen, für die man nicht viel bezahlen muss.

74%

Mitglied 24. Januar 2016

Renault twingo
165/50 R15 R
1.609 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Ich habe einen neuen Satz BFG gGrip als „vernünftige“ Allround-Wahl auf 15-Zoll-Felgen montiert (als Ersatz für die albernen serienmäßigen 17-Zoll-Felgen mit Niederquerschnittsreifen an meinem Renault Twingo RS133 Gordini). Insgesamt bin ich sehr beeindruckt und kann ihnen bei einem relativ leichten, vernünftig motorisierten Sport-Kleinwagen kaum etwas vorwerfen. Vielleicht fehlt ihnen ein wenig Rückmeldung und Gefühl, aber sie sind langlebig und haben mich bei meinen „sportlichen“ Fahrten bisher weder im Stich gelassen noch die Haftung verloren (auch nicht bei nassem Wetter auf den winterlichen Pendelstrecken in Großbritannien und Temperaturen nahe null Grad). Fazit: ein hochwertiger, vernünftig bepreister Allrounder, auf den man sich verlassen kann, ohne größere Kritikpunkte oder Probleme.

93%

Mitglied 23. Dezember 2015

BMW 330D
225/40 R18 W
64.374 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Die Reifen haben 40.000 Meilen an der Vorderachse meines 330D zurückgelegt und waren tadellos.

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93%

Mitglied 27. September 2015

Ford
225/40 R18 R
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Mein Auto hat eine komplette Stage-3-Modifikation und leistet etwa 300-330 PS. Ich habe gerade meine Pirelli P Zero ersetzt, die schrecklich waren. Bei der Leistung hatten sie auf trockener Fahrbahn nicht besonders viel Grip, und bei Nässe waren sie wirklich schlecht. Diese Reifen sind so viel besser. Ich fühle mich sicherer und kann bei Nässe wie bei Trockenheit sportlicher fahren. Mit den Pirelli P Zero wurde mein Auto auf schlechtem Asphalt auch stärker zur Seite gezogen, besonders in Spurrillen. Ich dachte, das läge an den großen Rädern, aber mit diesen Goodrich-Reifen passiert das überhaupt nicht. Insgesamt bin ich wirklich zufrieden. Es fühlt sich an, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren, und jedes Mal, wenn ich damit unterwegs bin, wird mein Grinsen größer. Meine Frau, die sehr ruhig fährt, hat auch gesagt, dass sich das Auto jetzt viel besser anfühlt. Zur Laufleistung kann ich nichts sagen, ich habe sie erst seit zwei Wochen.

87%

Mitglied 27. August 2015

Toyota
215/55 R17
64.374 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Positiv: Sehr guter Reifen. Ziemlich leise. Sehr langlebig. Guter Grip für einen Reifen der Mittelklasse. Auf meinem Avensis von 2012 montiert, den ich hauptsächlich für den Arbeitsweg nutze. 65.000 km damit gefahren, die Reifen wurden achsweise getauscht. Noch 3 mm Profil.
Negativ: Bei 60.000 km verursacht ein Reifen ein leichtes Ruckeln am Heck des Autos. Vielleicht hat das Rad einen Schlag abbekommen oder ein Auswuchtgewicht hat sich gelöst?

76%

Mitglied 21. März 2015

BMW 3 series 2.2
225/40 R18 H
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Fühle mich bei Nässe viel sicherer
Macht mein Auto viel angenehmer
zu fahren. Werde wieder dieselben kaufen
wie schon früher

91%

Mitglied 12. März 2015

Citroën DS5 2.0 Hdi
235/45 R18
161 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Heute montieren lassen - eine fantastische Verbesserung gegenüber den serienmäßig montierten Continentals. Besserer Grip und weniger Geräusche. Für eine Aussage zum Verschleiß ist es noch zu früh, aber schlechter als die Continentals können sie nicht sein, denn die haben sich sehr schnell abgenutzt.

56%

Mitglied 30. Januar 2015

SEAT ibiza
195/55 R15
16.093 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Bei Nässe nicht besonders gut, ich würde sie nicht noch einmal kaufen.

67%

Mitglied 24. September 2014

Toyota Corolla
185/60 R14
16.093 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Der Reifen ist okay, aber in den 2,5 Jahren, seit ich sie gekauft habe, sind bessere Reifen auf den Markt gekommen...

94%

Mitglied 1. August 2014

Skoda Fabia 1.6TDI Monte Carlo
225/45 R17
30.577 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt

Ich habe diese Reifen gekauft, weil sie damals nach einer Reifenpanne gerade alles waren, was sie vorrätig hatten. Wahrscheinlich hätte ich mich sonst nie für sie entschieden, da ich ein Fan der Uniroyal Rainsport 2 bin. Aber ich bin so froh, dass ich es getan habe: Von Anfang an boten sie rundum guten Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn und zeigten nie Anzeichen dafür, dass sie die Haftung verlieren würden, selbst bei flotten Fahrten. Jetzt, wo sie an den Verschleißmarkierungen sind, ist der Grip immer noch super, auch wenn ich es bei Nässe nicht mehr so drauf anlege. Alles in allem ein toller Reifen. Der Verschleiß ist klasse: Bei meinem Job komme ich mit Vorderreifen normalerweise auf etwa 12.000 bis 15.000 Meilen, und diese haben jetzt 19.000 Meilen drauf. Ich werde mir definitiv wieder einen Satz holen.

91%

Mitglied 12. März 2014

Ford Mondeo TDCI
205/55 R16
24.140 km
Vorwiegend Landstraße
Temperamentvoll

Ich hatte sie auf meinen letzten beiden Autos: einem Fiat Punto 1.9 JTD und meinem jetzigen Auto, einem Ford Mondeo. Sie leisten bei jedem Wetter sehr gute Dienste, kommen auch mit einem voll beladenen Auto bestens zurecht und bieten sehr guten Grip, wenn ich mein Boot oder andere Anhänger ziehe. Der Trockengrip ist sehr gut, und man müsste sich schon anstrengen, um die Reifen in einem anderen Gang als dem ersten durchdrehen zu lassen. Der Nassgrip ist beim Beschleunigen und in Kurven völlig in Ordnung. Das einzige Problem, das mir aufgefallen ist: Sie halten nicht besonders lange. Das könnte aber auch an meinem schweren Gasfuß liegen - bei 150 PS und 270 lb-ft Drehmoment. Meine letzten Reifen waren Michelin Pilot Sport, und bei Nässe drehten sie bis in den dritten Gang durch. Alles in allem würde ich sie wieder kaufen, und bei 72 £ pro Reifen kann man sich nicht beschweren.

91%

Mitglied 7. März 2014

Audi A4 SE 2.0 TDI 136
225/50 R17 W
6.437 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Besserer Grip auf trockenen und nassen Straßen als Potenzas, leiser als Potenzas, deutlich langlebiger als Potenzas und viel günstiger. Sie haben keinen Felgenschutz, aber die gewölbte Seitenwand schützt hervorragend vor Bordsteinkontakt. Das einzig Seltsame ist das Flammenmuster auf der Seitenwand. Kann man bedenkenlos kaufen.