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Taurus 401 HighPerformance

Der Taurus 401 HighPerformance ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
68%
Nassgriff
38%
Straßenfeedback
50%
Progressivität
33%
Verschleiß
58%
Komfort
38%
Kaufempfehlung
15%
4 Beurteilungen
43% Durchschnitt
15,500 Gefahrene Kilometer
1 Tests (Durchschnitt: 45th)
Taurus 401 HighPerformance

Taurus 401 HighPerformance

Summer Budget
BETA
6.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Dry
79.1
1.8x / 2 Tests
Wet
75.5
2x / 2 Tests
Comfort
64.2
0.32x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
91.6
2 Tests
Handling
61.1
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 1
Veröffentlichungen: 0
Zeitraum: 2016
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 42.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.87
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test 2016 205/55 R16 45/50 0 Kennzahlen
1
Tests
45th
Durchschnitt
45th
Am besten
45th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
45th/50

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Latest Taurus 401 HighPerformance Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Mercedes Benz E Class (245/45 R17) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Ich habe eines davon für meinen E-Klasse-Merc gekauft, es war ein überstürzter Kauf, weil ich einen TÜV brauchte. Normalerweise klebe ich überall an meinem Auto Continentals an. Mein Auto ist ein Auto mit Hinterradantrieb und hat einen leistungsstarken 3,0-Motor. Bei Nässe behält der Reifen die Haftung nicht bei und der Computer des Fahrzeugs schaltet aus, woraufhin eine Warnmeldung zu niedriger Traktion blinkt. Anschließend kann das Fahrzeug in einen niedrigen Boost-Modus (Notlaufmodus) versetzt werden, bis Sie anhalten und das Fahrzeug neu starten. Die Reifen hinten passen nicht mehr zusammen und das scheint sehr schlecht zu sein, außerdem scheint dieser Reifen keine gute Leistung zu erbringen. Im trockenen Zustand scheint es jedoch in Ordnung zu sein und ich kann mich nicht wirklich beschweren.
September 9, 2023
Bei 51% beim Fahren eines BMW 120d e82 (205/50 R17 W) auf a combination of roads für 5,500 average Kilometer
Reifen sind nicht schlecht, wenn man nur durch die Stadt fährt, aber man gibt ihnen eine offene Straße und erwartet nicht viel. Sehr wenig Grip bei Regen und Trockenheit unterdurchschnittlich bei früheren Reifen, die ich ungefähr zum gleichen Preis besessen habe Eine ziemlich weiche Seitenwand sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl und das Geräusch ist ebenfalls gering. Haben ungefähr 5500 Meilen mit den Reifen gemacht und sie haben nicht viel abgenutzt, obwohl sie ein ziemlich weicher Reifen sind
May 22, 2020
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