Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 40 Bewertungen
Die meisten Besitzer mögen den BFGoodrich gGrip: 32 von 40 Bewertungen liegen über 70 %, und besonders die Haftung auf trockener Fahrbahn wird durchweg gelobt. Auch die Nasshaftung wird häufiger positiv als kritisch beurteilt, obwohl etwa jeder siebte der 37 Besitzer, die bestimmte Eigenschaften ansprechen, Bedenken hinsichtlich der Nasshaftung äußert. Das Preis-Leistungs-Verhältnis, das geringe Geräuschniveau und der Komfort tragen zu seiner Alltagstauglichkeit bei. Berichte über eine längere Nutzung nennen oft eine hohe Laufleistung, doch fünf Besitzer kritisieren den Verschleiß - eine lange Lebensdauer ist also nicht bei allen gegeben. Drei bemängeln weiche Seitenwände, während die Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn nur wenige und gleichmäßig geteilte Rückmeldungen erhalten. Ein Fahrer berichtet von zunehmenden Geräuschen mit fortschreitendem Verschleiß, ein weiterer von nachlassender Nasshaftung gegen Ende der Lebensdauer, ohne dass sich ein allgemeines Muster für eine Verschlechterung abzeichnet.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 37 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 47 Bewertungen
Ich fahre sie auf einem Audi A6 allroad. Sie haben etwas mehr als 30.000 Meilen bei gemischter Fahrweise zurückgelegt, davon etwa 5.000 Meilen mit einem Wohnwagen im Schlepptau.
Ich habe meinen A6 Avant 2.0 TDI seit 3 Jahren und 100.000 Meilen
Die Goodrich halten bis zu 40.000 Meilen. Meine vorherige Marke (Kumho KU39) hat maximal 20.000 Meilen gehalten
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Gut bei Nässe. Sehr gut auf trockener Fahrbahn. Der Fahrkomfort ist angenehm.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den BFGoodrich g-Grip? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich habe diese Reifen gekauft, weil die Bewertungen zu ihrer Haftung auf nasser Fahrbahn, zum Verschleiß usw. allgemein gut waren. Angesichts des feuchten Klimas in den Niederlanden ist das für mich wichtig. Auch der Verschleiß, denn ich gebe nicht gern zu viel Geld für Reifen aus.
Ich habe sie im September 2012 montieren lassen und fahre das Auto täglich, hauptsächlich über die Autobahn zur Arbeit.
Die Reifen enttäuschen mich etwas! Seitdem bin ich zwar noch nicht so viele Kilometer gefahren, aber die Vorderreifen fangen schon an, sich ziemlich stark abzufahren!
Außerdem ist die Haftung auf Nässe einfach schlecht, schlecht, schlecht ... Das ABS hat eingegriffen, als ich nur etwas stärker als sonst bremsen musste, weil die Leute vor mir bei 80 mph anfingen, sich wie Idioten zu benehmen ... Und erst gestern ist mir beim Verlassen eines Kreisverkehrs, als ich etwas sportlicher als sonst unterwegs war, die Vorderachse völlig ausgebrochen.
Und das bei einem Auto mit 101 PS und einem Gewicht von über 1.100 kg ...
Also ja, der Preis ist in Ordnung, sie sind nicht zu laut und der Komfort ist okay, aber bei Nässe und schnellen Kurven usw. vertraue ich ihnen nicht besonders. Früher habe ich darauf vertraut, dass meine alten, abgefahrenen Reifen die Spur halten; mit diesen werde ich langsamer fahren.
