In 7 unabhängigen Tests hat der Goodyear Vector All Season 4 5 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2. Seine stärkste Disziplin ist Schneetraktion, dort schlägt er 92% des Feldes in 6 Tests; seine schwächste ist Aquaplaning geradeaus mit 42% in 6 Tests.
7Unabhängige Tests
5Testsiege
6Podiumsplätze
2.Platz im Schnitt
96%Geschlagenes Feld im Schnitt
5Publikationen
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7 Tests im Jahr 2026
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
Der Goodyear Vector All Season 4 ist der Gesamtsieger des Tests und einer von nur drei Reifen mit dem Urteil „vorbildlich“. Er hat auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn keine echte Schwäche, und genau das unterscheidet ihn von den Reifen, die einzelne Tests gewonnen haben; sein einziger Mangel ist die mittelmäßige Laufleistung.
Stark: Trockenhandling, Schneetraktion
Bilanz nach Disziplin
Wo der Goodyear Vector All Season 4 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
Bilanz nach Disziplin
Disziplin
Tests
Ø Platz
Geschlagenes Feld
Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen
7
P5 von 12,9
55%
-
Trockenhandling
5
P2 von 10,2
88%
1
Subj. Trockenhandling
2
P1,5 von 9,5
94%
1
Nass
Nassbremsen
7
P3,3 von 12,9
81%
1
Nassbremsen - geringer Grip
1
P1 von 5
100%
1
Nasshandling
5
P2 von 10,2
92%
2
Subj. Nasshandling
2
P1 von 9,5
100%
2
Nasser Kreis
4
P2,5 von 11,5
90%
2
Aquaplaning geradeaus Schwach
6
P6 von 10
42%
-
Kurven Aquaplaning
5
P4,4 von 11
68%
-
Schnee
Schneebremsen
6
P4,5 von 10
65%
-
Schneetraktion Stark
6
P1,5 von 10
92%
3
Schneehandling
5
P2,2 von 9,8
87%
1
Subj. Schneehandling
2
P2 von 9,5
89%
1
Schneeslalom
3
P2,3 von 12
91%
1
Komfort
Subj. Komfort
4
P3,3 von 11,5
77%
1
Subj. Geräusch
1
P4 von 9
63%
-
Geräusch
4
P5,5 von 11,5
55%
-
Wert
Verschleiß
1
P9 von 15
43%
-
Wert
1
P12 von 15
21%
-
Rollwiderstand
6
P2,7 von 9,7
77%
-
Abrieb
1
P4 von 15
79%
-
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Goodyear Vector All Season 4 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
Der Goodyear Vector All Season 4 zeigt insgesamt starke Leistungen: Er gewann den Tyre-Reviews-Test 2026 und erhielt in beiden Auto-Bild-Tests ausgezeichnete Bewertungen. Besonders konstant ist seine Traktion auf Schnee: Im Auto-Bild-Test 2026 belegte er Platz eins von 17 und im SUV-Test von Auto Bild Allrad Platz eins von 14, einschließlich der Winterreferenz. Auch das Handling auf Schnee zählt zu seinen Stärken. Im Tyre-Reviews-Test 2026 erreichte er sowohl beim Nassbremsen als auch beim Nasshandling Platz zwei von zehn. Der Tester beschrieb ihn als stabil, rückmeldungskräftig und auch bei zügiger Fahrweise leicht beherrschbar. Trockenhandling und Rollwiderstand sind ebenfalls meist stark: Die Reifentester bewerteten ihn beim Trockenhandling am besten und bezeichneten ihn als den effizientesten Standard-Ganzjahresreifen.
