Obwohl es sich um einen alten Reifen von Dunlop handelt, funktioniert er so gut mit sportlichen Eigenschaften. Harte Mischung, aber laut. Ich habe sie nach 45000 km ersetzt, die hauptsächlich bei trockenen Bedingungen und hohen Temperaturen gefahren wurden, aber es schien, dass sie weitere 5000 km mehr Lebensdauer hatten. Ich war im Allgemeinen sehr zufrieden und tausche sie jetzt gegen AS6 mit zu weicher Mischung ohne sportliche Eigenschaften und instabil, wenn man sie etwas mehr drückt. Ich wünschte, ich hätte das gleiche gewählt.
Die besten Reifen für den Audi A3 Sport
Fahrer eines Audi A3 Sport haben bei Tyre Reviews 31 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 712.191 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Audi A3 Sport. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Audi A3 432 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Audi A3 →
- 31Fahrerbewertungen
- 712.191 kmdamit zurückgelegt
- 28verschiedene Reifen bewertet
- 71%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Audi A3 Sport passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Audi A3 Sport-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17, 225/40 R18 und 205/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Audi A3 Sport-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 Sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Audi A3 Sport-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 Sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Audi A3 Sport-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Audi A3 Sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Audi A3 Sport
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 25 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 88% | 2 | 48.280 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Ersetzt durch Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 86% | 2 | 59.546 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 69% | 2 | 80.467 km |
Reifengrößen, die Audi A3 Sport-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Audi A3 Sport-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Dies ist ein sehr komfortabler Reifen, der im Trockenen großartig ist und das Kabinengeräusch niedrig ist. Sie haben jedoch wirklich Mühe, bei Nässe die Leistung abzubauen, und meine Reifen begannen nach nur 18 Monaten zugrunde zu gehen. Sie wurden auf Garantie getauscht, aber ich würde sie nicht noch einmal kaufen.
Absolut fantastische Reifen, die in den Wintermonaten einfach nicht fehlen würden. Dies ist mein 2. Jahr / Saison von ihnen und sie sind immer noch in großartiger Form mit viel Profil und der Gummi ist immer noch weich und flexibel, da Winterreifen mit einigen anderen Marken verglichen werden sollten. Ich finde sie hervorragend bei Nässe und Trockenheit und hervorragend im Schnee. Ehrlich gesagt kann ich diese Reifen in keiner Weise, Form oder Gestalt bemängeln. Ich werde mit Sicherheit wieder dieselben Reifen kaufen, wenn sie zum Zeitpunkt des Austauschs noch verfügbar sind. Ich habe in der Vergangenheit Winterreifen von Michelin, Nokian und Goodyear verwendet, aber ich kann Ihnen versichern, dass dies meiner Meinung nach genauso gut, wenn nicht sogar besser ist.
Großer Reifen, der den Job macht. viel weniger lauter als das r888 braucht ein wenig Aufwärmen
Very good tire with long life.
In all conditions wet, dry and cornering you'r safe with them.
At bit noisy so I 'll not buy again, prefering to find a quieter tire.
In all conditions wet, dry and cornering you'r safe with them.
At bit noisy so I 'll not buy again, prefering to find a quieter tire.
These tyres are downright dangerous - would not recommend to anyone and will never buy cheap tyres again.
I bought a used Audi A3 which needed new front tyres, so I got these fitted for £55 each. Bad mistake. To be fair when the road was dry they were fine - grip was ok and handling fine. But as soon as there was any wetness on the road (which is common in Scotland) these were awful - no grip at all, even going round a roundabout at normal speeds they would cause the car to understeer. I only kept them on for a month and then bought some Goodyears because I knew they would kill me, or my fiancee who sometimes drives my car.
AVOID AT ALL COST would be my advice.
I bought a used Audi A3 which needed new front tyres, so I got these fitted for £55 each. Bad mistake. To be fair when the road was dry they were fine - grip was ok and handling fine. But as soon as there was any wetness on the road (which is common in Scotland) these were awful - no grip at all, even going round a roundabout at normal speeds they would cause the car to understeer. I only kept them on for a month and then bought some Goodyears because I knew they would kill me, or my fiancee who sometimes drives my car.
AVOID AT ALL COST would be my advice.
I had 4 of these on my Audi A3 1.9TDi, after switching from downright dangerous Nankang tyres.
These a definitely good tyres and I would buy again - grip is very good in dry or wet, and they are quiet and comfortable. I have done 20,000 miles now and they are getting near replacement, so quite happy with the wear rate given how I drive.
Got them for about £75 a corner, fitted, so worth the exta over cheaper tyres.
These a definitely good tyres and I would buy again - grip is very good in dry or wet, and they are quiet and comfortable. I have done 20,000 miles now and they are getting near replacement, so quite happy with the wear rate given how I drive.
Got them for about £75 a corner, fitted, so worth the exta over cheaper tyres.
The rears were fitted 20,000 miles ago and will probably last the same again. The fronts, with a heavy diesel engine will need to be replaced within a few thousand miles, which will be about 18,000.
I was going through front tyres within 6,000 miles before I found these (Toyo Proxy, Michelin). I'm going to stick with them while I have the car, especially given the low price that I can get them for.
I was going through front tyres within 6,000 miles before I found these (Toyo Proxy, Michelin). I'm going to stick with them while I have the car, especially given the low price that I can get them for.
Had these on for 2 years / >25000 miles and are only down to 4mm. (Rotated once).
Mainly motorway miles. Yesterday I encountered a relatively high speed blowout (NS rear) on the A1, where the complete tyre except the walls around the edges shredded off. I guess the solid walls of the Tyre saved any worse damage and I managed to safely get into the lay-by.
All the other Dunlops have been checked this morning and a Infinity tyre installed temporarily. Therefore, I reccomend this tyre. It has certainly proved its worth, and I guess the blowout was a one-off.
Mainly motorway miles. Yesterday I encountered a relatively high speed blowout (NS rear) on the A1, where the complete tyre except the walls around the edges shredded off. I guess the solid walls of the Tyre saved any worse damage and I managed to safely get into the lay-by.
All the other Dunlops have been checked this morning and a Infinity tyre installed temporarily. Therefore, I reccomend this tyre. It has certainly proved its worth, and I guess the blowout was a one-off.
Done 12000 miles in the last year & still approx 5mm tread left. Brill in dry & they excel in the wet. Perhaps getting a tad noisy but so far so good
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.