Ich bin von diesen Reifen wirklich begeistert. Ehrlich gesagt hatte ich das nicht erwartet: 236 £ inklusive Montage für 4 Reifen sind wirklich sehr günstig. Aber ... sie sind die komfortabelsten Reifen, die ich je auf diesem Auto hatte. Ich hatte schon Pirelli, Conti, Hankook, Michelin usw. auf demselben Auto und in derselben Größe, und keiner war jemals so komfortabel wie diese. Allerdings haben sie etwa 200 Meilen gebraucht, bis sie ihre Stärken wirklich gezeigt haben. Ich mag stark laufrichtungsgebundene Reifen nicht, weil der Audi damit dazu neigt, Spurrillen nachzulaufen, und sie außerdem lauter sind. Diese hier sind also ein toller Kompromiss. Sie leiten Wasser sehr gut ab, und das ABS greift fast nie ein - außer, wenn ich die Reifen teste! Auf Schnee habe ich sie noch nicht gefahren, dazu kann ich also nichts sagen, aber bei Nässe sind sie klasse. Sie sind nicht das Nonplusultra, aber sehr sicher und gut beherrschbar. Ich denke allerdings, dass der Verschleiß nur durchschnittlich sein wird. Bei diesem Auto sind die Vorderreifen schnell runter, aber bei dem Preis stört mich das nicht wirklich. Sie kosten im Grunde nur halb so viel wie Michelin-Reifen! Sie passen sehr gut zum Auto und bieten ewig guten Grip, was wichtig ist, da ich hauptsächlich auf Landstraßen fahre. Auch die Stabilität auf der Autobahn ist sehr wichtig, und auch da schneiden sie gut ab. Definitiv empfehlenswert.
Ich hatte diese Reifen auf meinem Jag X-Type, statt der empfohlenen Pirelli. Ein großartiger Allround-Reifen mit gutem Grip bei Nässe und Trockenheit, sehr leise, sehr langlebig und preislich echt gut. Ich wünschte, es gäbe sie auch passend für meine BMW 5er-Reihe als Runflat-Reifen, aber na ja! Ich kann diese Reifen gar nicht genug loben.
Vorteile: geringerer Kraftstoffverbrauch und längere Lebensdauer
Nachteile: keine gefunden
Die Wahl der Reifen ist eine der kompliziertesten Entscheidungen, denn man muss sich unter einer unüberschaubaren Auswahl verschiedener Reifen mit ganz unterschiedlichen Eigenschaften von zahlreichen Herstellern aus aller Welt zurechtfinden.
Und so muss ich bald nicht nur Winterreifen durch Sommerreifen ersetzen, auch wenn das vielleicht etwas übereilt erscheinen mag, sondern mindestens zwei neue Reifen für die Vorderachse meiner Limousine kaufen, denn bald muss ich zur „Reifeprüfung“, das heißt zur „Hauptuntersuchung“.
Bei der Hauptuntersuchung des Autos geht es um unsere Sicherheit: Die Reifen müssen immer eine ausreichende Profiltiefe haben, und meine sind ziemlich abgefahren.
Also habe ich mich informiert, was ich kaufen kann, und nur wenige Angebote in der passenden Größe gefunden. Ich habe beschlossen, frühzeitig vorzusorgen und zwei BF Goodrich-Reifen zu kaufen.
Sie kosten mit Montage fast hundert Euro, doch der Preis wird durch sehr wichtige Eigenschaften eines innovativen und hochmodernen Reifens aufgewogen. Er soll Kraftstoff sparen und länger halten, als man es gewohnt ist, und dabei weit über 50.000 Kilometer schaffen.
Kurz gesagt: eine echte Investition auf lange Sicht, mit der Sie Zeit und Geld sparen sollten.
Wenn man also die Qualität, die BF Goodrich dem Auto verleihen kann, mit diesen Eigenschaften verbindet, sollte man vielleicht eher auf solche Produkte setzen, statt Geld zu sparen und abgefahrene, unsichere Reifen zu kaufen, wie ich es selbst getan habe - mit gemischtem Erfolg.
Reifen sind wie Schuhe, daher ist die richtige Wahl sehr wichtig.
Fazit: BF Goodrich hat auch an unsere Sicherheit gedacht.
Diese Reifen sind für den Preis ziemlich gut, auch wenn die Nasshaftung, die sie angeblich bieten sollen, auf meinem Auto insgesamt ziemlich schlecht ist. Auf nasser Fahrbahn verlieren die Reifen recht schnell die Haftung, aber wie gesagt: Für den Preis kann ich mich eigentlich nicht beschweren. Erwarten Sie nur keine Spitzenleistung von einem Reifen, der im Grunde eher ein günstigeres Angebot ist.
Auf trockener Fahrbahn sind sie gut, können aber nie mit Premiumreifen wie Goodyear, Michelin (gehört zu Michelin), etc. mithalten.