Die Ausnahmen betreffen vor allem das Bremsen und Aquaplaning. Beim Trockenbremsen ist er respektabel, aber nicht führend: Im Tyre-Reviews-Test 2026 belegte er Platz vier von zehn und im SUV-Test Platz sieben von 14. Beim Geradeaus-Aquaplaning erreichte er im Die-Reifentester-Test 2026 Platz sieben von neun. Laut Tester schwamm er früher auf als die meisten Konkurrenten. Im Vergleich dazu war der vierte Platz von 17 im Auto-Bild-Test 2026 ungewöhnlich gut. Beim Schneebremsen sind die Ergebnisse weniger konstant als bei der Traktion. Die prognostizierte Laufleistung lag im Auto-Bild-Test im Mittelfeld, was die Betriebskosten erhöht. Auch das Geräuschniveau schwankt: Platz zwei von zehn bei Tyre Reviews, aber Platz elf von 17 bei Auto Bild.
Leistungsstärken
Traktion auf SchneeStarkin 6 von 6 TestsDetails
Platz 1 von 17 bei der Traktion auf Schnee, Auto-Bild-Test 2026
Platz 1 von 14, einschließlich der Winterreferenz, im SUV-Test von Auto Bild Allrad 2026
Platz 2 von 10, 1,5 % hinter dem Besten, im Tyre-Reviews-Test 2026
Der Goodyear Vector All Season 4 ist der Gesamtsieger des Tests und einer von nur drei Reifen mit dem Urteil „vorbildlich“. Er hat auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn keine echte Schwäche, und genau das unterscheidet ihn von den Reifen, die einzelne Tests gewonnen haben; sein einziger Mangel ist die mittelmäßige Laufleistung.
Der Goodyear Vector All Season 4 ist der Gesamtsieger des Tests und einer von drei Reifen, die Auto Bild mit vorbildlich bewertete. Er war stark auf Schnee, bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, trotz schwächerer Ergebnisse beim Aquaplaning und beim Schneebremsen.
Tyre Reviews · 225/40 R18 Getestet von Tyre ReviewsGewinner
Der Goodyear Vector All Season 4 gewinnt diesen Test durch seine Ausgewogenheit und nicht, weil er jede Wertung anführt. Er war Zweiter beim Nassbremsen und im Nasshandling, Bester im Nasskreis, Zweiter beim Aquaplaning quer und stark in allen drei Schneetests. Er war außerdem leise, effizient und einer der überzeugendsten Reifen auf der Straße. Beim Aquaplaning längs war er Siebter und beim Trockenbremsen Vierter, aber keiner der beiden Rückstände war groß genug, um zu einer echten Schwäche zu werden. Wichtiger noch: Der Goodyear war immer wieder stabil, kommunikativ und leicht schnell zu fahren. Für Fahrer, die einen einzigen Ganzjahresreifen ohne großen saisonalen Kompromiss wollen, ist das die kompletteste Option hier.
Die Reifentester · 225/40 R18 sehr gut / Empfehlung (Very Good / Recommended)
Der Goodyear Vector All Season 4 landet knapp hinter dem Sieger und ist von beiden wohl der ausgewogenere Reifen. Er ist die Wahl, wenn Lenkgefühl, Effizienz und Schneeleistung am wichtigsten sind - mit der Einschränkung, dass seine Aquaplaning-Reserven die kleinsten der Spitzengruppe sind.
StarkSubj. TrockenhandlingSubj. NasshandlingSchneetraktionSubj. SchneehandlingRollwiderstand GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3
Der Goodyear Vector All Season 4 ist der Nachfolger des Vector 4Seasons Gen-3 und der stärkste Ganzjahresreifen in diesem Vergleich. Auf Schnee ist er führend und belegt Spitzenplätze in Slalom, Handling und Traktion. Lediglich der Michelin ist beim Bremsen besser. Auf nasser Fahrbahn zeigt er starken Seitenhalt, gewinnt die Tests im Nasskreis und im Nasshandling und belegt beim Bremsen auf nasser Fahrbahn hinter dem Michelin den zweiten Platz. Auch die Aquaplaning-Resistenz ist gut: Er erzielt die drittbeste Geschwindigkeit auf gerader Strecke und belegt im Kurven-Aquaplaning-Test den zweiten Platz hinter dem Pirelli. Auf trockener Fahrbahn liegt er beim Handling hinter dem Continental. Insgesamt ein sehr leistungsfähiger Allrounder ohne nennenswerte Schwächen.